與「難攻不落小田原」對望的一夜城「石垣山城」
秀吉的一生，傳聞有兩座一夜城，分別讓齋藤家與北条都嚇了一大跳。第一座是位於歧阜縣大垣市的「墨俣一夜城」；第二座則是位於神奈川縣小田原市的「石垣山城」。前者其實沒有遺跡遺留下來，是否有真正的城存在也都還有爭議，不過卻在當地興建起了一座模擬天守當作資料館，我們2014年初的時候也造訪過。而這次選入續百名城中的「石垣山城」，卻是有真真確確的遺跡存在的古城，我們在2015年初造訪百大名城小田原城時，於天守頂層遠眺過「石垣山城」，不過當時其實並沒有看得相當清楚，這次反過來，看看從石垣山城能不能清楚地遠眺小田原城👀。
延伸閱讀，墨俣一夜城
https://hidejellyfish.blogspot.com/2014/01/day-2.html
石垣山城築於天正18年(西元1590年)，當時為了小田原攻伐戰做準備，豐臣軍開出15萬大軍，需要有個足以容納的指揮重地，於是在小田原城西南側三公里處的笠懸山（標高262公尺）築起本陣所用之城，於當年度的四月開始建築，動員四萬人，僅花了八十天就完成。完成之際才將山坡上的樹木砍掉，露出山頂上的天守，讓籠城在小田原城中的北条氏嚇到，誤以為是一夜之間蓋好的城堡，因此有「石垣山一夜城」之稱。北条家因為看到山上的城堡而士氣大亂，最終於六月底開城投降。石垣山城達到階段性任務進而廢城，從開始興建到結束僅不到百日，其中還有伊達政宗於石垣山城中晉見秀吉、茶人千利休進駐、茶茶到訪等事件，讓石垣山城壽命雖短，卻充滿歷史。廢城後的石垣山城龐大的石垣量體也沒有被撤除，遺留至今，於西元1959年被指定為「国の史跡」。
石垣山城
地址：神奈川県小田原市早川1383-12
電話：0465-23-1373
交通手段：「JR東海道本線」至「早川駅」步行2.1公里，或自站前「早川臨時觀光案內所」租自行車前往。另可由「JR小田原駅」搭乘「箱根登山，小田原宿觀光回遊巴士」至「一夜城歷史公園」(僅土、日、祝運行，六日假日運行)
營業時間：城跡24時，早川臨時觀光案內所09:00~16:30(僅土、日、祝，六日假日營業)
所要時間：2小時
我們選擇搭乘東海道本線的湘南新宿線列車直衝早川駅的攻城方式，原本計畫，如果沒有自行車租賃，就由此步行上山，2.1公里還在可以走的範圍內。
早川駅設立於西元1922年，1923年關東大地震站體即倒塌，但重建後至今也已百年了，是座無人的木造車站。
雖然是無人站，但還是可以使用IC卡進出，並有電子資訊看板。
早川駅所在地鄰近小田原漁港，過去是小田原地區漁業的重鎮。站前有些舊照片的看板。
早川駅前有巴士停靠站牌，不過這「箱根登山，小田原宿觀光回遊巴士」是巡迴巴士的路線，只能從石垣山城回到早川駅，若要搭巴士前往則要在小田原駅上車。不過今日因為是年末假日，就算是周六也沒有行駛，我們無法選擇這樣的交通方式。
可以租到自行車的地方是位於車站北側的「早川臨時觀光案內所」，因為也只有六、日、假日營業，所以要來此地租自行車攻城的話，也是要計算好時間啊。
租一台1,000円，押金1,000円，還車時會返還，雖然是電動自行車，但其實租金略高，若是可以選擇搭巴士攻城，應該是比較划算又省力的方式。
從車站一路向石垣山城騎去，大概90%都是坡道，依據Google MAP的資料，全長2.4公里的車道，爬坡218公尺，車程約25分鐘，坡度不算太陡，自行車游刃有餘，但如果要徒步的話，還是必須花費兩倍的時間才能抵達。
沿著坡道爬上，每隔一段距離，就會有介紹一位石垣山城參陣的武將，我們對這些武將也都相當熟悉了。每張案內版的最左邊，還有距離早川駅的距離。
距離早川駅1,750公尺的千利休、2,010公尺的茶茶(淀殿)、距離2,300公尺的秀吉，則是最後三位。
秀吉案內板過不久，會先出現相模農園設立的「太閣一夜城」石碑，距離石垣山城的入口處僅剩400公尺。
入口處後方有相當寬廣的一夜城駐車場，除了汽車外，還有特別劃設一區自行車停放區，我們就把車停在這吧。
自行車停放區的正前方就是一間廁所，這間廁所很重要！
