12/1(一)行程規劃：
- 9:00am 住宿「APAホテル京都駅堀川通」
9:38am- 9:54am 搭乘「山陰本線」由「京都駅」至「嵯峨嵐山駅」
9:54am-10:00am 預購「嵯峨野トロッコ」車票
10:00am-14:07pm 嵐山散策
14:07pm-14:33pm 「嵯峨野トロッコ」（嵯峨野觀光鐵道）
14:59pm-15:13pm 搭乘「山陰本線」由「馬堀駅」至「円町駅」
15:56pm-16:20pm 搭乘「京都バス市營93」由「JR円町駅」至「東天王町」
16:30pm-17:00pm 永觀堂
17:00pm-18:00pm 搭乘「京都バス市營100」由「東天王町」至「五条坂」
18:00pm-19:30pm 清水寺夜楓
20:49pm-21:17pm 搭乘「東海道本線」台由「京都駅」至「大阪駅」
21:30pm-22:30pm 大阪駅「利久牛舌」
23:00pm- 住宿「西梅田哈頓酒店 (Hearton Hotel Nishi Umeda)」
交通工具：JR山陰本線、京都バス
今天的京都一日紅葉行程，安排我們都沒去過的景點為主，但又想欣賞著名的清水寺夜楓，可是嵐山在京都的西北，清水寺在京都的東邊，幾乎是拉了京都的對角線。
我們先從京都駅搭JR山陰本線前往「嵯峨嵐山駅」，由於京都駅的月台非常多，因此要睜大眼睛看嵯峨野方向的列車是在哪個月台，找到了32、33月台都是前往嵯峨野的方向，我們搭了9：38往園部的列車。
只要16分鐘就可以抵達JR嵯峨嵐山駅。
出了站後的右前方就可以看到「トロッコ嵯峨駅」，即嵯峨野觀光鐵道（嵯峨野トロッコ）的起點，站前還有古老的火車頭，以及用火車車輪排出V的裝置藝術。
由於我們想買透明屋頂開放式車廂的5號車，但5號車車票不開放網路預定，要現場排隊，我們也擔心沒有即時的車票可買，因此就規劃先買下午的票，在嵐山嵯峨地區繞一圈後，最後再來搭觀光鐵道的行程，我們將欲買的車次、時間、5號車的資訊用寫的給售票員看，以避免耽誤太多時間，排隊的人不少，大都是觀光客，不乏不會日文的朋友，因此售票處也有點混亂，由於我們買的是4個小時後的列車，順利買到了5號車的座位，雖然旁邊有液晶銀幕顯示售票狀況，但並沒有說明5號車是否還有座位，還是得自己問，若是沒有想特別買透明車廂的5號車票，也可以上網預定唷！
嵯峨野トロッコ（嵯峨野觀光鐵道）
http://www.sagano-kanko.co.jp/
我們沿著JR嵯峨嵐山駅前的馬路往前走，目的地是桂川畔，途中有許多和菓子店，因為擔心一逛就耽誤時間了，所以我們本來規劃回程有時間再去逛，沒想到嵐山太大太多東西可以逛，回程根本沒有時間啊！
站前商店街大概只有100公尺的長度，在往下走，就是住宅區了，這間民宅的紅葉像是印在建築物上一般，住戶打開窗戶就可以欣賞紅葉，真是羨慕。
為了要往桂川方向，我們沒有選擇大家都走的大路，而是穿越「京福鐵道」直直往桂川的小路，於是我們很幸運的捕捉到了鐵道紅葉的畫面。
日本是個鐵道大國，鐵道櫻花、鐵道紅葉，都是一定要的啊！
住宅區也不乏規模很大的豪宅，氣派的建築，加上竹子、紅葉，不知道裡面住了哪位大人物呢？
路旁電線桿的紅葉在這個時期也別有一番風趣。
抵達桂川畔了，遠遠就看到很明顯的「渡月橋」，對岸的嵐山這時正山嵐繚繞，或許就是「嵐山」名字的由來吧，不同色彩點綴的嵐山，也真是好美！山嵐、紅葉、渡月橋！
透過紅葉看的渡月橋。
嵐山也是日本指定的史蹟與名勝。
渡月橋還有另一個名稱是「琴き橋」。
紅葉季節的渡月橋，來往人車非常多，拍照要很小心被行人撞倒或是不小心踏空窄窄的人行道。
這桂川畔，可以盡情的欣賞紅葉，我們也很幸運，大多數的紅葉都還沒被前幾日的雨打落。
渡月橋的右側，就有一株蠻大的楓，可惜橋上的人怎樣都無法等他們散去。
綠的、紅的、黃的、白的嵐山。
我們往天龍寺的方向前進，桂川旁的人力車，還有女性車伕，蠻特別的，一般不都是帥哥猛男嗎？
桂川畔的餐廳，有著嵐月這樣美麗的名字，門口的小紅葉也是點綴的很棒，漂亮的門面.....
