地點：鳴子峽
所在：宮城県大崎市鳴子温泉字湯元2-1（鳴子温泉郷観光協会）
電話：0229-82-2102（鳴子温泉郷観光協会）
交通手段：由「JR仙台駅」搭乘「JR陸羽東線」又稱「奧之細道湯煙線」（奥の細道湯けむりライン）至「JR中山平溫泉駅」，搭乘「奧之細道湯煙紅葉號」（快速 風っこ湯けむり紅葉号 ）約2小時可抵達
所要時間：5.5小時
門票：無
網址：
http://tw.naruko.gr.jp/（鳴子溫泉鄉）
今天的目的地是仙台近郊最負盛名的賞楓名所「鳴子峽」，其實今日的行程本來是要安排11/2（一）前往的，但隱藏哥在查閱了氣象資料後，決定提前一天，因為今天（11/1）才是好天氣，11/2則會出現大雨的機率較高，不然以鳴子峽的熱門程度，星期天前往一定是非常多人的，但考量天氣的因素後，還是不得已於週日出發了！
從仙台前往鳴子峽，在賞楓的季節中，會特別加開一天一個班次來回的賞楓列車「奧之細道湯煙紅葉號」（快速 風っこ湯けむり紅葉号 ），隱藏哥也是看好了這班列車，一定要來朝聖一下，但因為事先實在查不到這班列車是否為全車指定席，因此也無法事先買票，加上JR東北PASS使用天數的選擇，今日並不打算使用JR PASS，本來買了一般的車票進站後，才發現這班列車為全車指定席，隱藏哥又衝衝忙忙的衝出站，請求站務人員協助劃定指定席車位，但因為列車即將開出，系統已無法KEY進去，好心的站務人員說，叫我直接上車，之後再補票即可！好險好險！隱藏哥還是順利的搭上了「湯煙紅葉號」，驚險程度4.5顆星啊！
普通車的票價1660円，加上指定席，520円，搭乘「湯煙紅葉號」至「中山平溫泉駅」總價2180円。
既然是觀光為號召開出的特別列車，車上當然也附上相當豐富的觀光資訊，讓列車還沒出市區的時候，可以先看看文宣，因為，等等一出市區，風景就精彩到不會想看這些了啊！
當然還有很詳細的鳴子溫泉鄉介紹，隱藏哥就是打算從圖中的中山平溫泉下車後，步行至鳴子溫泉駅的，這6公里的路程，是鳴子峽最精華的賞楓路徑啊！
沿途的風景，其實相當多變，也有這樣一望無際的平原，連電線桿、電塔都沒有的美麗農田！
隱藏哥因為坐在車尾的車廂，也有幸看到了車尾的特別設置，除了是駕駛室之外，還有一些特別的紀念設置唷！
首先是搭乘的拍照紀念板，中間還放有鳴子娃娃列車長...
還有伊達飯丸君，左邊還有紀念章可以蓋，但是紀念章要蓋在哪呢？當然就是剛上車的時候，車掌小姐發給大家的紀念明信片，上面就有蓋章的地方呢！相當用心...
