梅花～梅花～滿天下～，大家一定都耳熟能詳，既然這個季節來到九州，又既然太宰府的梅花都盛開了，那北九州應該不只有太宰府有梅花可賞吧！？沒錯，除了太宰府以外，福岡縣其實還有幾處賞梅勝地，但若要以大眾運輸為主的交通便利為前提的話，那就絕對不能錯過位於福岡縣南部大牟田市的「普光寺臥龍梅」了。剛好我們上午的行程在熊本，大牟田就位於福岡與熊本的交界，就交通來說，還算順路啦，而且臥龍梅聽起來就很厲害啊，查好資料就決定一定要去見識見識這傳說中也很厲害的梅花了。
普光寺
地址：福岡県大牟田市大字今山2538
電話：0944-51-2966
交通手段：於大牟田駅東口搭乘「西鐵巴士 10號」至「普光寺」下車，徒歩11分(650公尺)
營業時間：~16:30
所要時間：1小時
網址：http://www.tendai924.com/hukouji/
我們從熊本駅搭乘JR鹿兒島本線至大牟田駅，因為新幹線通過的新大牟田駅其實離市區有段距離，前往普光寺的巴士也必須在大牟田駅前搭乘，因此我們搭乘普通車，花費約50分鐘，抵達大牟田駅。
從大牟田駅走出，左手邊就可以看到西鐵巴士乘車處了。前往普光寺的車是10番巴士，等車時間約12分鐘，相當充裕。
普光寺距離大牟田駅約5.5公里，巴士行經15站，費時19分鐘，車資280円。來到普光寺站牌，下車後，附近幾乎沒有人煙，完全是鄉間小路的光景。由此地走到普光寺仍需650公尺的距離，不過有巴士可以抵達步行1公里以內的距離，已經算是非常棒的了。
在往普光寺的路上看到了戰國名將大友家高橋紹運的菩提寺紹運寺，以及三池藩的立花家墓地的指標。這三池藩初代藩主就是高橋紹運次子、立花直次之子立花種次，雖然是名聲響亮的立花家，不過算是分家不是立花本家的柳河藩，我們就沒有特別繞過去看了。(時間也不夠啊😰)
往裡面走約450公尺處，有一處岔路與小橋，橋的右邊道路並不會到普光寺，左邊則有兩條道路都可以前往普光寺，石板道的參道與柏油路的林道，而我們既然是兩條腿前進，就走車輛無法走的參道好了。
爬一小段石板階梯後，來到了普光寺的入口，不過入口處的門關了起來，上面寫著臥龍梅開放時間為至16:30為止，我們居然錯過了開放時間😱！可是從官網、Google MAP都無法查到開放時間，因此有點著急的我們，看到了寺內的僧侶正在打掃，很不好意思的大喊一聲すみません，僧侶看到我們後本來揮揮手說今天結束了，我們不死心只好繼續大喊「お願いします，私たちは台湾からです...」。僧侶聽到後，立即跑來開門，我們一直抱歉說不知道開放時間，真的很不好意思，還好僧侶人很好，聽到我們來自遠方，特例開門讓我們入內參觀，於是我們得到了沒有其他觀光客的普光寺包場，真的很感謝，どうもありがとうございました🙏。入內馬上就可以看到普光寺的本堂與寺前的梅花們，梅花綻放的相當美，讓整個普光寺都飄滿了梅花香。
入內參觀需負擔管理費300円/人，我們入內後，僧侶還拿了臥龍梅的簡介與兩份小點心給我們，分別是久留米饅頭，與草莓口味的"南蠻往來"，我們超過時間入內，還有小禮物，真的很感動。
普光寺是大牟田地區最古老的天台宗寺院，傳聞創立於西元823年。西元1678年，三池藩主立花種長給予普光寺20石俸祿至幕末，寺內最著名的就是等等我們會看到的臥龍梅了，這塊看板寫著臥龍梅樹齡400年，全長22公尺，但根據簡介上的說明，實際上目前的臥龍梅樹齡已達450年，全長24公尺，看起來這案內板也有一定的歷史了。
寺內的鐘樓看起來也有相當的歷史，前方的看板最右邊還提供了普光寺巴士的時刻表，每個小時都有一班車，其實相當方便。
本堂前方的這株梅花，前面立著飛梅的石碑，很有可能與太宰府天滿宮的飛梅有著親戚關係，這株飛梅也開得相當美，彌補了我們在太宰府沒有看到滿開飛梅的遺憾。
一旁的這株梅花，看起來更厲害了，不但每根樹枝直挺挺地直向上衝，樹枝上也都開滿了白色的梅花，相當密集整齊，很有美感，還不用介紹臥龍梅這就也很厲害了。
當然，本番就是本堂左側的「普光寺臥龍梅」臥龍梅了，第一眼的印象就是幾乎看不到盡頭，這真的是一株梅花嗎？而臥龍梅的花瓣雖然較小，但滿開的這時，樹枝上都"爬滿"了花朵，綿延到遠方，實在也是相當壯觀，這普光寺臥龍梅，果然名不虛傳啊！
每一支樹枝似乎都擺脫地心引力般地往上衝，猶如臥龍即將昇天，很有氣勢。
這臥龍梅生長在標高1000公尺的三池山中，每年2月中旬至3月上旬開花，是屬於八重紅梅的品種，由南側的母株向北以伏狀枝的方式生長，新株觸及地面後再長出根部，並持續延伸，像是一條龍以龍爪抓著地面的樣貌，而樹齡推斷為350(或450)年，但根據普光寺誌的記載，也有800年樹齡的說法，但哪種才是正確的目前仍無法得知。無論如何，臥龍梅的名氣可是全國知曉的。
靠近前方的是母株，越往後方則是越年輕的新株，新株的花朵看起來較密一些，因此粉紅的花色就更清楚了。
開心、感謝，讓我們意外包場，還有小禮物可以拿的普光寺，不過還是要呼籲大家，請在關門前(16:30)前來啊，不是每次都可以這麼幸運的(還好我們平常都有做好事)。
我們造訪的這天，臥龍梅大概開9分，還是可以看到一兩顆快開的花苞，但已經很接近滿開了，可以看的出來臥龍梅的花瓣真的是八重的狀態，相當具有層次的美感，花朵不大，香味沒有那麼濃郁，光是一枝梅枝就夠讓我們著迷許久。
這角度也是臥龍梅的定番照，可以從最源頭的母株，延伸到最後頭的新株，真的很壯觀。
樹下的小石碑，刻著「福岡縣指定 天然紀念物 臥龍梅」。
接著就讓我們臥龍梅特寫連發吧！
不只臥龍梅，整個普光寺境內，也有許多株正在綻放的梅花。
早上還在擔心天氣不佳，下午的放晴，讓我們也可以捕捉到梅花間的夕陽光暈，也是很有意境吶...