餐廳屋簷的紅葉，這時也相當有意境。
由於嵐山實在太多寺廟了，時間有限的我們只能挑選大型著名的參觀，而這間壽寧院（
隱藏哥：瘦。寧願！！嗯.....），是與阪本龍馬有關的寺廟，門口一株紅葉搭配兩顆松樹，也成為大家爭相拍照的景點。
楓葉正火紅的恰到好處。
片片紅葉灑落地面也著實好看。
這株紅葉殺了我們好多記憶體啊。
壽寧院對面還有一個夏天蓮花滿開的池塘，但現在已全數枯萎了。
我們找到了天龍寺的入口，看來這個時期，就是以紅葉為主題無誤了。
天龍寺一旁土牆的紅葉。
門票500円即可進入天龍寺內，馬上可以看到充滿禪意的日式庭院。
庭園旁，是相傳700年前即設計完成的曹源池庭園。
曹源池正面的建築物是「大方丈」，許多民眾在此休息，欣賞曹源池。
一旁小徑旁的石碑刻著「復元」，不知道意義為何？
我們害怕人多的地方，因此快速通過曹源池庭園，發現一旁的小徑有著紅葉還比曹源池更值得靜靜欣賞啊。
處處有紅葉，時時有美景。
「大方丈」一旁的「小方丈」，前面的紅葉也是小紅葉等級的....
但因為時間的關係，我們並沒有在天龍寺停留太久，匆匆走馬看花後，從天龍寺北門出口出來，繼續行程。
天龍寺
〒616-8385 京都府京都市右京区嵯峨天龍寺芒ノ馬場町68
TEL：075-881-1235
http://www.tenryuji.com/
天龍寺北門出去左轉，就可以看到一整片的竹林，這也是嵯峨嵐山地區最著名的竹林，長約120公尺左右的竹林步道，散步起來相當舒服。
兩旁的竹子都是特高等級的，幾乎遮蔽了天際，陽光只能透過縫隙小小的灑進來。
隱藏哥：竹林不可以"逐"漸歸"零"!水母妹：所以錢拿來！
竹林的盡頭是「御髮神社」旁邊有個池子，裡面好多悠遊的鴨子，一旁的楓葉還尚未轉紅。
但一路上我們都可以看到轉紅的楓葉，經過一場雨後，水滴低落的樣子也很可愛。
在御髮神社與再過去的「常寂光寺」中間有一間咖啡廳，正在展出人形展，不過我們對於做得太逼真的人形也感到有點可怕，所以就跳過了。囧
沒幾步路，就到了嵐山另一個賞楓景點，常寂光寺。
不過可惜的是我們步調太慢，時間不太夠，怕錯過嵐山小火車，所以簡單在常寂光寺門口附近的紅葉拍幾張照，就離開了，以後有時間再慢慢參拜吧！
一旁的茶屋搭配呈現橘色的楓葉，也蠻有味道的。
家門口就好紅，好幸福。
附近也有充滿狸貓的藝品店，院子裡擺的好大尊，好有趣！
常寂光寺旁，還有另一個寺廟--二尊院。
沿著小倉山腳蓋的二尊院，規模看起來很大，看看時間，也放棄了。
儘管寺院門口一角就有紅葉，想必裡面也是充滿紅葉的密境吧！
在常寂光寺與二尊院附近也不時出現人力車，原來人力車可以跑的範圍這麼大啊！
二尊院附近也有一間茶屋，名為「落柿舍」，看起來與其他茶屋沒有太多不同點，但名稱似乎有玄機。
原來落柿舍大有來頭，可追溯距今三百多年前，甚至松尾芭蕉也造訪過，還留下相關徘句，一旁的燈籠正說明了落柿舍的名稱，跟柿子有關唷！
我們抬頭一看，果真看到滿樹的柿子，原來在此茶屋喝茶，可以觀賞柿子掉落，所以叫做落柿舍。（那被柿子砸到，不會痛嗎？）
離開二尊院附近，前往最後一間寺廟「清涼寺」，看到一間以狗與掌印為標誌的小餐廳，或許帶狗來嵐山散步就可以來吃吃看了，蠻特別的，餐廳名稱「さかあがり」其實就是拉單槓的「引體向上」啊，好有趣。
與落柿社相距300公尺處，就可以抵達清涼寺，門樓上寫著「五台山」，代表此寺廟真的是從中國五台山分過來的寺廟。
清涼寺的由來說明已很斑駁，看的不是很懂，後來查到清涼寺建於西元987年，內有日本三如來像之一的國寶釋迦如來立像。