隱藏哥把伊達飯丸君與鳴子娃娃列車長放在一起，當作是乘車紀念囉！
還是要跟伊達飯丸君假文青一下的！
從「湯煙紅葉號」列車尾的大片擋風玻璃外也可以看到鐵道的風情，相當不錯呢！
不知不覺，列車已行駛至「鳴子溫泉駅」，這時列車會停靠約15分鐘，車上的乘客可以下車走動走動，當然也有很多人是在此下車的啦，因此整列車可以看到完全無乘客的畫面，這就是「湯煙紅葉號」的內部配置唷！大片的窗戶，可以讓人更開闊的看到窗外的風景。
隱藏哥也下車拍拍「湯煙紅葉號」的英姿，深紅色的車身，搭配X型的線條，相當具有特色。
大大的「みのり」字樣在車側
此時的鳴子溫泉駅突然整個大太陽，隱藏哥開始擔心等等步行會不會被曬死呢？
列車再度發動，經過約3分鐘，進入一個山洞後，列車速度即放緩，一出山洞，就把列車停在鐵橋上，這時從車窗外可以看到一個峽谷滿滿都是紅葉的景象，後面還有一座鐵拱橋，沒錯，這就是鳴子峽，列車會刻意在此停留約一分鐘，讓列車上的乘客欣賞（拍攝）鳴子峽，也讓橋上的民眾欣賞（拍攝）列車與鳴子峽的經典畫面。
離開鳴子峽約2分鐘，就抵達了隱藏哥這趟「湯煙紅葉號」的下車站，「中山平溫泉駅」。
隱藏哥下車後，才看到了「湯煙紅葉號」的前半段，與隱藏哥剛剛搭乘的車廂除了塗裝上的不同外，車內的座位是面對面的四人座，適合家庭一起出遊，也相當特別...
中山平溫泉駅是一個無人小站，「湯煙紅葉號」停這樣的無人小站一定也是為了讓人可以由此下車，步行前往鳴子峽的用意吧！
車站正前方就有一顆大正時期所種植的大櫻花，可惜紅葉與櫻花不可兼得啊！
由此時刻表就可以知道中山平溫泉的班次有多少了，而且回程大都只能到達鳴子溫泉駅，所以如果是在鳴子溫泉駅下車，步行至中山平溫泉，並無法直接回到仙台，所以安排行程上，要以「中山平溫泉駅」開始，走至鳴子溫泉駅會比較順唷！
中山平溫泉駅附近看起來都沒有任何遊客，但中山平溫泉還是很用新的把附近的景點、商店、住宿都標出來了...
車站附近展示了一台老爺蒸汽火車頭，不過看起來並沒有好好保養，讓他風吹日曬雨淋的，頗為可惜...
孤伶伶的佇立在車站一旁...
不過畢竟是溫泉鄉，隱藏哥持續往鳴子峽的方向前進，一路上都可以看到冒煙的房子，溫泉旅館前的停車場，也有不少遊客，但應該都在旅館內享受溫泉了吧，街上真的幾乎都沒有與隱藏哥一樣的遊客呢！
光線療術院？不知道是怎樣的治療呢？
一直沿著名為「北羽前街道」的國道47號前進，一路上算是好走，雖然大太陽，但氣溫不熱，空氣也很清新，走起來很舒適，一旁也可以陸續看到紅葉在歡迎隱藏哥！
快接近鳴子峽的時刻，看到不少正在等待巴士的民眾，看來大家都是從鳴子溫泉駅下車然後再搭巴士來回呢，不過隱藏哥從中山平溫泉走過來，約2.3KM（如果是從鳴子溫泉駅走過來的話是2.9KM，略遠），雖然搭巴士輕鬆，但選擇一路走過來，欣賞沿路的風光，也是不錯的！
看到指標，就知道鳴子峽到了！
先看到一旁的停車場，果然人潮不少的樣子，週日嘛！
鳴子峽入口，後面有個斑駁掉漆的鳴子娃娃...
入口處後面就有很清楚的鳴子峽解說，讓我們一起欣賞這無限美景吧！
走進鳴子峽的展望台，一眼望去，是深深的山谷與滿山的紅葉，不過似乎晚了一些時間，若是早個一週來，可能還不會有已經掉光樹葉的枯枝....
另一側，也可以看出來鳴子峽的險峻峽谷。
橫跨大谷川及鳴子峽的鐵拱橋，成了紅葉、山谷最佳的點綴。
不過原本位於鳴子峽下的「大深澤遊步道」則大致封閉，只能部分通行，另外還提供了賞楓期間限定的「紅葉號」巴士站牌位置。
一旁還有詩人「結城哀草果」的徘句石碑呢！
這角度更可以看出來鳴子峽的巨岩與一旁的火車隧道。
這個火車隧道與鐵橋，就是剛剛搭乘「湯煙紅葉號」時停留的地方，隱藏哥用手機查了列車時間，準備在大深澤橋上，捕捉火車與鳴子峽的身影。
一旁拿著各式照相器材與大小砲的朋友真的不少啊，要是晚了幾步，就佔不到好位置了呢
隱藏哥等了一會兒，來了來了！火車來了！冒出一個頭的時候，速度放慢了...