除了梅花之外，似乎也有不同於梅花的花種(左側)。
近看的確不是梅花，倒是很像粉色系的早開櫻，看型態頗像河津櫻的，算一算時間，這時伊豆的河津櫻也正在盛開，非常有可能是唷...
沒有香味，又是一叢叢的花萼，非常有可能是河津櫻。
仔細看，可以發現櫻花與梅花的不同唷！
非常難得同時可以賞梅又賞櫻，在普光寺裡我們辦到了。
依靠山坡地建築的普光寺，雖然不是古城，但悠久的歷史，也讓境內出現了像是古城般的石垣，石垣上的梅花也努力綻放著，突然有種在攻城的感覺耶...
就在臥龍梅西側的山坡下方，有一條梅花大道，這裡原本也是普光寺的後門，外頭就是剛剛岔路處的林道，開車的話可以由此經過。兩排的梅花，各有十數棵，有紅梅也有白梅，梅枝朝天，整齊劃一，美麗至極。
走在這條梅花大道上，人人都可以是網美"梅"問題的...
這裡的梅花雖然不像臥龍梅是一整棵，但每一棵都照顧得很好，氣勢也不輸臥龍梅。
普光寺梅花的特色就是每一枝梅枝都一定往天上衝，讓人有振作、奮發向上的企圖心。
紅梅是這裡的主角，夕陽的光芒照耀下更顯粉嫩的紅，實在太美。
櫻花界有枝垂櫻，梅花界也有枝垂梅，在普光寺境內的坡道中，也有一排型態與其他梅花不同的枝垂梅，也是相當美。
發出淡淡幽香的枝垂梅，一親近它，就無法離開，宛如置身在大型的天然芳香罐中，令人陶醉。
夕陽與梅花也編織出美麗、夢幻的場景，比起其他遊客，我們真的算偷吃步，在營業時間後抵達才能欣賞到如此的美景，再次感謝普光寺僧侶的好心通融(90度鞠躬)！
普光寺中除了梅花，也有很厲害的松樹，這株看起來頗具歷史的松樹，一旁的石碑都已經斑駁到看不出字體了，預料應該也是百年以上的樹齡，其實也相當厲害呢。
一個小時的梅花洗禮讓我們受益良多，不想讓僧侶太為難，還是得一一不捨的離去，回程又看到三池藩組立花直次(高橋紹運次子－高橋統增)的五輪塔，以及三池藩三代到六代之墓的指標，一旁還有一個弁慶之足跡，不過因為巴士時間快到了，錯過要再等一小時，我們就沒繞過去看了。
傍晚六點回程的巴士準時的出現在鄉間小道之間，由於普光寺站是終點，巴士還往前開了一小段掉頭，當然，我們是第一個上車的乘客。
很快地回到了大牟田駅，由於我們還得回福岡，搭乘新幹線比較快，我們先搭乘18分鐘的JR鹿兒島線普通車來到新幹線站－筑後船小屋駅，這個車站的名稱很特殊，我們來介紹一下吧。筑後船小屋駅顧名思義是位於古時的筑後國(現福岡南部筑後市)，船小屋則是因為過去矢部川的堤防上建有很多船庫(小屋)，用來停放進行工事時使用的工程船，因而逐漸轉變為當地的地名，新幹線通車後，也成為擁有可愛站名的車站。
筑後船小屋駅的在來線與新幹線並沒有共構，必須出站之後再進站，再來線的筑後船小屋駅的三角形建築物也相當可愛。
兩個站體間的廣場，也有可愛的樹型時鐘，後方還有一個船屋型態的休憩區。
原本以為會是足湯，剛好我們轉車需要點時間(約15分鐘)，可以泡一下腳，沒想到它真的就只是船屋造型的休憩區而已，中央還有從前所使用的小木船，圍繞著的水池只是意象，並不是足湯啊，殘念...
最後別忘記蓋章控一定要蓋的筑後船小屋駅紀念章，圖案有筑後市的恋の木神社心型鳥居，傳聞這裡也是求姻緣的好地方唷，還好我們已經不需要了😆。
普光寺臥龍梅真的相當值得一看，雖然占地不大，但光徜徉在這梅花秘境中的愉快心情，就足以媲美任何美麗的風景了，真的不需多說，親自造訪一下就知道了。
沒有留言:
張貼留言