想看哥吉拉-1.0劇中的震電戰機快來「大刀洗平和紀念館」
這趟旅程我們因為剛好順路，安排了兩間與二戰時期特攻隊有關的展示館。四天前因為前往知覽城而造訪的「知覽特攻平和會館」中，也提到知覽基地其實是大刀洗基地的分隊，論規模與階級，大刀洗都在知覽之上。而這次前往續百名城中橫跨福岡縣與佐賀縣的基肄城時，剛好發現位於同一條地方鐵道線「甘木鉄道」的太刀洗駅旁，就有一座「大刀洗平和紀念館」，而且一查不得了，我們剛好在出發前欣賞的電影「哥吉拉-1.0」劇中所使用的二戰末期戰鬥機「震電」的模型就存放在館中，既然都造訪「知覽特攻平和會館」了，那當然「大刀洗平和紀念館」也不要錯過。
大刀洗陸軍飛行學校，這個位於福岡縣筑前町的基地，在二戰時期號稱是東洋第一的規模，由大刀洗基地訓練出來的飛行員，散佈在太平洋戰場上。二戰後期，許多少年飛行兵從東京陸軍航空學校畢業後，就馬上送來大刀洗基地訓練，而他們所被賦予的任務，是至各基地執行特攻任務，因此大刀洗基地直到1945年3月歷經兩次大轟炸，被徹底摧毀前，都是特攻隊員孕育之地。2009年10月，以大刀洗基地機庫為原型設計的「大刀洗平和紀念館」開館，介紹大刀洗基地和其相關設施、日本航空技術、大刀洗空襲、畢業於大刀洗飛行學校的特攻隊員的事跡等。並展示有現在日本唯一的一架九七式戰鬥機（西元1996年從博多灣打撈後複原）和零式戰鬥機三二型的實物。
筑前町立大刀洗和平紀念館
地址：福岡県朝倉市筑前町高田2561-1
電話：0946-23-1227
交通手段：甘木鉄道「太刀洗駅」，步行250公尺
營業時間：09~17時(12/26~31休)
所要時間：2小時
前往大刀洗平和紀念館的交通方式非常簡單，在基山駅進站後，沿著長長的天橋往「甘木鉄道」的方向走，就可以抵達甘木鉄道專用的月台，前往目的地「太刀洗駅」。
甘木鉄道為第三方私鐵，由朝倉市、筑前町、基山町、麒麟啤酒於西元1985年共同出資接手營運。甘木鉄道因為連結JR鹿兒島本線與西鉄三條幾乎平行的路線，搭乘率頗高，是少數經常獲利的私鐵，屬於私鐵內的優等生。總部位於朝倉市的甘木町，共有8輛柴油列車營運，我們搭乘的AR303號列車，是仿國鉄時期的復古奶油+橘紅色塗裝。
由於全線都採無人站設置，因此車資需在車內支付，僅有現金，無法使用JR PASS周遊券。
甘木鉄道全長13.7公里，共11個車站，從基山搭到太刀洗，只剩兩站就抵達終點了，幾乎是搭完整條甘木鉄道。
車程20分鐘，車資350円即可抵達，不過到底是大刀洗還是太刀洗，搞得我們好亂啊！是說日文發音都相同就是了。
太刀洗駅為一面兩線的島式月台，北側沒有出口，兩方向皆需要通過人行平交道出站。
車站沒有全室內的待合室，僅有橫跨兩棟屋子的穿堂當作站體，屋簷掛著退色許多的站牌。
穿堂內有介紹太刀洗駅周邊的平和之碑位置，這是紀念當年被轟炸的罹難者，不過此碑位於車站北側較遠的位置，我們這次就無緣了。
面對車站的右側，居然有一架飛機，就架在一旁的建築物邊。這是2015年時，將退役的航空自衛隊T-33教練機捐給筑前町，並架設在太刀洗駅前。
機翼幾乎伸出建築物外的T-33教練機，台灣也曾擁有過，是戰後美軍盟友大量使用的機種。而這樣的車站結合航空器的設置，在日本應該只有太刀洗駅有了吧，實在是很酷。
