2024 秋の南國行-那霸-航空自衛隊那霸基地「美之島 航空祭2024」(美ら島エアーフェスタ2024)

航空祭初體驗🎊

其實...隱藏哥從小就是航空迷，大學所學也與航空有關，只是後來不務正業而已😅。對於飛上天空這件事真的是很嚮往的，尤其對於形形色色航空器更有一種幾近著迷的情懷。雖然很小就想參觀空軍基地對外開放的航空祭(展)活動，但在台灣一直被灌輸著「人很多唷！」、「太陽很大會中暑唷！」、「塞車會塞到厭世唷！」的觀念，因此從來沒有參與過這樣的活動。這次趁著沖繩行，赫然發現沖繩的那霸航空自衛隊基地航空祭居然辦在12月初，那不就是剛好我們造訪的時間嗎？日本全國各地的空自基地，其實都有航空祭的舉行，但大都選在7~9月之間，沒想到沖繩居然選擇12月舉辦，難道是很有自知之明，知道12月比較涼爽，不會讓大家曬成人乾嗎😄。

美ら島エアーフェスタ(美之島 航空祭)是2016年才開始的名稱，歷史雖然不算悠久，名聲也不若每年吸引20萬人入場的「入間航空祭」，但讓一般民眾可以在基地內看到日本航空自衛隊現行的主力裝備，且一旁的民用機場也可以看到不斷滑行、起飛的民航機，可以拍攝到難得的民航機X軍機畫面，也是相當具有吸引力的。重點是活動地點距離電車站超級近，完全不用考量交通的問題，可以輕鬆前往，應該是日本國內所有航空祭中最親民的。因為時間、地點的優勢，讓美之島航空祭完全沒有交通、氣候的負面因素，能夠很舒服的參與，是不是很棒！

2024 秋の南國行-沖繩-優美石造拱門的琉球式城郭「座喜味城」(續百大名城、世界遺產)

世界遺產的琉球式城郭，全數制霸💫

沖繩縣的五座世界遺產琉球式城郭，這座「座喜味城」是我們的最後一座，也是五座古城最精緻、最小的一座(首里城最大13.8公頃、今歸仁城4公頃、中城城1.4公頃、勝連城1.2公頃、座喜味城僅0.7公頃)。交通上也不算太難，沒有比今歸仁城遠，從那霸市出發，與前往勝連城的時間差不多，但同樣的，雖然有大眾運輸(巴士)，但卻需花費兩倍以上的時間，自駕的話CP值絕對比較好。由於座喜味城位於沖繩本島的西側，且城內沒有參觀時間的管制，在安排行程上，可以安排在夕陽時刻前往，不過同樣的，我們這一天不要說夕陽了，連太陽都沒看到一眼(哭)。

座喜味城築於西元1416~1422年間，由琉球王國的築城高手「護佐丸」於讀谷村標高125公尺的丘陵地所築，目的是為了監視剛被尚氏王朝攻下的北山國，與今歸仁城連成一線，並成為首里城至今歸仁城的中繼站。雖然西元1430年護佐丸轉移至中城城，但根據城內仍有16世紀的出土文物判斷，護佐丸離開座喜味城後仍有被利用一段時間，不過城內並未出土瓦片，推測城內的建築都以木造為主。因為僅有軍事用途，城內面積並不大，但與同樣為護佐丸修築的中城城一樣，採用了弧形的楔石，建造了曲線優美的石拱門。因為修築年代比中城城早，座喜味城的城門，成為沖繩現存最古老的石造拱門。二戰期間，日軍為了保護讀谷飛行場，在城內設置了高射炮台，1944年沖繩戰時被美軍炸毀，石垣成為廢墟。隨後因美軍登陸佔領讀谷村，並在城內設置射擊場。西元1956年琉球政府指定為重要文化財，兩年後美軍在此建立防空飛彈基地。西元1972年沖繩回歸後，同時指定為国指定史跡，並納入原本美軍使用的部分，隔年與日本文化廳共同修復城牆。西元2000年入選世界遺產「琉球王国のグスク及び関連遺産群」(琉球王國城跡與關連遺產群)。西元2017年選入續百名城，隔年6月開設「世界遺産座喜味城跡ユンタンザミュージアム」(座喜味城Yuntanza博物館)。(整理自維基百科日文版、座喜味城跡案內板)

