2024年8月13日 星期二

2024 酷暑北陸行-石川白山-一向一揆的舞台「鳥越城」(續百大名城)

續百唯一「一向一揆」古城「鳥越城」的未完待續💬

加賀百萬石的石川縣耶,怎麼只有一座續百名城?而且,還不是大名或知名武將的城,居然是「一向一揆」(平民反抗)時,門眾集結時的城,這不但是百大名城與續百名城中的唯一,也是在我們造訪這麼多座城中,唯一沒有光榮歷史的一座城。而且,我們還沒有真正的登城成功😅!

鳥越城在2022年8月的豪雨風災中受損嚴重,2023年開始進行整修,原本可以汽車通行的登城道封閉,原本預計2024年可修復完畢,又因年初的能登大地震受損,我們出發前查詢雖然仍處於封閉階段,但Google Map上有日本人留言「如果徒步前往並先行告知歷史館人員的話,還是可以登城」的訊息,未料我們實際抵達「鳥越一向一揆歷史館」向職員詢問時,得到了因為地震受損無論如何都不能登城的答案,並預計整修至2025年4月,因此鳥越城,成為了我們第三座還無法正式登城的續百名城。

鳥越城築於石川縣白山地區,手曲川、大日川交界,標高312公尺的丘陵地上,東西400公尺,南北長1,200公尺。西元1573年,織田信長討伐「加賀一向一揆(西元1488年~1580年)」時,門眾集團「山內眾」推舉鈴木重泰任城主,於此地修築抵抗攻擊的據點,成為鳥越城。西元1580年柴田勝家攻破鳥越城,殲滅鈴木一族,並以鳥越城為據點繼續鎮壓殘黨。西元1582年佐久間盛政處刑最後的300餘人後,才完全解決一向一揆,之後鳥越城即廢城,見證加賀一向一揆最後的榮光。西元1985年指定為國之史跡,西元2001年進行大規模的調查,現在復元了桝形門、中ノ丸門、本丸門等遺跡。(整理自維基百科日文版)

鳥越城
地址:石川県白山市出合町甲26
電話:076-254-8020(白山市立鳥越一向一揆歴史館)
交通手段:「JR小松」轉「小松巴士 麥口線」至「出合」,步行170公尺,建議自駕
營業時間:城跡24時,歷史館09~17時(月曜、周一休,年末年始休)
所要時間:1小時(僅歷史館)
料金:城跡無料、歷史館310円
網址https://www.hakusan-museum.jp/ikkouikki/



前往鳥越城,雖然有大眾運輸可以自小松駅前往,但每日只有2班車,班距讓人很難安排行程,因此建議租車前往,可以從小松駅使用租賃3小時的省錢方案,車程約25分鐘,綽綽有餘。於是我們先從福井駅使用北陸PASS前往小松,出發前先來覓食吧!車站內的這間「おそばだうどんだ越前」(越前蕎麥烏龍),有提供福井的醬汁豬排丼便當,很適合帶上車吃。

雖然主打的是蕎麥麵,但這個在店內吃應該比較好。展示櫃內還有大阪常見的商業神「比利肯」,蠻有趣的,難道老闆大阪人?😆

新幹線車程23分鐘,找好自由席座位後,趕緊來用餐。便當外包裝用很美的毛筆字書寫醬汁豬排丼福井名物等介紹,筷子則是站內美食廣場「Juratic」小恐龍的可愛筷套。

醬汁豬排丼便當相當簡單,三片薄切薄粉炸豬排,淋上鹹甜醬汁,搭配白飯與醃蘿蔔,很簡單但很美味,也很適合快速完食。

因為用餐,咻的一下體感很快地就抵達了小松駅,Toyata租車小松店位於東口,我們也是第一次看到小松駅東口。外觀使用不規則設計,呼應著小松想成為科技城市的地貌。

步行距離約400公尺,途經弧形的洞穴式建築物,覺得很新奇,原來這是「小松市 経済観光文化部」的創造廣場。

我們今天的租車地-Toyata租車小松駅店。

車程約25分鐘,我們抵達了鳥越城的蓋章處「白山市立鳥越一向一揆歴史館」,一層樓的建築物,造訪當時正舉行「鐵砲與一向一揆企劃展」,歷史館內會於不同時期舉行企劃展,展出的文物略有不同。

