2019年4月7日 星期日

2019年北關東櫻花-秩父-秩父鐵道旁的櫻花聖地「長瀞」(櫻花百選)


櫻花大道+SL鐵道櫻花,就在埼玉縣櫻花百選「長瀞」!
位於首都圈的埼玉縣,有三個櫻花百選,每到櫻花季時,就是東京人遠征郊區櫻花之時,看膩了都會區櫻花的東京人,對於埼玉縣的櫻花百選也充滿熱情。其中一個知名度相當高的熊谷櫻堤,我們在兩年前已經造訪過了,當年因為花季大亂,臨時修改行程拿了可坐往熊谷的JR PASS直接從東北殺到熊谷賞櫻。事隔兩年,這次的北關東行,才有機會前往另一個較遠、只有秩父鐵道還沒有JR可以抵達的櫻花百選「長瀞」。

還沒來到「長瀞」前,只知道「秩父」身為首都圈的郊區,是東京人郊遊、踏青的好去處,位於「秩父」北部的「長瀞」,同屬秩父地區,也讓我們第一次踏入秩父地區的範圍中。不過,長瀞不是腸鏡啦,打字時的自動選字真的很&@%^#(自言自語中)...

延伸閱讀-熊谷櫻堤
https://hidejellyfish.blogspot.com/2017/04/day2.html

長瀞
地址:埼玉県秩父郡秩父郡長瀞町 長瀞529-1(長瀞町觀光案內所)
電話:0494-66-0307
交通手段:「秩父鐵道」至「長瀞」下車
營業時間:24小時
所要時間:5.5小時(含晚餐時間1.5小時)
網址:https://www.nagatoro.gr.jp/



前往長瀞所在的秩父地區,最方便的交通就是搭乘秩父鐵道了!秩父鐵道創立於西元1899年,至今已有百年歷史,只有兩條總長71.7公里的路線,屬於中小型的私鐵,不過卻是唯一在東京證交所掛牌上市的私鐵公司。假日搭乘秩父鐵道,可以利用一日乘車券,全線有人站都可以購買,票價1,440円。我們於持田駅購買,搭至長瀞,晚上再從長瀞搭至熊谷,雖然沒有完整利用路線,但也比個別買票稍微便宜了,如果要再搭去秩父的話,那就更划算了!

秩父鐵道官網
https://www.chichibu-railway.co.jp/

我們在持田駅等到的是一列彩繪列車,車頭有鯊魚、海牛與海鷗,不過右下角的遠方似乎有一隻恐龍,咦...這到底是什麼場景呢?

再看看車輛的側面,除了大大的鯊魚外,還有鸚鵡螺、三葉蟲等,原來主題是上古時代的海中生物啊!秩父有座ジオパーク(地質公園),因為秩父地區的古老地層曾出土大量化石,地質公園內也有一座化石館,這裡出現的應該都是化石公園裡出現過的生物吧。

從持田至長瀞,因為是每站都停的普通車,車程長達1小時,我們在搖搖晃晃的車廂中昏昏欲睡,還好抵達長瀞時沒有睡過頭。長瀞的月台上有一塊斑駁的木頭招牌,寫著「天下の勝地 ながとろ(長瀞)」,原來長瀞除了是櫻花百選外,其峽谷的地形險峻,平時就算不是櫻花季,也是相當知名的旅遊勝地。

長瀞駅設立於西元1911年,木造的車站也有百餘年歷史,入口處的左側,還有當年的售票口,但目前已改於車站內部,右側還擺放一台人力車,假日的長瀞,也可以搭乘人力車享受一下不一樣的風景。

車站內部其實不大,但因為是假日與櫻花季人潮相當多,不像其他百年木造車站一樣可以稱為秘境站,一旁的大型LCD TV還展示著位於秩父南部清雲寺的枝垂櫻滿開場景,看起來很誘人,可是有點遠沒有租車我們去不了。

車站門口有長瀞境內各櫻花景點的開花狀態,大致上都有7分到滿開,相當不錯,可惜的是法善寺中的枝垂櫻,看起來已經結束了,果然花期是相當不好掌握的啊。下方的那張長瀞櫻花地圖,也可以在車站拿到,對於來到長瀞賞櫻的遊客來說,相當便利。

車站右側還有秩父鐵道的臨時販賣所,裡面有相當爽口的秩父麥酒,還有當地的許多地酒、名產,也蠻值得逛逛的。

長瀞駅旁的平交道,距離月台相當近,此段路線也相當筆直,因此也可以拍出很美的鐵道風情。

當然這個各時期最重要的風景,就是鐵道櫻花了!長瀞駅鐵道旁,剛好可以滿足大家攝影的需求。

而我們算好抵達的時間,為的就是等待下車20分鐘後會進站的SL蒸氣列車,秩父鐵道有著關東唯一SL列車行駛的稱號,當然要補一下櫻花SL列車照囉!不過當天拿著大砲卡位的攝影愛好者真不少,讓我們第一時間沒有卡好位,又怕擋到別人的鏡頭(太顧慮別人了),所以拍攝的角度沒有太好,但也算是捕捉到蒸氣機關車頭進場的畫面。