2024 秋の南國行-沖繩-舉著琉球王國反旗的「勝連城」(續百大名城、世界遺產)

沖繩的下剋上舞台「勝連城」✊

沖繩縣有兩座續百名城－勝連城、座喜味城都是琉球王國時期的古城，加上百大名城的首里城、名護城、中城城，五座古城也都是世界遺產。除了作為首都的首里城外，其餘四座琉球式古城，城內的石垣都有著許多優美的弧度，是其最大的特徵。不過這座續百編號最後一號第200號的勝連城，有一點點不一樣，因為雖然建於琉球王國時期，但卻不是代表官方的據點，而是舉著反旗的將領所擁有的古城，如同續百名城中的「鳥越城」代表平民反抗的「一向一揆」一樣，選入了代表非主流歷史背景的古城，也讓續百名城多了一些多樣性。兩座續百名城的交通都不算難，尤其勝連城近年來蓋了嶄新的展示館，巴士就停在門口，不過考量要一日兩城，且巴士所費時間是自駕的兩倍，我們還是決定以自駕來完成這兩座城了。

勝連城位於沖繩本島中部与勝半島的入口處，高度98公尺的石灰岩丘陵地，與中城城隔著奧武岬對望，建於14世紀(但也有建於12~13世紀的說法)。原本是英祖王朝的大成王五男「勝連按司」(按司即城主)所築。西元1440年第九代勝連按司茂知附按司因施行惡政，被部將「阿麻和利」所殺，阿麻和利成為第10任勝連按司。阿麻和利以勝連城為據點，積極發展海上貿易，與當時中國的元朝及東南亞都有相當的交流，繁盛的貿易讓勝連城的發展登上了巔峰，不過琉球的尚氏王朝仍有統一琉球的目標，於西元1458年趁著阿麻和利反叛失利後，順勢討伐，阿麻和利兵敗，勝連城廢城，琉球統一，曾下剋上取得權力， 一度威脅琉球王朝的大將，隨著勝連城消逝。(整理自維基百科日文版)

2024 秋の南國行-沖繩-沖繩美食篇

和洋合璧的沖繩美食，相當多元😋

這次三天兩夜的沖繩行，我們也完成了一些美食探索，雖然都不算是珍稀饗宴，但也是按照電視節目的介紹，實地去探訪了一下。有妙國民糾察隊(秘密のケンミンSHOW)與歐兜邁冒險趣(出川哲朗の充電させてもらえませんか)介紹過的「阿古豬涮涮鍋」，同樣是妙國民糾察隊介紹的「墨西哥捲餅」、「美式漢堡」、「沖繩そば(SOBA)」，這些名店的確都蠻好吃的，完全沒有踩雷，而且幾乎跳脫日本料理的領域，剛好我們前一周在九州也吃了不少日式料理，來趟沖繩剛好可以換點口味也是蠻不錯的。

2024 秋の南國行-那霸-那霸ROCOA飯店(ホテルロコアナハ)

雖然已經結束營業，但真心懷念的那霸住宿🌛

這趟旅程有點特別，因為剛好想要賞楓又想要看一年一度的沖繩航空祭，於是決定從九州直衝沖繩，又因為福岡到那霸的班次最多，機票也最便宜，比較之後捨棄佐賀、北九州，決定從福岡飛那霸。

那霸市內的住宿選擇非常多，畢竟是觀光大城，眼花撩亂會有選擇障礙，常住的幾間連鎖飯店系列，都離單軌電車站有一點點距離，突然在訂房網站掃到一間「ホテルロコアナハ(那霸ROCOA飯店)」，居然距離「県庁前駅」步行僅2分鐘，且就位於知名的「国際通」入口處，房間較大且包含豐富的早餐，價格又還在親民的範圍內，沒猶豫太久就訂了，入住之後體驗蠻好的，想說之後來那霸就都住它，沒有其他懸念了。沒想到拖稿成性的我們，動筆要寫網誌的時候，竟發現已經於2025年6月因為房東收回租約而結束營業了，超級殘念的啊。

