來國之北疆尋找藍眼淚吧😍
馬祖(含東引)是現在中華民國國土中最北的離島，可以說是國之北疆，我們暨2016年造訪澎湖、2020年造訪金門，在這個仍然受到新冠病毒影響而不能出國的年代，我們2021年選擇了同是離島馬祖，做為今年的旅遊計畫，這樣三大離島我們就湊齊啦(歡呼)。而馬祖除了與金門一樣過去都有戰地文化的背景之外，受福州當地信仰影響的馬祖，也與台灣有著不完全相同的飲食與宗教文化，加上相傳媽祖投海後，遺體飄至馬祖上岸，也成為馬祖命名的由來，還有還有，馬祖馳名中外的藍眼淚，2019年更被CNN選為世界15大奇蹟之一，我們也抓準了藍眼淚盛行的季節4~9月中，可能出現極大值的5月中前往，希望可以一睹這神秘的景色啊。
馬祖屬於連江縣人口約1.34萬人，面積29.54平方公里，比我們居住的台北市文山區還小。共有四個鄉，由36各島嶼組成。我們這次的行程就是以金門交通較為便利的南竿島與北竿島為主，雖然原本的行程中有安排東引鄉與莒光鄉的四個島，但5月中後的台灣，因為疫情爆發升為三級緊戒，我們自主縮短行程提早返家，留下東引與莒光的遺憾。這七天七夜的行程，我們利用台馬之星託運了自己的汽車前往馬祖，添增了不少便利性，並將本次行程區分為北竿與南竿，北竿以不同景點作區分，南竿則分為聚落之美、宗教與文化、軍事據點，並將美食與藍眼淚獨立各篇，總共9篇網誌，可以依據不同主題，來規劃一趟國之北疆的探尋之旅。
馬祖與台灣本島的交通以航空為主，但因為馬祖的天候更常起霧，較新的北竿機場也因為設備關係僅有目視起降，在天候影響下，機場常常關閉。加上目前僅有立榮一家航空公司執飛，亦僅能使用ATR72或Dash-8等小型螺旋槳機型，因此航班座位有限，旺季常常一位難求。不過不用擔心，馬祖也提供了船班的交通方式，旺季時每天都有一個班次的臺馬之星(有時是臺馬輪)往返基隆與馬祖，提供了380人的床位，相當於5~6架次飛機的運送量。
我們為了不想與其他人搶飛機票、擠飛機(雖然出發時台灣疫情還相對穩定，但仍然擔心密閉的航空器風險較大)，在時間允許(船程8小時)下，我們選擇了搭乘臺馬之星前往馬祖，而且還有一件最棒的事，就是台馬之星可以運送自己的車輛前往馬祖(這非常棒)。
大多數人的玩法是前往馬祖後，租借機動性高的機車，但馬祖的地勢其實起伏相當大，機車還是有一定的危險性，加上進入4、5月後，馬祖的日曬非常可怕，我們運送了自己的汽車前往馬祖，可以使用性能較好、較安全的交通工具遊玩，也可以躲避日曬。運送汽車的來回費用為3,500元，如果在馬祖租汽車一天1,000元計算的話，3.5天就回本了，如果是租機車一天500元計算的話，相當於7天的租車費用，但如果2人以上前往，需要租到2台機車的情境，也是3.5天就回本了，怎樣看運汽車都很划算啊！
臺馬之星往馬祖船班大都為夜航(實際船班時間可參考每月航班表)，晚上10點出發，隔天早上7點抵達，在船上睡一晚就到了，原本以為會不舒適很難睡，但其實一覺到天亮，很適合一早就抵達馬祖展開完整一天的行程規劃唷！
整理一下搭船的優點：
1、票價較飛機便宜
2、除冬季與颱風海象不穩定，取消班次機率較飛機低
3、可託運汽車前往，節省租車費用
4、船上睡一覺，從早開始玩
5、欣賞壯闊海景與島礁地貌，運氣好的話也有滿天繁星
搭乘臺馬之星必須前往基隆港西岸旅客碼頭，由於老舊的旅客碼頭正在整修，工程尚未結束，旅客經過一段工地圍籬才能看到新的旅客碼頭，沿途都有這樣的指標指引，就算是搭火車從基隆火車站出站前往，也不會迷路。