因為廁所的柱子後方架設了一個平台，上面就是石垣山城重要的續百名城印章啊。這顆印章無人看管，24小時可以蓋，想必狀況一定很淒慘。果然蓋下去後，發現不但墨水不均勻，石垣山城的字樣還出現鋸齒狀，不是很清晰，所幸整體圖案還算在可以辨識的範圍，可以接受啦。第63顆章入手。
停車場旁可以通往石垣山城的東口，兩面大看板說明了石垣山城的繩張(上圖)，可以看出來中央最高的本丸(本城曲輪)西南角有天守台，本丸被二の丸(馬屋曲輪)、東曲輪、南曲輪、西曲輪所包圍，二の丸北側還有地勢較低的井戶曲輪。還有CG復原圖(下圖)，與出土的瓦片照片。
一旁放了兩塊大石頭，是經過整齊切割的石垣用石，不過並不是石垣山城所使用的石垣，這是2005~2006年在早川附近的農道中發現的，也有可能是從伊豆的江戶城採石場運送至江戶城途中所遺落的。
東口入口處有一籃登山杖，一旁有附近的登山步道地圖，看起來這登山杖應該不是為了登城使用的，實際走入石垣山城內，雖然也有高低起伏，但還不算太艱難。
然後，我們又遇到工事了，不過看起來只有展望台的小型工事而已。
正式要踏入石垣山城中了，東口一旁的是南曲輪的石垣，因為大正12年(1913年)的關東大地震而略有崩落，但整體來說型態還算完整。石垣山城據說也是出自近江地區的築城高手「穴太眾」，以當時最先端的技術進行的。
以野面積的工法堆砌，在「安土城」、「角牟礼城」、「竹田城」都有看到同樣的工法。
崩落的石垣中，可以看到大小不一、稍作切割的石材。經歷過大地震仍然可以看出石垣的稜線，可見有多堅固。
南曲輪下的看板說明了「石垣山城」名稱的由來，家康的部下松平家忠在日記中寫到，這座充滿石垣的城堡稱為「石垣山城」，並說明了建設聚樂第、大坂城都需要耗費數年的時間，這座城僅短短不到三個月的時間，也是秀吉在關東地區唯一的城。
南曲輪的石垣，就這樣維持略為崩落的樣貌，沒有刻意去修復它，也是很不錯的展示方式。
南曲輪與二の丸間的建築，是城內的電信管理棟，現代化的設備很努力地融入地景中。
繼續往城內走，看到二の丸石垣使用沙包支撐就覺得有點破壞畫面。
走到二の丸，可以看到寬廣的廣場，這是城內最大的區域，過去曾有馬屋的設置，靠近本丸處有付湧水的洗馬場，東側有一櫓台，傳聞在秀吉遷入石垣山城前的本陣「早雲寺」中，還有當初在此使用過的梵鐘。
二の丸(馬屋曲輪)的石垣，長67公尺、高6公尺、斜角60度，以不規則的自然石稍作切割形成的野面積，如此堅固的石垣，必須要有高度的技術。
二の丸東側的櫓台，面積不大，還看得到礎石，但沒有留下任何資料，所以CG復原圖也看不到櫓的形式。
再往北走，則可以看到一塊整備好的展望台，前方的樹木也經過修剪，可以直接看到小田原市區。
仔細找找，可以看到三公里外的小田原城天守(紅圈處)，不過因為現代化房舍太多，需要努力一點才找得到，一旦鎖定位置後，還真的蠻清楚的。試想古人的眼力應該是比我們好很多，當年兩座城才能這樣互相看來看去吧😆。
從二の丸櫓台後方有一條往下的路，是前往「井戶曲輪」的方向。後方也可以看到櫓台崩落的石垣。
井戶曲輪意外的與二の丸有不小的高低差，不過東北側的一大面石垣狀態相當完整。石垣前方則有一缺口，應該是蓄積生活用水的地方。
走下井戶曲輪的石階梯，看起來與石垣所使用的石頭有一點點差異，不知道原本就有設計石階梯還是後世為了方便行走而鋪設的呢？
井戶曲輪是比二の丸低25公尺的區域，今日都還可以看得到湧水，中央的井戶也稱為「淀君化妝井戶」或「さざゑ井戶」(海螺井戶)。而井戶曲輪的石垣，是城中最具穴太種代表性的部分，經過關東大地震絲毫未損，可見其有多堅固。
近距離來看看這面石垣吧，雖然還是有幾顆滾落，大致上整體結構相當完整，歷經430年的風雨，真的蠻厲害的。
井戶內部的石垣，崩落的就比較多一些了，我們當日也沒有看到湧水，不知道是不是冬期乾季的關係。
整面石垣也向下延伸至井戶底部，在古城中是蠻少見的型態。
面對石垣的這個角度，也就是石垣山城印章的構圖。不過井戶曲輪有限制區域，因此怎樣都無法看到大石垣正對面的井戶內樣貌，於是我們出動空拍機來幫忙看一下吧，影片中可以看到，原來井戶中的石垣也分成兩段，不用空拍機幫忙還真的看不到呢！