由車站往南步行約200公尺，可以看到一對門柱(上)，這是西元1939年開隊的航空技術兵「第五航空教育隊」(大刀洗飛行學校)的正門，當時別名西部第百部隊，最多有六千人在籍，這組正門柱原本是位於現在位置的西側，在平成22年(西元2010年)時移築至此，下方還有相對位置的地圖標示。
從正門穿過，馬上就可以看到「大刀洗平和紀念館」的入口，弧形的建築物屋頂，就是以機堡作為概念設計的，但建築物本身則是以象徵和平的白色為主。
大門一旁有一架MH2000直升機，這是三菱重工自行設機生產的直升機，也是「大刀洗平和紀念館」敷地內唯一戶外展示的飛行器，西元2005年捐贈給朝倉市後於此展示。雖然蠻帥氣的，但與特攻的關聯度較低。
可以看到兩張海報，分別介紹了館中展示的震電戰機(上左)，以及期間限定的企劃展，從大刀洗飛行學校至特攻基地的故事，剛好大刀洗與知覽展場我們都可以同時看到(上右)。下方則有當地小學生利用不同顏色的寶特瓶蓋，拼成筑前町合併20周年紀念的大型展示板。
紀念館的門票600円，無法刷卡但可以電子支付，不過僅有熱感紙票券，沒有特製的票券有點可惜。簡章上則有かたりつぐ(讓我們來說故事吧)的語句，的確，從大刀洗到特攻，是一部近代戰爭的悲慘故事啊。
紀念館內的資料、遺物與紀錄皆無法拍照，唯獨三架飛機除外。進入展館最先看到的，就是這架「震電」，是2022年「哥吉拉-1.0」拍攝完成後捐贈給紀念館展示的，當時電影都還沒上映呢。由於是實物大模型，相當的令人興奮。
「震電」是九州飛行機公司在西元1944年時，為了高空攔截B-29轟炸機所設計生產的局地戰鬥機，採用單座單發動機設計，很特別的是在那個發動機都在機鼻的年代，震電設計了一具後置發動機，並採用前掠翼的嶄新設計，在當時可以說是非常創新的想法。所以圖中的這個角度其實是機鼻唷！
看到這機鼻，腦中馬上浮現起電影中神木隆之介駕著震電衝向哥吉拉的場面，實在有夠熱血。
這架震電，雖然是模型，但製作的相當講究，連烤漆的掉漆部分，都有呈現出來。
不過原本為了增加靈活度與駕駛員視野而設計的後置螺旋槳發動機，在起飛的時候卻添增不少難度，震電的第一次試飛，即因拉起機鼻時，螺旋槳打到地面而變形的問題，操作難度相當高。
就是這具6葉螺旋槳發動機，讓震電充滿特色與謎團，震電最後於西元1945年8月3日試飛成功，但僅製作了2架，日本就在8月15日投降，震電完全沒有參與實戰。震電1號機則被盟軍擄獲，運去美國研究，目前存放在「美國國家航空太空博物館」中，並僅展示座艙的部分。
震電2號機雖然有組裝完成，但並未完成試飛，美軍認為2號機沒有研究的價值而棄置，這也是哥吉拉-1.0電影中，青木崇高得以修復沉睡在倉庫中的震電，讓神木隆之介駕馭的原始構想。從這個角度也可以看出來，震電為了避免螺旋槳觸地，起落架特別的高，也是震電的特色之一。
館內可拍攝的三架飛機之二，就是日本空戰的主力，「零式戰鬥機」，這裡的是「零戰三二型」，雖然不是後期特攻隊主力的零戰五二型，但完整無缺的零戰展示，在國內仍然是不多見。
零戰三二型的二戰中期，讓美軍極為頭痛的機種，因為縮短了機翼的長度，增加了纏鬥性，美國海航於西元1943年6月修訂的日本軍機識別手冊中評價本型號為「南太平洋戰區中最需要高度注意的日本戰機之一」。可以說一定程度上肯定了該機的威脅性。
一旁還有零戰三二型的CG透視圖，緊密的骨架結構，增加零戰的纏鬥韌性。
駕駛座旁的鐵梯，可以攀爬上去與零戰合影，得到非常棒的角度。