圍籬之後，左側工地屋舍旁的入口，就是搭乘臺馬之星的登船處，旅客須從此進入，右側兩片圍籬之間的通道，就是運送車輛時汽車的入口，這裡有港警與海巡署的關哨，汽車拖運時間為晚間19:30~20:30之間，時間過了這個入口就會關閉，託運完汽車後旅客也必須下車從左側的入口登船，人車分離。車道的後方已經可以看到停靠在碼頭的大船--臺馬之星。
工地屋舍後方的旅客入口有點不起眼，但立牌指示著登輪方向，就絕對不會錯的了。
由於我們已經在網路上預先訂票並刷卡付款，可以由售票櫃台旁的自動取票機取票，只需要輸入一位乘客的身分證，就可以取得當次訂購的所有船票，登船的時候也會比對身分證件，也不用擔心自己的票被別人取唷，因為這樣是登不了船的。
實名制的船票。臺馬之星的艙等分為經濟艙雙人(840元/人)、經濟艙單人(1,050元/人)、商務艙(6人一房，1,575元/人)、頭等艙(3人一房，5,250元/艙)，我們這次預定的是最便宜的經濟艙雙人艙等。汽車拖運則是依照排氣量與車種不同來收費，例如我們的車輛為1,799CC以下小客車，去程托運費用為2,000元。
旅客的票可以自動取票但是汽車拖運還是得櫃台辦理，除了在櫃檯查驗行照外，櫃台人員還會要求用手機拍攝一張後行李箱的照片以供查驗，於是就有了這張照片。兩個主要行李，與一個隨身背袋，還有4瓶運動飲料，主要是考量馬祖物資缺乏，我們能自己載過去的必需品，就不用在島上購買啦。
櫃檯辦理托運後，會拿到兩張單子，一張要給碼頭警察，才能放行進入管制區，另一張在上船前要交給海巡署人員，再將車駛入船內，船內會有人員引導，將車輛固定後，旅客需要先下船。由於車輛託運完(20:30)到人員登船(21:30)中間有一小時的空檔，我們可以前往基隆廟口夜市附近覓個食，隨身行李(登船時的盥洗用具)可以先放置於車上，等人員登船時在從車中取出即可。進入管制區就可以看到臺馬之星佇立在我們眼前了。
車輛與人員登船的入口都是位於船尾處，船內採單向通行，屆時抵達馬祖後，下船則由船艏下船。
我們年初才購入的捷克品牌休旅車小紅，就這樣被固定在臺馬之星的貨物甲板上，登船後還需要將車窗打開或鑰匙留置於車內，可能是為了緊急狀態的需求吧。
貨物甲板中除了託運的車輛外，一旁還有生鮮蔬果等貨物。馬祖耕地有限，許多農產品只能從本島運往，還要應付我們這些貪吃的觀光客，民生物資也得靠臺馬之星運輸。
我們在基隆廟口夜市簡單的解決晚餐後，準備從西岸旅客碼頭登船了，旅客大廳寬敞明亮，一旁還有很現代感的大面玻璃磚牆。登船口會查驗船票與身分證件，如果冒領船票是不會讓你上船的。
登船後一路上會有人員引導前往船票所劃的艙位，我們的艙位是雙人(床)，是比單人(床)稍寬一點的臥鋪，我們兩個人躺還算合適，但如果體型稍微大一點可能就會覺得擁擠，床下有空間可以放置鞋子，一旁則有置物櫃，我們先把隨身行李放好後，前往甲板瞧瞧。
登上臺馬之星的第A層甲板(旅客可以前往的最高層)，相當於西岸旅客碼頭大樓的2樓位置，可以看到還有類似機場空橋的設施，可以提供更大型的郵輪上下船之用，不知道我們以後有沒機會使用到？
從第A層甲板也可以看到我們剛剛登船時的船尾，傾斜角度的升降機具就是登船時的鋼製棧板，開船前5分鐘，可以看到船員操作將之升起的過程。
棧板升起後，就可以看到港區內慢慢駛進一艘小船，船身上寫著「永安2號 POLOT」。沒錯，它就是基隆港的引航船，身負著將臺馬之星順利的帶出基隆港區的任務，引航船會陪伴著臺馬之星直到駛出基隆港，全程約20分鐘。
