編號101的續百大名城第1號，就是位於函館的志苔館，這個立"志"當個海"苔"的古城，就在函館空港一旁，也是我們這次特地來到函館的主要目的之一。
志苔館
地址：北海道函館市志海苔町
電話：無
交通手段：搭乘「函館バス惠山御崎行」至「志海苔」下車，徒歩3分
所要時間：1~1.5小時
門票：無
網址：https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2018032900043/
前往志苔館的交通相當簡單，只要在函館駅前的巴士站6番乘車處，搭乘開往惠山御崎的巴士，就可以輕鬆抵達了。一天共有八班車，其中午後的班次相當密集，幾乎一小時有一班車，算是相當方便的。當然，如果在函館空港搭機，直接從函館空港步行約1.7公里，也可以抵達志苔館唷。
年末的函館連巴士站前的雪都已經看不到柏油路面了，冬天的北海道真的只有白色啊😆。
一路上交通還算順暢，大約35分鐘車程，就可以抵達志苔館前方的車站了，一旁就是青函海峽，還可以遠眺函館山。車站站名是「志海苔」，看吧，果然跟海苔有關😁。
路邊黃色的消防栓，在大雪中顯得有點突兀又有點可愛。
我們一下車看到一旁的大路，就很直覺地走進去了，這通往片駒稻荷神社的路徑，雖然Google MAP上看起來會通往志苔館，但其實實際上只能通往志苔館的外圍，路的盡頭只能看到志苔館的欄杆，無法入內，這條是錯誤的路徑啊。
而且最後面的一段上坡，路面完全結冰，連行走都有相當的難度。
為了不想仆街，水母妹放低重心用滑的下來，好像很聰明😂。
正確的路，其實還要再向剛剛來的方向往回走一點，有一條小河流旁的道路才是通往志苔館的道路，隱藏哥白白迷路了10分鐘，被水母妹念了一個小時。
走進去有一個往右邊的斜坡岔路，就可以看到志苔館跡的路標了。這次應該不會再走錯了吧！
從大馬路切往志苔館的路，就是沿著這條小河道唷，河中的積雪也蠻可愛的。
沿著斜坡往上走，會先看到一個慰靈碑，這是祭祀西元1456年起，志苔館附近的愛奴族人不斷進攻志苔館，讓志苔館不得不在1512年因為被攻陷而廢館，於此地戰死殉難的館主小林氏，與當時喪生的愛奴族人，並將雙方的慰靈碑放在一起。
慰靈碑大門緊閉，我們只能用鏡頭來看一下了，厚厚積雪前方的兩座慰靈碑，就是和人與愛奴人的慰靈碑。
再往上走一點，可以看到高高隆起的土壘，以及前方的「史蹟 志苔館跡」石碑。
一旁的案內版，有詳細的志苔館平面圖，看的出來其實整個範圍並不大，大約是120公尺*80公尺的面積，館內的建物跡也大約只有3個區域。而志苔館的建造年份不明，使用目的也不明，明治年代更是完全荒廢的區域，不過在地人還是努力的保存這塊史蹟。昭和9年(西元1934年)被指定為史蹟。其後志苔館於西元1983~1985年開始大規模調查活動，出土大量的瓷器與陶器，年代大約都為15世紀中，與志苔館因被愛奴族人攻擊而廢館的年代相同。
雖然這天天氣不錯，但畢竟位於海邊，風還是蠻大的，水母妹與石碑拍照也要壓住頭髮免得變瘋婆啊😅。
石碑與案內板的右邊就是走進志苔館的正道，冬日的暖陽灑在厚厚積雪的登城路上，這大概是我們第一次踏入積雪這麼深的古城吧，不過這幾天不斷累積的粉雪，讓整個志苔館變得好純白，雖然踩著不是很踏實的積雪，但這樣的攻城畫面實在也很美啊。
積雪到底有多深呢，腳踩下去大概會淹沒到腳踝之上，應該有30公分以上唷，所以行走速度會比平常時慢上不少。
不過一旁的土壘還是可以看到原本的面貌。而粉雪配上前方耀眼的海面，也是我們攻城史上難得的畫面。
志苔館的城郭開口位於西側，經過挖掘調查也發現有不同時期的壕堀，最原始的設計是在出入口外還有柵的保護，並有橋跨過藥研壕，改築後將裏側的藥研壕填平，撤去橋並加高土壘，現在的復元則是維持一段的藥研壕，再加上橋。而一旁的箱藥研壕也有前後不同的變遷。
進入出入口，爬上小土壘，眼前的是沒有被腳印破壞的積雪，純淨的絕美啊！
走過入口處的木橋，踏著前人的腳印，正式進入志苔館內。
不過因為海邊的大風，就算現在沒有下雪，刺骨的海風還是讓我們包得緊緊的，只能露出眼睛來啊。
走過木橋，就可以看到志苔館的門跡，不過志苔館廢城時間也相當早，這個門柱應該也是復元的。門的兩旁都是土壘，單一出入口讓志苔館方便防守。
進入館內意外發現積雪並不如館外深，大概只有5公分左右，這邊行走反而沒有太大問題。
館內除了三個區域的建物遺跡外，還有館內的柵欄遺跡，現在也用石樁標示出位置方便遊客辨識。
依據挖掘調查的結果，館內可分為五個時期的建物群，但1b應可視為1a時期的擴建，2b可視為2a時期的擴建，第3時期僅剩下一個小建物，可能是廢館後的建築。館內也有一些出土文物，包含陶瓷器、鐵器、古錢等。附帶一提，志苔館的附近，曾出土相當大量的中國古錢，是日本出土古錢的最大單一地點，相當特別。