快進站的SL列車,其實速度還蠻快的,前方還掛著「SLイースターエクスプレス 2019.4.7」的牌子,是今日限定的車牌呢,秩父鐵道這小巧思實在蠻不錯的。

沒有把SL列車與櫻花拍好的我們,趁著人潮散去,在下一班普通車進站時,拍一下電車櫻花彌補一下。


長瀞站前道路上的人孔蓋,則是荒川長瀞段的泛舟圖案,此地也可以搭乘小船,欣賞河川與峽谷的鬼斧神工唷。

長瀞駅的正前方是「宝登山神社」的參道,白色的大鳥居佇立在十字路口,相當壯觀,搭配兩旁與後面看起來一整排的櫻花,這是長瀞的第一段櫻花景點,就已經讓人滿心期待了。

白色大鳥居的後方,是看不到盡頭的兩排櫻花,花況看起來有7~8分,相當不錯。

鳥居旁的大石碑,在一旁幾乎滿開的櫻花陪襯下,更顯得「宝登山神社」五個大字的威嚴。

不過有趣的是,白色大鳥居上方兩側都沒有題字,正反兩面的中央都是一片空白。

整條宝登山參道,就這樣沿著櫻花往前進,不禁要讚嘆一聲,すごいな(Sugoi~na)~

沒有被風雨摧殘過,花況也是相當的棒。

參道的中段,有一處國指定重要文化財的古蹟「舊新井家住宅」。

「舊新井家住宅」是當時長瀞地區的養蠶大戶,建於270年前,歷史相當悠久,隱身在一片竹林之間,蒙上了一層神祕感。不過因為在計畫外,我們就沒有走進去參觀了,據說,參觀門票200円而已,有興趣的朋友可以參觀一下唷。

我們繼續漫步在這暖陽櫻花下,不過參道的中後段,僅有一側有櫻花,有點可惜。

櫻花並木的盡頭,立了一塊宝登山並木參道的石碑,這裡後方就是宝登山神社的境內了。

回頭一望這雖然只有單側的滿開櫻花,因為路有點弧度,也勾勒出美麗的線條。

走進宝登山神社境內,入口處最先看到的,是兩棵松樹,名為「相生乃松」。這是大正年間(西元1924年)為了祝福昭和天皇成婚時所種植的,近百年的松樹,代表著是互相長壽相伴,結得良緣的意涵。

停車場後方的櫻花旁,還有幾棵被修剪成柱狀的樹木,十分有趣。

裏參道入口處一旁的大繪馬,有兩隻可愛的山豬,牽著寫著宝字的船,這是平成最後一年的大繪馬了,再過不到一個月就是令和的年代。

裏參道入口的二の鳥居,同樣是白色的大鳥居,但多了金色的裝飾,注連繩上的社牌也看起來相當豪華。

鳥居後方的手水舍,匾額上寫著洗心,希望踏進宝登山神社的人們,都可以如沐心靈。

通過二の鳥居,很快就可以抵達宝登山神社的本殿了。宝登山神社創立於西元110年,已有1900多年的歷史,祭祀主神為神武天皇、大山祇神、火產靈神。目前的本殿是西元1847年再建的,拜殿也於西元1874年重建,至今也都有百年以上歷史,建築物雖然不大,但屋簷下的雕刻以及屋脊的大社造,看的出來華麗的工法。因為是祭祀日本第一位天皇的神社,本殿前的旗幟也祝賀當今天皇即位31周年慶。

在宝登山神社的境內,還有一座創建於西元1113年的玉泉寺,也是千年以上歷史的玉泉寺,與宝登山神社是很好的「神佛習合」的例子。寺內恭奉著地藏菩薩,與宝登山一同相處了750餘年,但在西元1868年神佛分離後,現在的玉泉寺接受宝登山神社神職的管理,已無寺廟的住持進駐,但神社與寺廟雙方的祭典在長瀞町的住民仍都有互相參與,宗教的演進由此而知。

玉泉寺的正殿建築看起來相當古老,屋簷下的雕刻都已退色了,但官網並沒有說明建造年代,一旁還有作為宝登山神社社務所的現代化的建築。

不過玉泉寺正殿門口的天井,是寺內最值得一看的項目,彩繪的16格天井,雖然斑駁,但看得出百年以前的樣貌與工藝,在神佛分離前的玉泉寺,一定也是相當美麗的。

透過玉泉寺前方的山門望出去,其實是一個知名的景點,眼前本來應該有一棵巨大的枝垂櫻,但今日已掉落的插不多了,絕美景色我們沒看到,殘念啊!