基隆港雖然不是世界前幾大商港之一，但還是台灣北部重要的貨櫃裝卸港，從港區駛離還是可以看到數艘中小型的貨櫃船在進行裝卸作業，燈火通明也格外有氛圍。
站在甲板上隨著臺馬之星緩緩移動而吹佛的微風，搭配著薄霧中的基隆港區夜景，也是蠻有情調的。
大約20分鐘後駛出基隆港區，港區外一艘艘發出強光漁船，照映出基隆嶼的身影。可惜的是這天天氣並不晴朗，出了基隆嶼後基本上就是一片黑暗，沒有任何光害，如果天氣好的話頭上應該可以看到滿天星星。
既然無法夜觀星象，那只好回到船艙內了。臺馬之星的走道並不寬敞，畢竟是需要充分利用空間的渡輪，但拖著登機箱行李行走的空間還算足夠。主要甲板層兩側都是經濟艙，B甲板的前段則有6人一間的商務艙，A甲板則有2間頭等艙。
B甲板前段還有相當寬敞的旅客餐廳與販賣部，如果想吃點零食、泡麵可以在此購買，還有提供現煮的茶葉蛋。不過營業時間僅到晚間11點，基本上我們在甲板吹完海風再下來可能就快打烊了，還好我們有自備糧食，可以在此食用。
我們吃完消夜後，大約午夜12點盥洗完就寢，船上的廁所蠻多間的，不過沒有淋浴設備，需要先在家洗完澡再登船會比較好。躺在臥艙內一開始不太適應，但隨著規律地擺動與低沉的引擎聲，居然變成相當助眠的節奏，擔心無法入眠是多慮了。原定7點抵達南竿福澳港，我們訂了6點的鬧鐘，沒想到在鬧鐘還沒響時，船上就廣播南竿福澳港到了，居然會比表定時間還快啊！趕緊收拾收拾準備下船。旅客下船的動線為回到D層甲板由前方下船，但我們需要自後方的貨物甲板將車輛開出。
福澳港是馬祖地區最大的觀光港，也是小三通的通關港，而且沒想到在這邊就看到藍眼淚了嗎，啊！不是啦，那是旅行社的廂型車😂。
因為第一天的行程是前往北竿，北竿則無法將汽車拖運前往(需要預約船班用吊掛的方式，麻煩又不保險)，所以北竿還是以租賃機車的方式遊玩，這兩天只好把小紅停放在福澳港前的停車場內。停車場車位雖然不算多，但等待一下就會有空位，且不收費。
停車場後方還有本島早已銷聲匿跡的「光復大陸」精神標語，現在也算是馬祖觀光文化之一啦。
經過一周的行程後，因為疫情升溫，我們不得不縮短行程，提早返回台灣，因此原本要前往東引的計畫，變成直接回到基隆港，由於事先預訂了東引返回基隆的船票，前一天先至福澳港更改行程，從南竿返回基隆，票價則維持原本不變，再事先辦理汽車托運即可。而福澳港與基隆港不同，使用發票當作憑證就可以開車進入管制區與登船。回程票價也與去程不同，較為便宜，經濟艙雙人(800元/人)、經濟艙單人(1,000元/人)、商務艙(6人一房，1,500元/人)、頭等艙(3人一房，5,000元/艙)，車輛託運則為1,500元(1799CC以下小客車)。
從福澳港登船也有很清楚的指標可以依循，因為前幾天馬祖天候不佳，飛機停飛幾天的累積，這天跟著我們一起返回基隆港的旅客相當多，排隊登船也像在排海關，前方還有「出境」的指標，頗有偽出(回)國的感覺啊。
登船前還可以看到大大的「東湧陳高」，可惜了我們無緣的東引啊。
「出境」大廳，也很有國際機場的感覺，一旁還有小小的免稅店，不過商品大多是一般菸酒類，沒有馬祖特色商品，比較可惜。
臺馬之星停靠福澳港時是以船艏靠港，所以下船上船都由船艏處入口進出。
回程的船班是白天，才可以看清楚A層甲板的休憩區，有12組半戶外桌椅可供使用，通風良好，也沒有日曬，如果會暈船也可以在這邊調適一下，雖然我們覺得臺馬之星真的不暈。
福澳港同樣也有引航船，不過因為福澳港區較小，引航船陪伴約5分鐘就返航了。
從甲板上回頭看南竿知名的「枕戈待旦」牌樓，更是壯觀，一旁的中正公園交叉樓梯也相當顯眼。