石垣山城空拍影片既然井戶曲輪是這麼重要的遺跡，那就該在這邊來張合照囉。
抬頭一看，井戶曲輪的上方，還有仍然呈現紅葉狀態的小楓葉，搭配今天美麗的天空，真令人愜意。
一旁有一塊說明板，破題就問，「石垣山的繩張是誰設計的？」觀察石垣山城的構造，與佐賀的名護屋城有異曲同工之妙，因此兩座城可能出自同一人之手，名護屋城的建設以黑田長政(一說是黑田官兵衛)、小西行長、加藤清正為主，但這三人都沒有參與過小田原之戰，而黑田官兵衛則有參與，因此成為最有可能的設計者，但實際是誰至今還是個謎。
離開井戶曲輪跡，我們穿過目前空無一物，只有一塊石碑的二の丸，前往本丸。
本丸的石垣崩落超過一半以上，這也是大正年間關東大地震的傑作。不過石垣的輪廓仍然保存著。
爬上本丸途中到處都有散落的石垣，與石階梯的石頭不同，還算可以分辨。
本丸除了作為秀吉當年的本陣外，也擁有一座天守台，一座物見櫓。
面對小田原市區的方向，則有另一塊「史跡 石垣山」的石碑。
本丸的大型案內板再度說明了石垣山城的由來，這邊還提到了當年為了要呈現一夜城的樣貌，本丸天守根本沒有完成，使用白紙充當白壁的牆面，前方的樹木砍掉後，露出的天守其實是骨架加上白紙，但卻足以讓小田原城內誤以為天守一夜間完成，好像是很聰明的做法耶。
本丸內現有一小小的祠堂，不知道祭拜的是什麼，但卻是目前本丸唯一的建築。
本丸的西南角，就是石垣山城的天守台位置了，這裡的石垣因為關東大地震幾乎完全崩落，僅能看出微微隆起的就是天守台了。
其實看不太出來天守台的樣貌，過去這裡曾有一座只有骨架與瓦片的天守啊。
天守台上可以找到石垣山城所在的笠懸山三角點，高度為261.16公尺，比最初資料寫的262公尺略少，不知道是不是地震崩塌的關係？
天守台附近真的到處都是崩落的石垣。
從本丸前往西曲輪，為了分辨出步道，使用了木枕區分，不然可能大家都會在石垣中穿梭，或是踩踏石垣。
南曲輪與本丸有10公尺的高度差，也是一塊小小的平台。無論是西曲輪或是南曲輪，都沒有說明其用途。可能已經不可考了。
南曲輪(左)與東曲輪(右)間散落的石垣相當大顆，以水母妹來當比例尺就可以感受出來，這些大石頭在身邊圍繞。
不同於東曲輪前往二の丸的路徑，南曲輪與東曲輪間的登口，才是過去的舊城道，不過兩條路都可以登城，也沒有順向的問題。
離開舊城道東登口，算是正式結束石垣山城的行程，我們來到停車場的這棟建築物瞧瞧，這是隨著石垣山城人氣高漲而開設的複合式商店「一夜城ヨロイヅカファーム」(一夜城yoroidzuka農場)，裡面除了有咖啡廳外，還有土產販賣，一開始在早川臨時案內所租自行車時，職員就跟我們說這間店非常有名了。
不過因為是假日的關係，人潮相當多，咖啡廳的位置基本上要等待不短的時間(右側就是排隊人潮)，我們只好放棄了。
有一個角落擺放著許多柑橘類土產，沒錯，我們一路上山，兩邊真的很多柑橘園，這都是早川地區許多農場的收成，牆面上還有各農家的照片，價格也都蠻便宜的，我們買了一大袋才320円的南柑，是高糖度的蜜柑品種，當作未來幾天的水果，真的好吃又超值耶。
「一夜城ヨロイヅカファーム」旁還有小小的庭園，看起來也有幾棵大櫻花。一旁也有切過的石垣展示，來源與停車場入口處的石垣相同。
回程騎著自行車一路向下，正面朝小田原市區的方向，馬上就可以看到小田原城天守了，雖然視覺上，全白的天守還是很容易被後方白色的大樓給吃掉，但確實可以很清楚的看到三重四階的天守閣。
再近一點就更清楚了，甚至天守頂層的遊客都可以看得到，我們現代人駑鈍的眼睛，要這麼近才會嚇一跳啊，如果活在古代，就算眼前突然出現一座城，會不會其實根本沒發現？😂
石垣山城，雖然成為城的時間並不長，更適切地說從興建到使用都不長，但城內散落的巨大石垣，穴太眾高超的技術，興建了關東大地震都無法完全摧毀的石垣，還有遠眺小田原城天守與相模灣的景色，加上氣溫、天候都相當的宜人，真的是令人感到很舒服的一次攻城。
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