歷史館前也有三位代表性人物,其中女性的「二曲姬」據說是鈴木出羽守(重泰)的女兒。

歷史館的正門,在隔板的後方,有隱密感。

前方有一塊加賀一向一揆關係人「本願寺蓮如上人」西元1471年親手植的杉木,經過440年的歲月後倒榻,今以這塊木板紀念。

走入歷史館內,受付前就可以看到續百名城的印章了,印章狀況相當好,可以蓋得很漂亮,圖案應該是復元的鳥越城中ノ丸門,不過這次是看不到了。蓋下第82顆章。

館內全程無法照相,受付旁的視聽室,則有鳥越城的挖掘調查與歷史介紹影片,大約20分鐘,我們因為看不到城本人,決定坐下來好好欣賞影片,內容還蠻豐富的。歷史館也有許多簡章與介紹可以索取,以彌補無法拍照之憾。展示品包含了一向一揆的緣由與盛衰,與一向一揆有關的大名們的相關文物,以及鳥越城的出土文物與調查資料。

其中還包含了大小兩座鳥越城模型,因為無法登城,我們詢問職員,模型是否可以開放拍照,
職員馬上爽朗的答應,真的是太感謝了。雖然這次有答應拍照,但建議想拍模型前,還是詢問一下比較好唷。鳥越城的小模型主要以展示附近的地勢、地貌。

可以看出鳥越城以狹長型的丘陵地為繩張,沿著山稜線築城。

大模型則放大了鳥越城的山頂部構造,可以看出各區域的結構與分布。


本丸區域與三座復元門都清晰可見。

城內的數條空堀、本丸的建物遺跡,這些在城內都可以看得到的部分,全部如實呈現,真的是很細心的模型。

不過我們在歷史館內遍尋不著鳥越城的認定証,詢問職員一開始回答收起來了。我們驚訝之餘,也顯露出遺憾的表情,職員後方比較資深的職員(說不定是館長),接著跟職員說,你去把它拿出來給他們看一下吧!於是我們才得以見到這被收在倉庫的認定証啊,真的太感謝了。

其實我們一抵達歷史館的時候,開始下起了大雨,明明剛剛在小松駅時還是晴天的,天氣變化超級快。歷史館旁有一間休息站「道の駅 一向一揆の里 」,偌大的停車場,對面的山上就是鳥越城了,可惜我們只能這樣遠眺了。

休息站的門外貼著這張告示,鳥越城看起來要修到2025年的3月31日,還有半年以上的時間啊。

因為雨太大,休息站旁的向日葵全部都垂頭喪氣的,跟我們的心情有點像啊。(苦笑)

不過突然發現歷史館後方的山上,其實也是一座一向一揆的關聯城「二曲城」,標高267公尺,是鳥越城的詰城(支城),鳥越城落城後,最後的300人是在此抵抗織田軍,最後被全數處刑,一旁還有一座一向一揆門眾的墓,本來想說既然來了,那就爬這座城吧!不過雨勢太大,山路應該難行,想了一下還是作罷。

我們知道無法上山,但還是想在登城口看一眼,除了大大的通行止之外,居然還有熊出沒注意,可見維修的這段期間,山上也是熊樂園啊。還是因為就算放了通行止還是會有人偷走,放個熊出沒大家就放棄了?😂

還好一旁還有一座「国指定史跡鳥越城登口」的石碑合照一下。

解說板解說了鳥越城的歷史,一旁的地圖看起來相當單純,一條路徑直通本丸,不過只能留待下次了,鳥越城,我們會再見的。

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