2024 秋の南國行-久留米-全國「水天宮」總本宮

東京都內香火鼎盛的「水天宮」，總本宮在久留米🎎

今年度的初詣，我們在東京的人形町附近參拜了香火鼎盛的「水天宮」，當時的盛況猶在眼際。正在納悶這麼現代化建築的人形町水天宮的由來時，發現了水天宮的總本宮其實位於福岡縣的久留米，而且距離續百名城久留米城並不遠，也與久留米藩主有馬氏有關，這次的行程，我們搭乘午後的飛機從北九州接續至沖繩，早上的時段為空檔，住宿的鳥栖距離久留米僅2站之遙，車程7分鐘，這不是特別前往水天宮極佳的機會嗎？且原本只是為了參拜水天宮總本宮的心情，卻在境內看到了這趟旅程唯一且超美的景色...

水天宮源於建久初年(西元1190年)，安德天皇之母「伊勢」因為是平氏後代，在源平合戰後逃往千歲川(今筑後川)，在當地設立「水天宮」祭祀佛教的「水天」。伊勢出家改名為「千代」，在當地民眾的請求下舉辦儀式都相當的靈驗，因此信徒越來越多，千代並被稱為「尼御前」，當時水天宮也被稱為「尼御前神社」。因為鎮守於暴川筑後川河岸，自古以來被當作水神祭祀的水天宮，也因為尼御前身為安德天皇之母，成為兒童守護神、安產、受孕之神供俸。

明治天皇誕生前夕，孝明天皇曾至此地祈福，孩子平安誕生後，亦向天皇奉上「鳥の子餅」，明治天皇繼位後，於明治元年10月，將水天宮列為「禁裏御祈祷所」(皇室祈願所)。水天宮因為位於經常成為戰場的筑後川岸，經過幾度的遷徙，於西元1650年，久留米藩的二代藩主有馬忠賴將社址遷至現今的位置，西元1818年第九代藩主有馬賴德將水天宮分靈至江戶藩邸，即是現在位於日本橋人形町的「東京水天宮」。(整理自水天宮總本宮官網)

2024 秋の南國行-福岡-遇見哥吉拉-1.0震電戰機的「大刀洗平和紀念館」

想看哥吉拉-1.0劇中的震電戰機快來「大刀洗平和紀念館」

這趟旅程我們因為剛好順路，安排了兩間與二戰時期特攻隊有關的展示館。四天前因為前往知覽城而造訪的「知覽特攻平和會館」中，也提到知覽基地其實是大刀洗基地的分隊，論規模與階級，大刀洗都在知覽之上。而這次前往續百名城中橫跨福岡縣與佐賀縣的基肄城時，剛好發現位於同一條地方鐵道線「甘木鉄道」的太刀洗駅旁，就有一座「大刀洗平和紀念館」，而且一查不得了，我們剛好在出發前欣賞的電影「哥吉拉-1.0」劇中所使用的二戰末期戰鬥機「震電」的模型就存放在館中，既然都造訪「知覽特攻平和會館」了，那當然「大刀洗平和紀念館」也不要錯過。

大刀洗陸軍飛行學校，這個位於福岡縣筑前町的基地，在二戰時期號稱是東洋第一的規模，由大刀洗基地訓練出來的飛行員，散佈在太平洋戰場上。二戰後期，許多少年飛行兵從東京陸軍航空學校畢業後，就馬上送來大刀洗基地訓練，而他們所被賦予的任務，是至各基地執行特攻任務，因此大刀洗基地直到1945年3月歷經兩次大轟炸，被徹底摧毀前，都是特攻隊員孕育之地。2009年10月，以大刀洗基地機庫為原型設計的「大刀洗平和紀念館」開館，介紹大刀洗基地和其相關設施、日本航空技術、大刀洗空襲、畢業於大刀洗飛行學校的特攻隊員的事跡等。並展示有現在日本唯一的一架九七式戰鬥機（西元1996年從博多灣打撈後複原）和零式戰鬥機三二型的實物。