雖然是普通列車，還是讓大家一直按快門，捕捉這峽谷中的列車...
只有短短兩列的普通車，停留時間不長，但也足以捕捉一些不錯的畫面了...
鳴子峽列車六連拍！
這時隱藏哥肚子餓了點，來看看一旁的屋台有什麼好吃的呢....燒糰子、烤香魚好像都很棒啊！香氣逼人吶....隱藏哥買了一串燒糰子....上次在日光吃過烤香魚了，這次先忍住....
烤糰子吃不夠，再來一些關東煮好了！
鳴子峽，也是擁有義經傳說之地，似乎是源義經一行人行經此處聽聞此處有天狗、狐、狸等作亂，常陸坊海尊捕捉到天狗，又被弁慶於大深澤處釋放的故事，因此此處還有一處名為天狗岩的大岩石。
隱藏哥稍事休息，往大深澤遊步道前進，此遊步道是一個往山谷下的步道，在這邊可以看到不同角度的大深澤鐵橋。
大谷川在此處也有因為斷層地形形成的小瀑布。
爬到鳴子峽下方時，可以看到佇立在一旁的天狗岩了...
大深澤橋下剛好有紅葉可以襯托峽谷與上方的鐵橋，這種角度也不錯呢！
由於大深澤步道能走的部分不多，下去再上來大約20分鐘可走完，隱藏哥為了想等下一班「湯煙紅葉號」經過隧道，只好先來逛逛「鳴子峡レストハウス」（鳴子峽招待所）了！這是一間結合賣場、休憩區與食物販賣部的建築物。
賣場內提供了大量的鳴子娃娃（木芥子）！來到鳴子峽，似乎應該要帶一隻回家才對啊！不過看過了「要聽神明的話」電影，可能都對鳴子娃娃會有陰影呢！在台灣的水母妹嗆聲說：你敢帶回來試試看！囧
可是可是，這個鳴子娃娃酒，豪可愛耶！不帶回家嗎？....隱藏哥還是帶她回家了！根本就是被下蠱了吧！
居然還有這個，Hello 政宗嗎？
「鳴子峡レストハウス」還有紅葉號巴士的時刻表！先把他拍下來，因為說不定等等走不動了，就可以選擇搭乘紅葉號巴士回鳴子溫泉。
時間接近了傍晚的黃金時刻，果然夕陽的照射，讓整個鳴子峽又呈現了與中午時不同的光澤啊（讚嘆）！
隱藏哥在度查好了下午回程的那班「湯煙紅葉號」列車的時間，準時的在大深澤橋上等待，回程列車不同的是，並不會像去程列車一般，停留在橋上較久的時間，僅有減速通過而已，不過還是很順利的捕捉到了「湯煙紅葉號」穿過鳴子峽的身影啊！
拍完「湯煙紅葉號」隱藏哥可以毫無遺憾的離開鳴子峽了，回程路上看到對面山頭也是被陽光照耀的滿山紅光時，也覺得很美啊...