開船約15分鐘，還可看到南竿北側的刺鳥咖啡，那個在峭壁間的碉堡建築，真的很顯眼啊。仔細看看岸邊還可以看到下方地道的窗口。
大約2個半小時後，我們看到了東引島，雖然不能下船，但也算經過東引了。
東引的中柱港是東引唯一的港口，因為島上地勢更崎嶇，碼頭旁就可以看到為了開闊港區而切削山壁的痕跡。
中柱港旁的安寧廟(左)、關帝廟(中)、天后宮(右)在船上就可以清晰可見。
中柱港與福澳港相同型式的引航船。中柱港更小，所以引航船實際上只陪航5分鐘而已。
位於東引島與西引島聯絡道路中央的「中柱感恩亭」也相當顯眼。
中柱港後方的中柳村，是東引島上最大的聚落，沿著山壁一路往上蓋的屋舍，看起來很密集但其實只是南竿其中一個聚落的規模，並不算大，比較顯眼的是左側的藍色建築，有可能是一間民宿。
中柱港最有特色的就是在港口廣場，有一尊大大的「條紋石鯛」像，這被當地稱為夢幻之魚的條紋石鯛，也是東引當地的美食之一，這次無緣見面，只能遠眺大"鯛"像。
這班回基隆的臺馬之星是「先馬後東」的船班，所以從基隆港回到東引的軍人也不少，下船後在廣場前集合，讓隱藏哥回憶到「遠古」的當兵生涯啊～
東引島上的平地也不多，中柱港旁就有坡度驚人的道路，一臺貨車從碼頭載完貨物後離去，不知道是否忘記關車門，很擔心他的貨物會從斜坡上掉下來啊。
從東引開船後，船頭調個方向，這角度更可以看到中柱港開鑿山壁的樣貌。
船沿著東引導西南側駛出，東引峭壁間的碉堡也清晰可見。
東引島似乎也有許多玄武岩地形，島邊的礁岩也有各種樣貌。
大約航行10分鐘，我們在東引島的南方，看到了位於東引島東側峭壁的東引燈塔，沒想到沒下船還是得到東引島的知名景點了。
因為生理時鐘不對，白天的船班實在無法入眠，就這樣時不時在甲板上吹風，放空等待著基隆港的抵達，航行期間除了接近海峽中線的1~2小時，手機訊號斷斷續續外，中華電信的訊號幾乎80%的航行時間都可以使用，算是蠻神奇的一點。抵達基隆港後，從船尾的出入口下船，回程的貨物甲板只有我們與另一輛汽車，也沒有貨物，變得相當清爽。
整體而言，我們覺得搭乘臺馬之星往返馬祖，算是蠻愉快的經驗，船上雖不到舒適，但也不會令人不適，未來還要前往馬祖，如果時間允許下，應該還是會選擇搭船的方式啊。不過全船禁菸的臺馬之星，還是會有許多人在甲板上抽菸，覺得大家的公德心還是要提升一下啊！
臺馬之星(新華航業)http://www.shinhwa.com.tw/index.php交通方式介紹完畢，來開箱我們這段旅程的三間住宿吧！由於馬祖沒有大型飯店可以選擇，基本上都以民宿為主，選擇也非常多，我們所選擇的三間民宿都各有特色，分別位於北竿與南竿，原本東引也有預訂到很棒的民宿，但無奈這次無緣，希望未來可以補課啊。
第一間是位於北竿芹壁村的民宿，芹壁村既然是北竿必訪，那在這住上一晚，享受白日與夜晚的雙重美景，是北竿鄉當推薦的旅行方式，如果只是白天從南竿來訪北竿沒有過夜，是有點可惜的。我們的芹壁民宿是位於村口不遠處，幾乎是第一排的「芹壁山城」民宿，以馬祖傳統的「閩東式」花崗岩石造屋所改建的，芹壁全村都保持著「閩東式」建築而聞名，當然「芹壁山城」的外觀就非常芹壁囉！
「芹壁山城」前方有一塊空地，是附近幾間民宿的停車場，可以相當有秩序地將租來的機車停好。
「芹壁山城」一樓是櫃台與工作人員的房間，早餐也是在此享用。預定時會收取房價30%訂金，可線上刷卡，辦理入住時可於櫃檯刷卡付清剩餘費用。是難得都可以非現金交易的民宿。
