2024年8月8日 星期四

2024 酷暑北陸行-富山-持續進化的「富山駅」周邊

久違的富山,還是一樣令人喜歡😊

富山一直是我們很喜歡的城市,距離上一次造訪,居然已經是2017年的事了,雖然在新幹線開通後也不是沒有來過富山駅,這次北陸行,第一個住宿地就是富山,對於富山駅周邊持續的變化,感到很新奇,而且覺得富山又更令人喜愛了,來看看這個我們心中最適宜人居第一名的城市,在富山駅周邊的住與吃吧。

2024 酷暑北陸行-小松-科技進化的「小松空港」與「石川県立航空プラザ」(石川縣立航空廣場)

科技始終來自於應用,不斷進化的「小松空港」🛫

通常我們夏季不太願意旅行的,除了不喜歡高溫日曬的環境外,還有颱風的因素也會添增風險,但2023年9月因為欣賞的北琵琶湖花火大會後,覺得夏季的花火大會好像很值得一看,加上北陸也是我們續百名城之旅的空缺區域,於是規畫了這次的「酷暑北陸行」。由於華航的富山航線還沒有復飛定期航班,從小松空港進出成為了我們最佳選擇。雖然是第三次來到小松空港,但小松空港出現了令人驚訝的變化,倒不是空港本身的變化,而是小松空港啟用了無人巴士運行機場線客運,這是日本全國機場的第一,也讓我們第一次在日本體驗到了無人巴士的服務。加上這次時間充裕,補上了小松空港旁的關聯設施「石川県立航空プラザ」(石川縣立航空廣場),雖然是不算陌生的地方,但值得再給它一篇。

2024年4月10日 星期三

2024 櫻花季大風吹-東京-東橫INN羽田空港2号店

這間東橫INN好新好潮啊~不愧是羽田空港的玄關!

這趟旅程是從羽田進出東京,因為是一早的飛機,最後一天當然是住羽田空港附近最好了。羽田空港附近的「大鳥居駅」到「穴守稻荷駅」附近,有不少商務飯店,大多也有提供無料的機場接駁巴士,要前往空港的難度不高,但從車站抵達飯店的距離就有些許差距了。我們發現距離「大鳥居駅」東出口僅50公尺處,居然有兩間東橫INN比鄰而立,分別是「東橫INN羽田空港1、2号店」。檢視了一下,1号店是編號042,開業年代應該相當早的飯店,2号店雖然編號也為068,並不算新,但2023年3月28日才重新整修完畢,設備一定是比較新的,兩間東橫INN的房價略有差異,2号店較1号店貴約1,000円以內,如果為了嶄新的硬體設備,多這一點錢,好像很可以。訂了2号店,從踏入大廳的那一刻,到進入房間,一直不斷的驚訝,這是我們認識的東橫INN嗎?實在太令人驚艷,於是我們在2025年的2月、6月,再度因為從羽田空港進出而入住,創下我們在東橫INN回頭率最高的分店,而且還是短短一年兩個月的時間內,入住了三次呢!

2024 櫻花季大風吹-千葉-房總小江戶,本多忠勝的「大多喜城」(續百大名城)

本次旅程唯一的櫻花古城,居然是本多忠勝的「大多喜城」

這一次的櫻花季,雖然原本安排了五座續百名城,希望可以捕捉到古城櫻花的美景,但無奈花期大亂的結果,在不放棄原本的行程下,前四座幾乎沒有在城內看到櫻花。也因為住在千葉,直接把原本規劃在行程中期前往的「大多喜城」移到最後一天,在早上前往櫻花百選的「茂原公園」發現櫻花正值滿開到吹雪之間時,重新燃起了應該可以看到古城櫻花的希望,於是抱著興奮的心情,從茂原搭乘巴士前往車程約半小時的大多喜町。

大多喜城一般認為就是西元1521年,上總大名真里谷信清所築的「小田喜城」,但近年來的挖掘調查發現,大多喜城與小田喜城並未完全重疊。天文13年(西元1544年),統一房總的里見氏滅了真里谷氏,取得了小田喜城,由正木時茂三代支配。天正9年(西元1581年),正木氏被里見家以反叛肅清,里見氏直接支配小田喜城。天正18年(西元1590年)里見違反了「惣無事令」(大名間不能互相攻擊的命令),上總國領地被沒收,德川家康即派遣德川四天王之一的本多忠勝前往小田喜城,本多忠勝為了防禦里見氏的北上,開始大興土木修築城池,修築了三層四階天守,並建設城下町,改名大多喜城,石高10万石。元和3年(西元1617年),忠勝之孫本多政朝轉封龍野,由阿部正次以3万石入藩。不過阿部家在1619年轉封小田原後,大多喜藩一度廢藩,1623年青山忠俊被減封至大多喜後,1625年再度被改易,大多喜二度廢藩。1628年阿部正令(正次之孫)在大多喜分家後立藩,大多喜藩再現,後稻垣家、大河內松平家陸續統治至幕末。也由於兩次廢藩,使得大多喜城的紀錄不多,阿部氏之後的藩主多少都有對於城內建築做增減,但位於標高73公尺山頂的天守則是在第一次廢藩時就荒廢了,天保13年(西元1842年)燒失,1844年築起二層建築取代之,但稱為「神殿」。西元1871年廢藩制縣後毀壞,昭和50年(1975年)時根據天保6年(1835年)時的繪圖為基礎,以鋼筋水泥重建了三重三階的天守閣,並成立千葉県立総南博物館(現在則為千葉県立中央博物館大多喜城分館),2021年12月27日開始長期休館至今,再開時間未知。(整理自維基百科日文版)