跨過大深澤橋後沒多久，也可以在對面的路旁看到「奧之細道」的入口，傳聞中松尾芭蕉選擇鳴子成為「奧之細道」的一段路，就是為了瞻仰源義經的傳說啊！
一路上，也都可以看到很美的紅葉啊！
隱藏哥一樣沿著國道47號前進，可以看到「尿前關跡」，傳說是源義經的兒子「龜若丸」撒下第一泡尿的地方........（隱藏哥覺得是有點莫名的遺跡啊哈哈）但真正的尿前關遺跡，只有一個石碑，而且隱藏哥還把他拍糊了，就不放上來啦！
就在快抵達尿前關的時候，隱藏哥看到了一班公車，這時覺得腳也有點酸了，心想，等等應該可以去找個巴士停，搭回去鳴子溫泉好了，還好剛剛那班是反方向的，但往鳴子溫泉的巴士不知道哪時會再來啊？
於是隱藏哥走到了「日本こけし館」的巴士亭看了一下，嗯，應該可以趕得上下一班巴士，但應該還可以往下一站走一點路！
「日本こけし館」就在旁邊，「こけし」就是鳴子娃娃「木芥子」，簡單介紹一下「木芥子」，「木芥子」是一種源自日本東北地區的人偶。它們是從木頭手工做出來的，有著簡單的肢幹及刻意放大的頭部，配上幾條用來表示臉部的線。身體部分有些紅、黑色(有時黃色) 的花樣，上頭覆蓋有一層蠟。沒有手腳是木芥子人偶的一項特色。「木芥子」的來源並不明確，歷史上的日文借字包括小芥子、木牌子、木形子、和木芥子。平假名的「こけし」(kokeshi) 於1939年八月在鳴子溫泉舉辦的全國木芥子大會上，得到名稱上的承認。從此都以平假名的「こけし」(kokeshi) 做為日文的正式稱呼。最先造出木芥子的是「木地師」(即使用轆轤的專業師傅) ，發祥於宮崎縣藏王町的遠刈田溫泉附近。 之後製作木芥子的技術傳到東北地方的其他溫泉區。 傳聞中這些人偶在江戶時代(1600–1868) 中期被製造出來，銷售給來日本東北泡溫泉的旅客們。任天堂的Wii遊戲主機上的Mii虛擬角色的原型就是木芥子。木芥子因為產地的不同，也擁有不同的形式，鳴子所生產的木芥子特徵是頭部能轉動。轉動時會發出「奇悠、奇悠」的聲音。身體的中部會變得十分的細，比較誇張的身體形狀會像凹透鏡一般。身上通常也會有菊花的彩繪。（資料來源：維基百科）
「日本こけし館」已經閉館了，不過隱藏哥應該也不敢一個人進去參觀吧！等等被木芥子們要求玩遊戲怎辦？（電影看太多），不過，館前這尊大型的木芥子，應該不介意隱藏哥送他一個香吻吧XDDDD
從「日本こけし館」往下走，回再回到大馬路（剛剛有一段道路是人車分離的，因此不會再大馬路旁邊），這邊也有大型的木芥子在歡迎遊客，「日本こけし館」入口的對面，就是回鳴子溫泉駅的巴士停，隱藏哥搭上了最後一班的「紅葉號」巴士，回到了鳴子溫泉駅。
回到鳴子溫泉駅時天已黑，因為接近車站的時候開始塞了車，隱藏哥一度很擔心搭不上回仙台的列車，還好只塞了一下下。鳴子溫泉駅前還有一個足湯處，走累了的遊客們，可以在此泡泡溫暖的足湯唷！
足湯旁的木牆上，標明了這附近的四個溫泉鄉，真的是溫泉大集合啊！
還有一點點時間，隱藏哥在車站附近晃晃，看到到處都是木芥子的裝飾啊！
站前廣場也有木芥子呢！
當然車站裡也有要木芥子囉！觀光案內所中還有免費的木芥子明信片可以索取，所以隱藏哥就把這張明信片寄回家啦！
這次的鳴子峽紅葉行，雖然比紅葉極盛期晚了約一週，鳴子峽的紅葉已凋零1/3，但仍然欣賞到了相當壯闊的鳴子峽風光，選擇搭乘「湯煙紅葉號」也是正確的，因為有伴手禮還有車內的紀念拍照板啊，比較可惜的是，並沒有體驗一下鳴子溫泉，希望有機會能夠再來一次，體驗名湯與紅葉雙重奏囉！
沒有留言:
張貼留言