不過我們的房間並不在民宿櫃台同一棟，是屬於「芹壁山城」的二館，不過不要嫌棄二館啊，二館位於本館前方，一樣也是「閩東式」建築，其實離海岸更近。
二館的一樓有兩間雅房，衛浴是共用的，適合多人數的親友團，入口處有冷熱水可以取用。
二樓亦有兩間房，應該都是套房的格局，梯間的屋頂就挑非常高，木造屋頂的梁柱雖然有整新過，但還是可以看出傳統的工法。
房間內部陳設簡單，一張雙人大床可以躺在床上看電視，我們造訪的五月天，除了白天會用到冷氣外，晚上基本上還蠻涼爽的。
房間的另一半還有長形的沙發，不過面對的空間是浴室有點奇妙。兩面開窗讓白天採光非常好。
內部的屋頂則延伸梯間的木頭樑柱，但經過改建後屋頂的縫隙都有與外部隔絕。
浴室空間不大，淋浴會有點卡，且一定會噴濕馬桶，不過採用了比較新的石紋磚，感受上還蠻清爽的。
「芹壁山城」的早餐則是傳統的閩式口味，有一碗餡料滿滿的餛飩湯(圖上)，口味還蠻貼近本島的，另外還有一人一顆馬祖特色小吃「繼光餅漢堡」(圖下)，沒想到我們在馬祖的第二天就吃到了傳統的美味，無論餛飩湯或是繼光餅漢堡，都很美味，是有飽足感又好吃的早餐。
南竿的住宿我們也分為兩間，前三天住在清水村的「Mamba曼巴小棧」，後兩天則住在很有特色的「覓境19」。由於我們造訪時是馬祖旅遊傳統旺季，先前因為台灣疫情穩定，大家不能出國的關係，許多人都在旺季造訪馬祖，讓原本民宿就供應不足的馬祖更是一房難求，我們在南竿的住宿也是經過許多失敗後，才預定到的。
「Mamba曼巴小棧」的棧長劉姐，從我們預定時就一直用Line跟我們聯絡，甚至原本有一天全南竿都訂不到民宿的周六，劉姐也幫我們喬到了別間民宿的房間，不過還好我們入住當天「Mamba曼巴小棧」有人退訂，讓我們不用換民宿，實在感謝劉姐的親切與熱情，而且「Mamba曼巴小棧」不收取訂金，當天入住再付全額即可。
「Mamba曼巴小棧」位於清水村的靜巷中，不算難找，Google定位即有精準的位置。民宿為自建的3層樓透天，1樓保存了閩東式石屋的外觀，但建築本體應該是RC構造。民宿的左側空地則有預留給我們的停車位，相當方便。
「Mamba曼巴小棧」一樓玄關，一旁主要是民宿主人一家的生活空間，但玄關獨立，並未經過私人空間，玄關內還有合法民宿招牌。
「Mamba曼巴小棧」僅有樓梯沒有電梯，但還好我們行李都不會太重，樓梯間的玻璃磚營造出營造出時髦感同時兼具採光功能，我們蠻喜歡的。
玻璃磚與大面採光窗之間是共用空間，有熱水機、電冰箱等設備。面對窗戶的吧檯可以在這邊慵懶地吃個早餐。
除了熱水機也提供了茶包與瓶裝水(圖上)，可自由取用，冰箱上則提供少量的漫畫、小說、馬祖相關書籍。
吧檯上的小擺飾，還有很特別的拉鍊石彫，看得出棧長的巧思。
我們第一天的房間，是位於2樓的三人房，其實我們定的是兩人房，不過當天有空房，棧長詢問我們要不要以淡季三人房的價格1,500元入住，這樣一天只多100元，但可以獲得更寬敞的空間，我們二話不說就答應了，房間真的很寬敞，大床旁還有一個吊椅，隱藏哥意外喜歡。
床前空間也相當足夠，化妝台與櫃子看起來古典但並不陳舊。
床頭上的摺紙藝術相當可愛、精細，不知道是不是出自棧長之手呢？
房間也有大面窗可以面對社區中央的空地，雖然是一片雜草叢生的空地，但其實空地中飼養著一隻白色的山羊，時常看著他在吃草，或在草叢間躲避太陽。詢問了一下民宿主人，好像是附近鄰居飼養的，可能為了冬季進補之用...好吧，只能說離冬天還有一段時間，希望大白羊可以快樂的生活一陣子😐。
原本第三天要移居他處，因為有人退訂後我們可以留在「Mamba曼巴小棧」，不過房間必須換至三樓，三樓的三人房一樣相當寬敞。