正殿的建築有點中日合壁的感覺。
清涼寺另一個吸引我們注意的，就是「豐臣秀賴」的墓，豐臣秀賴是豐臣秀吉晚年得子的唯一家傳嫡子，但在距今400年前的大阪夏之陣時，第二度舉兵對抗德川家康失敗，被迫與母親淀姬自殺，秀賴的首級被後人移至清涼寺與養源院埋葬，得年22歲，其子國松丸也被德川家康斬殺，其女千姬被迫出家，豐臣家絕後。
清涼寺內也有正紅的紅葉。
佇立在一旁藥師寺的法恭上人，一旁也有富有禪意的松樹。
清涼寺的賣店裡，看到栗子煎餅，酷愛栗子香味的我們，又受不了的買了，味道還不錯呢！成了我們一路上的小點心。
離開清涼寺本來還有一個景點「大覺寺」 想去，但考量時間真的不夠了，就往「トロッコ嵯峨駅」的方向前進，途中看到一家具有古意的和菓子店。
看到擺在最顯眼地方的是柚香餅，我們又受不了想買了。
我們買了一個柚香餅，跟另一個已經忘記是包什麼餡的餅來吃，只記得柚香餅一口咬下真是滿齒留香啊，好吃！
我們簡單在「トロッコ嵯峨駅」旁邊的小吃部買了一點炸物填肚子後，我們的列車時間也到了，一開放大夥進站，就陸續衝到前方拍火車頭，我們也排在人群中，好不容易才拍到了。
火車頭上沾滿了掉落的楓葉，好有感覺。
由於我們是從「トロッコ嵯峨駅」搭去「トロッコ龜岡駅」，路線中大部分的時間桂川在鐵道的右邊，因此特別選了靠右的位置，才可以比較輕易的欣賞到桂川河谷的楓葉。
第5車，就是這樣開放的空間，還好此時都已無雨，不然可能一定會濕透，而透明的車頂上也飄著片片落楓，很夢幻的感覺。
一旁的欄杆也不高，因此視野非常好，如果難得來一次，真的很推薦買5號車的車票。
列車在抵達「トロッコ保津峽駅」之前，桂川都在左邊，因此我們只能看到一旁斜坡上的楓葉，但也相當美。
一開始速度慢的時候還可以拍得到紅葉。
速度一快的時候，就拍成這樣了XDDD，嵯峨野觀光鐵道車速應該才30～40KM/時而已，居然看起來很快的樣子。
紅葉就是這麼快的稍縱即逝。
列車在「トロッコ保津峽駅」時會停比較久的時間，月台上也由大到小整齊的排列著狸貓歡迎大家。
經過「トロッコ保津峽駅」後，就是桂川比較原始的樣貌了。
但或許是這邊氣溫本來就比較低，加上前幾日的大雨，紅葉掉的快，基本上，桂川旁以幾乎沒有紅葉，僅留光禿禿的樹枝而已。
這時看到嵐山的保津川（桂川的別名）遊船出現了，要遊玩保津峽沿岸，除了觀光鐵道外，遊船也是一種選擇唷。
大約26分鐘的時間，列車就抵達了「トロッコ龜岡駅」，下車可以看到一旁標示著5號車的牌子。
由於嵯峨野觀光鐵道是單線往返的路線，因此原車又沿原路送回「トロッコ嵯峨駅」了，「トロッコ龜岡駅」月台對面，也有各式的狸貓，實在太多太可愛了！
隱藏哥不要想不開啊！（隱藏哥：我只是想去跟狸貓握手而已！）
接著我們抓準時間，步行約200公尺，抵達「トロッコ龜岡駅」附近的「JR馬堀駅」搭乘JR列車前往「円町駅」，再轉巴士，準備前往永觀堂，雖然嵐山也有巴士可以直接抵達永觀堂附近，但需要搭乘一個多小時，我們選擇的路線直需要30分鐘即可，但無奈我們這時才發現雨傘早就忘在早上買票時的「トロッコ嵯峨駅」，因此我們浪費了一班車的時間，搭回「JR嵯峨駅」找傘，還好好心的工作人員已經把我們的傘收好等待領取，水母妹的「爽爽貓」傘失而復得，但也讓我們多浪費了30分鐘。（水母妹：30分鐘換一把傘，還可以接受！）
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