2024年4月9日 星期二

2024 櫻花季大風吹-千葉-房總半島的賞櫻名所「茂原公園」(櫻花百選)

沒有觀光客,都是當地民眾的櫻花百選「茂原公園」

雖然是因為續百名城的「大多喜城」距離30分鐘巴士車埕的位置,就有一座櫻花百選的公園,才發現的「茂原公園」,但這位於房總半島中央的賞櫻勝地,卻意外的迷人。茂原市人口8.6萬人,是日本天然氣產量最多的城市,出身名人有來自可憐星的小倉優子😆。茂原公園則是位於市中心的居民休憩場所,占地16萬平方公尺(4.84萬坪),共有2,850棵櫻花,其中圍繞著園中弁天湖的櫻花景色最為知名。由於是房總半島數一數二的賞櫻勝地,西元1990年入選櫻花百選。

2024年4月8日 星期一

2024 櫻花季大風吹-東京-都會中的櫻花勝地,「目黑川櫻並木X隅田公園」(櫻花百選)

東京都會風情的櫻花勝地還有這幾處

東京都內的賞櫻景點,除了歷史古蹟的公園外,還有兩處很有都會感的櫻花勝地-「目黑川櫻並木」與「隅田公園」,我們分別在4月2日、4月7日造訪前者,4月9日造訪後者,順利的在櫻花滿開的期間,跑完本次東京的賞櫻勝地。

「目黑川櫻並木」位於東京都目黑川沿岸,由「池尻大橋駅」至「東京雅敘園」這4公里間,種植了830棵染井吉野櫻,據傳是昭和2年(西元1927年)由西郷隆盛之孫西郷従徳(從德)的植樹所開始。經過了西元1941年、1961年、1987年三次的護岸工事與植樹,成為現在的樣貌。每年櫻花季時,晚間5點至8點間,亦有夜間點燈,由於河道並不算寬,櫻花樹大多種植在護岸之上,開花時兩岸的櫻花並木互相連接,讓河道成為一條櫻花隧道而聞名,兩岸也有不少裝潢時尚的店家,這裡更是許多日劇拍攝的場景,是很都會風情的賞櫻景點。

「隅田公園」橫跨東京都的台東區與墨田區,此處的隅田川兩岸約1公里的距離,共有700棵櫻花,是八代將軍德川吉宗下令種植的。由於河道寬廣,兩岸的櫻花與河岸提供了廣大的賞櫻腹地,西元1990年入選「櫻花百選」時,還沒有晴空塔(Tokyo Skytree、天空樹),2011年晴空塔開幕後,櫻花X晴空塔的都會美景,成為隅田公園櫻花的象徵。

2024年4月7日 星期日

2024 櫻花季大風吹-東京-西東京的賞櫻勝地「小金井公園X井の頭恩賜公園」(櫻花百選)

西東京就有兩個櫻花百選,真的好幸福!

東京都內有五個櫻花百選,三個位於23區內,另外兩個都位於西東京,分別是武藏野市的「井の頭恩賜公園」與小金井市的「小金井公園」,兩個公園隔著JR中央線,車程不到半小時,也都離車站不遠,是可以一天內收服的兩處櫻花百選,我們當然也安排在同一天造訪,剛好都正是櫻花滿開的賞櫻勝地。

「小金井公園」橫跨東京都小金井市、小平市、西東京市、武藏野市,占地80公頃,是上野公園的1.4倍,是都內最大的都立公園,西元1954年開園,園內目前種植1,800株櫻花,也與個櫻花交流勝地,種植包含日本三大櫻的子孫與其他各種品種的櫻花,櫻花園主要的範圍落在小金井市內,明治時期曾在一旁的玉川上水兩岸種植知名的「小金井櫻」,但枯萎後,小金井公園逐漸取代成為小金井市的賞櫻勝地。

「井の頭恩賜公園」西元1917年5月1日開園,占地38公頃,公園中心是占地4.3公頃的井の頭池。井の頭池本身就是神田川的水源,因此水量豐盛,原本一代的樹林皆為幕府御用,明治維新後由當時的東京府收購,西元1913年附近的皇室御用地再賜給當時的東京市,後整合成為井の頭恩賜公園對外開放,園內種植櫻花400株,雖然不算多,但井の頭池的天鵝船遊湖,搭配櫻花滿開時的景色,加上附近的原始林與生態環境,讓井の頭恩賜公園入選櫻花百選。