本次旅程唯一的櫻花古城,居然是本多忠勝的「大多喜城」
這一次的櫻花季,雖然原本安排了五座續百名城,希望可以捕捉到古城櫻花的美景,但無奈花期大亂的結果,在不放棄原本的行程下,前四座幾乎沒有在城內看到櫻花。也因為住在千葉,直接把原本規劃在行程中期前往的「大多喜城」移到最後一天,在早上前往櫻花百選的「茂原公園」發現櫻花正值滿開到吹雪之間時,重新燃起了應該可以看到古城櫻花的希望,於是抱著興奮的心情,從茂原搭乘巴士前往車程約半小時的大多喜町。
大多喜城一般認為就是西元1521年,上總大名真里谷信清所築的「小田喜城」,但近年來的挖掘調查發現,大多喜城與小田喜城並未完全重疊。天文13年(西元1544年),統一房總的里見氏滅了真里谷氏,取得了小田喜城,由正木時茂三代支配。天正9年(西元1581年),正木氏被里見家以反叛肅清,里見氏直接支配小田喜城。天正18年(西元1590年)里見違反了「惣無事令」(大名間不能互相攻擊的命令),上總國領地被沒收,德川家康即派遣德川四天王之一的本多忠勝前往小田喜城,本多忠勝為了防禦里見氏的北上,開始大興土木修築城池,修築了三層四階天守,並建設城下町,改名大多喜城,石高10万石。元和3年(西元1617年),忠勝之孫本多政朝轉封龍野,由阿部正次以3万石入藩。不過阿部家在1619年轉封小田原後,大多喜藩一度廢藩,1623年青山忠俊被減封至大多喜後,1625年再度被改易,大多喜二度廢藩。1628年阿部正令(正次之孫)在大多喜分家後立藩,大多喜藩再現,後稻垣家、大河內松平家陸續統治至幕末。也由於兩次廢藩,使得大多喜城的紀錄不多,阿部氏之後的藩主多少都有對於城內建築做增減,但位於標高73公尺山頂的天守則是在第一次廢藩時就荒廢了,天保13年(西元1842年)燒失,1844年築起二層建築取代之,但稱為「神殿」。西元1871年廢藩制縣後毀壞,昭和50年(1975年)時根據天保6年(1835年)時的繪圖為基礎,以鋼筋水泥重建了三重三階的天守閣,並成立千葉県立総南博物館(現在則為千葉県立中央博物館大多喜城分館),2021年12月27日開始長期休館至今,再開時間未知。(整理自維基百科日文版)
地址:千葉県夷隅郡大多喜町大多喜481
電話:0470-82-3007(千葉縣立中央博物館 大多喜城分館)
交通手段:夷隅鉄道「大多喜駅」,步行650公尺,或搭乘「小湊鉄道巴士」至「久保」,步行850公尺
「有家」的門口也有許多簽名板,雖然都沒有發現認識的,但好吃是絕對的啦!千葉縣其實是關東地區的養豬重鎮,雖然並不在大多喜町,但這邊有家超好吃又便宜的炸豬排「有家」,真的是來到大多喜超級推的美食。
地址:千葉県夷隅郡大多喜町久保135
電話:0470-82-2007
交通手段:いすみ鉄道(夷隅鐵道)「大多喜駅」步行240公尺,或小湊鉄道巴士「久保」下車即到
大約步行5分鐘即可抵達大多喜駅,車站的對面是「大多喜町観光協会 (大多喜町 観光本陣) 案内所」與「大多喜町天然ガス(瓦斯)記念館」,轉角處還有三支很有復古情懷的瓦斯燈,入夜是真的會發光的,可惜我們無法待到晚上啊。
案內所的正確名稱是「大多喜町 観光本陣」,正門看板下,介紹了江戶中期活耀於房總的俳句詩人 「小林一茶」(上),讓大多喜町也是個充滿文學的區域。案內所右側則提供了寄物櫃,大的500円、小的300円,價格實惠,有需要可以利用。
門口還有以大多喜城為圖案的人孔蓋,但可惜的是大多喜町並沒有發行水道卡。
案內所還可以租借自行車,普通自行車一次300円,電動輔助自行車一次500円,時間由9~17時。我們也是抵達後才發現這個服務,為了節省時間,即使我們預計只有2個小時的攻城時間,還是租了電動輔助自行車,如果一早就來大多喜町玩上一天,這個租金真的很划算。
案內所有許多觀光簡介,右側受付的後方,就是續百名城印章的蓋印處。
來和本多忠勝合照一下,不過背包好像背錯邊了😂。
電話:0470-80-1146
交通手段:夷隅鉄道「大多喜駅」即到
案內所對面就是夷隅鉄道的大多喜駅。車站前方的石碑上,也有三顆瓦斯燈,夜晚也會真的點亮。
車站為木造單層建築,上方還有一座鐘塔與風見雞,西元1930年開業,已快百年歷史了,復古的造型入選關東車站百選之一。