零戰的螺旋槳為三幅式，剛好跟製造商三菱重工有異曲同工之妙。
從鐵梯上往駕駛艙看，內部有不少鏽蝕，雖然儀錶板看起來還完整，但座椅只剩下基座，操縱桿可能也有缺件，其實真的蠻想看看完整的駕駛艙樣貌啊。
鐵梯的另一個作用，就是可以高角度欣賞震電的尾部，震電的垂直尾翼有兩片，位於主翼的中段，而非機身的上端，這樣的設計據說減少了震電的阻抗，使震電的試飛時速高達750公里/小時，略高於美軍當時的主力戰機P-51與P-47，已接近當時德國最快的噴射戰機ME-262的800公里。
鐵梯的角度也可以與震電那超有特色的機尾一起合照。
紀念館中的展示機之三，是西元1996年從博多灣打撈上來的「九七式乙型艦載攻擊機」，是二戰初期日本海軍的主力機種，也參與了偷襲珍珠港的行動。這架打撈上來的九七式艦攻，鏽蝕狀況更嚴重，機輪則是出身福岡「宇宙戰艦大和號」與「銀河鐵道999」的漫畫家「松本零士」所捐贈的。
這架九七艦攻，原本已不符當時戰況(最高時速僅377公里/小時，當時美軍P-51戰機已達700公里/小時)，但在戰爭末期零戰大量折損下，於1945年初遠從中國戰場調派至知覽，準備執行特攻任務，途中發生故障，於博多灣緊急迫降，飛機沉入大海中，飛行員則獲救，其餘僚機則繼續前往知覽執行特攻任務，是該說這架飛機的駕駛員幸運呢？躲過了特攻的任務...
九七艦攻的展示背景，特別規劃了黃昏的景色，頗有戰爭淒涼殘酷的意象。
右側還有一架飛機模型會一起入鏡，這是陸軍所使用的「四式重型爆擊機」，是戰爭末期三菱重工生產極具性能表現的重爆機，有著飛龍的稱號，因為有不錯的俯衝操控性，後期也被要求執行特攻任務。曾在沖繩戰場載掛2枚800公斤炸彈，執行極具傷害力的特攻任務。
紀念館也有2樓的部分，登上2樓後，1樓挑高的空間可以較高的角度俯視展示的三架飛機。是很棒的角度。
也可以看到震電機鼻的機砲與駕駛艙的構造，劇組真的很用心，完全看不出來這只是大型模型。
這個角度除了可以看到整個機翼的構造外，也可以看出來震電的駕駛座，幾乎是位於機身的中央，這不是跑車的設計理念嗎？
由上往下的角度，也可以看到將機翼縮短的零戰三二型，機翼真的比震電還要短。
九七艦攻也可以以仰角看到最正面的模樣，真的很有戰爭感。
能夠與這架震電合照，真的也是完了隱藏哥的一樁心願。整個紀念館中，除了大刀洗當時基地的介紹外，還有悲慘的大刀洗空襲歷史，以及特攻隊員的任務過程與心聲，雖然沒有知覽擁有大量的特攻隊員遺物，但也是令人看了相當沉重，真心希望戰爭不要再來臨，讓戰爭，都展示在紀念館就好。
回程同樣從太刀洗駅搭乘甘木鉄道回基山駅，剛好遇到兩個方向的列車在此會車，下課時間搭乘的人真的不少，難怪會是私鐵優等生啊。
經過20分鐘的車程抵達了基山，轉成JR線不用出站，可以從對面拍攝到甘木鉄道的月台，原來從基山到終點的甘木，只要25分鐘啊。
下課時段的列車班次真的比較多，我們下車沒多久還在等JR列車，又進站了一列綠色塗裝的甘木鉄道列車，其餘還有水藍色、藍色、桃色、黃色的列車，也好想遇到啊。
最後，我們在大刀洗平和紀念館內也花了不少錢，當然都是震電的相關商品，其中震電完全解說與模型真的很值得收藏，未來還想買一隻哥吉拉，這樣就可以組出「哥吉拉-1.0」劇中的場景了，好令人興奮啊😆。
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