山門因為門上的匾額寫著仁義,又稱為仁義門,也是宝登山神社境內值得一看的角落,只是還是要哀號一下上方的枝垂櫻僅剩下殘餘的花瓣相當可惜。

宝登山神社
地址:埼玉県秩父郡長瀞町長瀞1828
電話:0494-66-0084
網址:http://www.hodosan-jinja.or.jp/



參拜完宝登山神社,我們再沿著參道走回長瀞駅,沿途許多賞花的民眾也陸陸續續的往神社的方向前進,因為去時都在看頭上的櫻花,回程時在發現地上也有巧思,人行道的磁磚也有許多圖案,不過我們只看的出來右上的櫻花,左下的泛舟,右下應該是宝船與花火吧。

再度回到長瀞駅前,發現就在站前V型花圃前,找到了櫻花名所100選的石碑。

回到車站前,原本應該要穿越車站前往東側的北櫻通,但擔心賞完櫻回來站前的臨時名產賣店就會收了,所以趕緊先來看一下。

店內除了可以買到明信片等紀念品外,當然重點之一就是這個秩父麥酒了,兩種口味的秩父麥酒分為華熊與雪熊,都是以北極熊當作圖案,想必喝了很消暑啊!不過今天不算太熱,我們還是決定買回家喝吧。

長瀞駅的北櫻通り,是長瀞地區最精采的賞櫻景點,從長瀞駅至野上駅長達2公里的北櫻通,共有3千棵櫻花,堪稱是大首都圈內最長的櫻花街道,從車站東側的道路走到底,左轉北櫻通,眼前滿開爆炸的櫻花,完全遮住了天空,實在美極。

在北櫻通的前段,就有一間名為櫻的家庭餐廳,隱身山林間的歐式小木屋造型,販賣著各種日式料理,相當吸引人啊,不過營業時間只到下午4點,我們經過時已經快打烊了,也無法當成晚餐的選擇,有點可惜。

北櫻通正因為路幅不寬,道路兩旁的櫻花相連著,行程夢幻的櫻花隧道,實在迷人,也不難想像這裡被選為櫻花百選的原因了,這般美景首都圈絕對找不到啊!

花況也非常棒,根據weathernews.jp網站,今日的長瀞是滿開第一天,幸運!



長瀞也有所謂的長瀞八景,除了櫻花之外,宝登山梅百花園似乎也是賞梅勝地,不過今日當然只有櫻花啦。

北櫻通並非長瀞的主要幹道,因此車輛不算太多,但要站在路中間拍照的話,還是要以斑馬線行人穿越道為主,千萬不要任意穿越道路啊。

或是利用中段的轉彎處在路邊拍攝,一樣有不錯的效果唷!

不時還可以看到這樣的老爺車穿梭在櫻花並木之間,我們也好生羨慕啊,乘坐在櫻花樹下的老爺敞篷車,感覺愜意又舒服。



如果可以開著自己的車,通過這段櫻花大道,一定是非常棒的事啊!

我們沿著北櫻通漫步至距離長瀞駅1.3公里之處,這裡有一座金石水管橋,可以橫渡荒川,抵達對岸。

金石水管橋,顧名思義是以水管管線通過為主的橋樑,在水管橋旁再擴增行人通道,腳踏車也可以通過,但汽車就無法通過了。這也是距離長瀞駅可以通往對岸最近的橋,否則要再步行800公尺從北側的高砂橋渡河。

走在金石水管橋上可以看到兩側荒川的河景,荒川是日本最長的水系,位於長瀞段的荒川,因為切割了古老的火山岩,形成了相當別緻的景色。

河床邊到處可以看到這樣的石灰片岩,秩父是日本最具規模的地質公園,連宮澤賢治都有來研究過,雖然我們這次的目的是賞櫻,但對於這樣的地質也是充滿好奇啊。

走到對岸,居然發現像是火車車項的建築,原來對岸是個露營營地,能夠在這麼美的地方露營,應該也是蠻不賴的。

來到荒川的右岸,這裡甚少遊客,但卻仍然有滿開遍野的櫻花。

鄉間小徑旁都是滿滿的、綿延到無止盡的櫻花。

其中一條雙線道旁的櫻花稱作「井戸の桜並木」,因為櫻花太美,根本沒有心思去想到底井戶在哪😆。

這近乎包場的櫻花,實在讓我們大為驚喜。

附近的民宅並不多,但我們好羨慕能夠住在這麼美的櫻花第一排。

下午5點43分,我們也在一排櫻花樹前,欣賞了長瀞的櫻花夕陽,美極!