館內的建築群依據調查結果，現在也都利用石樁標示出孔柱的位置，最前方還有兩個當地人所立的志苔館保存石碑。
館內的案內板都相當清楚，說明了目前復原的依據是志苔館最初期的建物規模，可以看出來共有三個區塊，中央規模較大的應是主屋，左側還有附屬屋，右側因為有井戶的存在，不排除是台所(廚房、倉庫)等的設施。
志苔館西南側的土壘，也有一個小開口，不過館內並沒有說明這開口的用途，倒是回頭一看，開口剛好可以看到一部分的海面，與天空中的太陽相互呼應，也是很美的畫面。
東側則為較高的土壘，與外圍的柵欄間似乎有著很深的雪，我們剛剛走錯的路，從竹駒稻荷神社上來的地方，就是柵欄之外的民宅旁，隔著柵欄遙望著者土壘時，就有種與城最遙遠的距離，就是近在眼前但無法翻過去的距離啊😂。
不過東側的土壘最高，可以站在土壘上一眼望盡整個志苔館內部。
我們沿著土壘繞一圈，左側的民宅區與土壘的高低差馬上可以感受出來，前方的海面讓這志苔館的景色美到極致啊。
站在土壘上，可以更清楚的看到另一頭的函館山。
拉近一點，雪、海、山，難得的畫面。
再拉近一點，連函館山纜車站都可以看到呢！
東南角是目前館內完全沒復元遺跡的角落，但粉雪覆蓋的乾淨區域，讓人不忍踩踏啊。
館內的兩個石碑是明治時期之後，當地人為了保存古蹟所設置的保存紀念碑，不過被海風不斷的侵蝕，其實字體已經很不清晰了。
石碑前方的就是中央建物的礎石石樁，面積大約是20M*10M，右側的另一個建築大約是18M*8M，較小一點。
兩個主要建物相比鄰，大約佔據館內四分之一的面積。
從館內回頭看出入口的土壘背面，一側被海風吹佛的痕跡，突然有種沙丘的感覺啊，只是這沙是白色的。
兩側的土壘也像極了糖霜巧克力，再把函館山夾在中央，有趣的畫面。
出入口的土壘西側還有一段階梯可以往下爬，會通往志苔館蓋章處的位置，不過這積雪的階梯，要很小心地往下爬，不然一個不小心可能就直接摔死了，舉步維艱啊。
到土壘下方可以看到一個亭子，左側則是志苔館的公共廁所。
孤獨的亭子是志苔館中唯一的建築。
裡面有個寫著志苔館續日本100名城字樣的木箱，還畫了一個印章的圖案，應該相當好懂吧，這裡就是志苔館續百大名城章的置放處😆。
木箱還做了一個拉門，以防印章受損，打開拉門就可以看到箱內的印章了。
我們蓋下了續百大第101號的印章，也是我們第18顆續百大印章，志苔館的印章是由北側空拍整個志苔館的畫面，由於志苔館距離函館空港僅有不到2公里距離，完全就是在管制區內，附近也沒有制高點可以鳥瞰志苔館，所以怎麼樣都不可能取得志苔館印章的圖案照片了，殘念啊...
亭子附近的腳印竟然比館內還多，是多少人看到大雪只蓋章就閃人了啊😂。
因為距離函館空港相當近，我們在館內就不斷的聽到飛機起降的聲音，蓋完章後，再度聽到轟隆隆的飛機聲，抬頭一看，一架ANA的波音777客機就在我們眼前起飛。原來志苔館意外是個賞機名所！
因為是午後時分，我們也意外地捕捉到了來自台灣的台灣虎航函館航線IT237班機，從雪中的函館機場起飛，載著國人回到溫暖的台灣家鄉。
還有來自北海道的航空公司Air DO的波音737客機，也相當清楚的看到啊。
最後一架是聲音比較小，也很早就拉起機頭起飛的ANA Dash-8-Q400螺旋槳客機，相當小巧可愛。
攻完城、蓋完章、賞完機，準備離開志苔館，看到一旁民宅堆放的輪胎也機滿了粉雪，突然有種看到糖霜OREO的感覺😆。
我們回到往函館方向的志海苔站牌，突然發現正常的班次表下方貼著一張臨時的班次表，從12月31日開始到1月3日，一天只剩下4班車，而且1月1日元旦當天還整天運休，挖塞！這個在網站上完全不會說明的事情，我們差一天就遇到了，還好命大，沒有發生到了當場才發現沒有車得走路回函館的慘劇啊😆。
最後用站牌對面民家門口的可愛三花貓來結束這一回合，三花貓對著屋內的居民喵喵叫，之後就得到了糧食，真是冬天中可愛的畫面啊，希望志海苔三花貓可以健健康康的度過每個寒冷的冬天。
我們有幸在粉雪的冬天來到了續百大第101號城郭志苔館，看到了白雪純淨的畫面，也算是相當難得的經驗，讓這面積不大、遺跡不多，交通也不算難的古城，添增了不少特殊的景色。還幸運的躲過了年末年始的巴士班次調整，不過也因為年末的季節，我們這次在函館，就只能進攻志苔館了，另一個續百大名城上ノ國勝山館，這個時期應該無法進入，我們就放棄了，靜待下次的機會囉。
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