車站為有人站,同時也是夷隅鉄道的總部。站內空間也販賣許多夷隅鐵道的商品,古樸的站體中,還是有大尺寸,顯示相當清楚的LCD資訊看板。
月台上還有相當大的本多忠勝塑像,一旁還有兩位忍者,一個不注意可能會被嚇一跳啊😆。
前方的鐵軌上停放了一輛看起來頗有歷史的工程車。
樹叢後方,可以看到一列黃色車廂停放著,這就是夷隅鉄道所使用的車輛,鮮黃色的列車,也很有特色。
沿著相同的這條「メキシコ通り」(墨西哥通),會來到往大多喜城與大多喜高校的路口,因為來之前就知道大多喜城現在大部分的區域都在學校裡,城內還有一座「藥醫門」與「大井戶」就在校園正中央,看一看時間與路上來來去去的學生們,現在應該已經是下課時間了,我們決定先往大多喜高校的方向走。
大多喜高校沒有明顯的正門,馬路兩側分別就是校舍與操場,不過路上都是剛下課的學生,我們放慢速度邊騎邊點頭,也得到不少回禮。抵達「藥醫門」時,還有許多學生正穿過藥醫門,我們拿著相機,對經過的學生鞠個躬,得到了請拍照沒問題的善意回應,等待學生通過後才拍照。大多喜高校在下課時間是歡迎參觀者入內的,但還是要保持禮貌唷。
「藥醫門」是大多喜城唯一遺留下來的建築物,建於天保13年(西元1842年)的大火之後,用作二の丸御門,廢藩時由開鑿城山水道有功的小高半左衛門買下。大正15年(西元1926年)由畢業於大多喜中學校的第一屆畢業生曾孫小高達也捐贈給學校,作為校門使用。昭和40年(1965年)待初期因應大多喜高校新校舍建築,暫時解體保存,昭和48年(1973年)重新於此地復元。目前是千葉縣指定文化財。校舍前也有「縣指定史跡 上總大多喜城本丸跡 附大井戶藥醫門一棟」的說明版(下),但其實校舍所在地應該是二の丸才對。
再往裡面走,可以看到大多喜城的「大井戶」(上),前方有看起來很古老,字體已經全部模糊的石碑,一旁寫著,「藥醫門」、「大井戶」都是校地,請禮貌地參觀。下方說明了大井戶是西元1590年本多忠勝築城時所鑿,當時留下「底不知道有多深」的紀錄,目前大井戶的圓周為17公尺、深20公尺,當時由16個井戶車(取水用)所組成,號稱日本第一大井戶。(下)
道路的盡頭是一座停車場,我們將觀光本陣租來的電動輔助自行車停放在這邊,準備登上本丸。
一旁有登城步道,步道上散落著櫻花瓣,有種淒涼的美感。步道前方有因為天守閣(千葉県立中央博物館大多喜城分館)休館之因素,續百名城印章位置變更至大多喜觀光本陣的告示。
上圖為兩具館藏鎧甲的照片,右側還有大多喜町附近的景點導覽,下圖則有一具兜(頭盔)上有大河內松平氏三扇紋的鎧甲,與另一具有著兔子耳朵,相當可愛的兜。不知道什麼時候可以看到本物呢?
雖然本丸裡的櫻花掉落不少了,但還是勉強可以拍出櫻花天守的畫面,我們就在看完研修館展示後,來繞行天守閣一圈吧。
由於本丸後方有車道可以抵達,如果沒有經過大多喜高校的遊客,可能沒有發現大井戶,這邊還有板子提醒大家(上),還說明了大多喜城內原本有30多個井戶,目前僅留下這一座。下圖則有天守閣的屋簷上,使用了本多氏與大河內松平氏家紋瓦的說明。
今年度櫻花季,唯一一次的櫻花古城天守合照機會。
也可以看到許多背陽面山腰上的櫻花上半段,仍然是滿開的狀態,搭配晴朗的天空,很美。離開本丸前,我們發現研修館一旁的車道上,有一位保全,雖然大多喜城本丸的位置並非禁飛區,但我們還是詢問了一下本丸內是否可以飛行空拍機。保全打了通電話後,回覆我們,沒有問題唷!得到許可後,我們放飛了空拍機,得到了大多喜城櫻的上帝視角,真的美爆了💓
空拍影片👇
離開大多喜城,距離還車時間剩下15分鐘,我們還想衝一個地方,就是在大多喜町的地圖上看到的「本多忠勝像」。根據地圖的標示,銅像的位置位於大多喜城東南側的「行德橋」,我們用衝刺的穿過城下町來到行德橋前。猛一看...
我們在觀光本陣下班前一刻,順利的把車還回去。準備搭乘巴士前到茂原賞夜櫻。巴士搭乘處也是一棟古蹟,是「国登錄有形文化財」的「伊勢幸酒店店鋪兼主屋」,塗上黑漆的木造老宅,很有酒鋪的味道,如果多留點時間,大多喜城下町的歷史巡禮,也是可以花上一整天的呢!
這趟櫻花季唯一的櫻花古城,雖然遺構不算多,博物館的館藏也不知道哪時可以看得到,但在本多忠勝的見證下,還是圓滿的完成了💪。
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