其實來到荒川右岸還有另一個目的,就是我們今天的晚餐地點。由於長瀞駅附近許多食堂、餐廳都只開到下午4點,要吃晚餐的選擇實在不多。我們找到一家雖然離車站有點遠,但開到晚上9點,完全可以符合晚餐時段的需求,而且還有賣看起來很厲害的餐點,就是這間「ジビエ料理 ぼたん鍋の千葉亭」(野味料理牡丹鍋之千葉亭)。餐廳規模看起來很大,正面寫著牛排、牡丹鍋、螃蟹料理,咦,牡丹鍋是什麼呢?等等就知道了。

餐廳內部是大量的原木家具,營造山野意境,空間也蠻寬敞的,說實話,很像茶坊的感覺呢。

餐廳後方還有寬廣的日式庭園,我們一度有看到一條動物的影子快速通過,但不確定是什麼動物,或許餐廳養了隻貓也說不定。(貓貓快出來啊,我們想看貓貓)

我們稍微看了一下MENU,馬上就秒決定要點牡丹鍋,畢竟這是千葉亭的招牌料理啊。牡丹鍋以陶鍋的方式端上桌,最上層鋪著滿滿的紅肉,就像是盛開的紅色大牡丹花一樣,原來所謂的牡丹鍋,就是山豬肉鍋啊!這是我們第二次在日本品嘗山豬鍋,上一次是兩年前在篠山,當時天氣超冷,吃完熱呼呼山豬鍋馬上就全身溫暖了起來,一點也不懼寒,今天氣溫適宜,不知道會不會也有一樣的效果?千葉亭的山豬鍋一人份2,000円,兩人以上才可以點,我們剛剛好。

除了上層的山豬肉片外,底下還有數種野菜、金針菇、豆腐等火鍋料,滿滿一大鍋,份量十足,湯底是使用紅味噌,香氣十足、濃郁好喝。

店家特別囑咐,湯不要全部喝光光啊,要留下一些,我們一開始還有點疑惑,等到吃到差不多,呼喊老闆娘後,老闆娘說了一聲:OK!這樣很好。接著拿出兩碗白米飯與雞蛋,幫我們將剩下的湯底做成香噴噴的雜炊,吸附著湯汁的雜炊,實在美味,吃完一整鍋絲毫不浪費,飽足感也十足啊!今天的晚餐,素晴らしい~

ジビエ料理 ぼたん鍋の千葉亭
地址:埼玉県秩父郡長瀞町大字井戸675-3
電話:0494-66-1980
營業時間:11:00~21:00(火曜日休,周二休)
網址:https://www.chibatei.com/



飽餐一頓後,天也完全黑了,我們再沿著金石水管橋回到北櫻通,北櫻通的中後段並沒有夜櫻點燈,但靠近車站的那3~400公尺路段,則有很棒的夜櫻點燈,路旁暖色系的探照燈點亮每棵櫻花樹,無論步行或是開車經過的人們,都放下腳步慢慢地欣賞。

這被照亮的櫻花們,著實就像滿天的星星一般啊!實在令人讚嘆。



那塊被櫻花遮住的路牌,似乎有點可憐😅。周日的這天晚上,長瀞人潮並不算多,可以這樣寧靜又悠閒的在櫻花大道下賞櫻,實在很棒。

白天時經過的家庭餐廳雖然已打烊,但很貼心的在店門口放上點了LED燈的愛心,讓大家可以在這絕美櫻花前,來個愛的回憶。

夜櫻加上小小的愛心,突然覺得人間充滿愛,內心都溫暖的起來。長瀞北櫻通,真的是日夜都精彩啊!

晚間8點,結束了我們從白天到黑夜,共5.5小時的賞櫻後(包含1小時吃飯),再度回到了長瀞駅,夜間的長瀞駅,少了旅人的穿梭與喧鬧,低調的、靜靜的,這時才散發出秘境站的氣息。

這時的長瀞駅已經是無人站了,我們手持一日券可以自由上下車,來到候車月台,看到原本是售票的窗口貼滿了秩父鐵道的紀念品們,只能興嘆了。除了秩父鐵道SL列車外,還有秩父鐵道的虛擬代言人美少女「桜沢みなの」,是位相當有活力又親切的代言人吶...

一旁貼著一張海報,是全國鐵道美少女的巡迴限定商品發售會。驚!原來全國許多鐵道都有美少女代言人啊,仔細看看,左上第一個仙台市交通局的青葉あさひ好像真的有看過耶(很熟吼~~),真是太有趣了。

長瀞,不愧是一整個町都納入櫻花百選的範圍內,北櫻通與宝登山參道的櫻花大道、井戶櫻並木、法善寺的枝垂櫻、SL鐵道櫻花、不動寺的「通り抜けの桜園」(僅開花1~3分,故這次沒有造訪),是絕對可以待上一整天的櫻花勝地,如果在首都圈,想要來個郊外的賞櫻一日行,長瀞絕對可以一次滿足多種需求唷,大推。

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