雖然沒有蛋型吊椅，但床與電視之間多了小茶几與沙發，可以坐著看電視。
三樓沒有公共空間，但房間外多了個陽台，走出落地窗就可以享受開闊的視野空間。
陽台一旁則有洗衣機與半室內的曬衣空間，入住都可以免費使用，相當棒👍。
「Mamba曼巴小棧」的房間皆為雅房，2、3樓都有一間浴室，這是2樓的浴室，相當寬敞，洗臉台也有兩座，早上兩人刷牙可以不用搶位置，熱水也相當充裕，不用擔心。3樓的浴室則相對較小，不過打掃得相當整潔，使用起來很舒適。
「Mamba曼巴小棧」旁的清水村，雖然沒有太多知名餐廳與店家，但其實這裡是南竿當地居民最多的現代化村落，住宅區的清水村牌樓也留下些許戰地色彩。
南竿的最後兩天，我們入住了有點紅的住宿景點「覓境E19」。為什麼說是住宿"景點"呢？因為這裡有絕美的夕陽與異國情調的景色，算是南竿一個有點特別的存在。
「覓境E19」的位置有點神祕，經過導航，我們從四維村西側的小路進入，這條路其實也可以通往「媽祖巨神像」。當我們看到這個「媽祖宗教文化園區」的門面時，其實有點猶豫，這裡面真的是"那個"住宿景點嗎？
門口的Q版媽祖真是相當可愛，水母妹也是H&J家中的媽祖啊，隱藏哥還不快拜一下😅。
門前的道路，右側是我們爬上來的方向，左側則可通往媽祖巨神像，後方的樹梢就可以看到巨神像的側面了，要前往巨神像可說是非常近啊。
大門的裡面，就是寬廣的廣場，還有...沒錯！那一個個白色圓形的，就是「覓境E19」的住宿特色--蒙古包。
最靠近大門的鋼骨玻璃建築，是「覓境E19」的管理棟兼餐廳，這裡因為地勢絕佳，是住宿用餐時，可以欣賞美景的地方，也吸引不少年輕族群的青睞。
管理棟兼餐廳內部採用大面採光，坐在裡頭就可以直接欣賞海景，實在很棒。入住手續也在這裡辦妥，並得到一人一杯免費的紅茶飲料。
接著，這就是「覓境E19」的房間了，是不是很特別，居然在馬祖出現了好像不太協調的蒙古包啊！而且原本應該出現在大草原的蒙古包，現在變身在海島的海岸邊，違和感強烈。每個蒙古包前方都有木桌椅可以使用，如果天氣好可以直接在這邊看星星唷。
「覓境E19」境內總共有12顆蒙古包，基本上視野都不錯，絕對是海景第一排。
12顆蒙古包共分為三區，我們入住的是第一區的ROOM 02，雖然不是最靠近海邊，但是離停車處較近，也算是方便我們取物。
「覓境E19」最大的賣點，就是正向西方，可以看到美麗的夕陽，搭配這很異國情調的畫面，堪稱「馬祖最美日落」。不過，要看到這美麗日落，可能也得靠點運氣啊。
雖然蒙古包很有異國風情，我們也是第一次入住這樣的房間，感到相當特別，但還是有些缺點，第一個看到的就是蒙古包房間的門禁，只有這樣的鎖而已，是有點不太放心的，不過後來發現管理棟中整晚都有人值班，就比較放心了。
接著來看看蒙古包內部吧，外觀是白色的蒙古包，內部卻是很喜氣的紅色，剛好我們開來南竿的車車也是紅色的，這樣坐在蒙古包內往門口停放的車看去，真是一片紅啊！😆
蒙古包內是兩張大雙人床，床鋪還蠻好睡的。最多可以入住4人，不過因為入住含早餐，所以2人或4人入住價格還是略有不同的。
除了蒙古包外的圖騰，內部的門內也有很蒙古的圖騰，頗有蒙古皇室的感覺。
「覓境E19」希望大家多多享受戶外的美景，所以蒙古包內並無電視，只有床前的小茶几與坐墊。床頭櫃上則有可使空氣流動的電風扇，如果太熱不用擔心，冷氣也有配備。插座組是多國插座還可以直充USB。
位於管理棟旁，有處迷彩圖裝區域，這裡是「覓境E19」的衛浴，其中有幾間附設淋浴間，蒙古包內無衛浴可使用，只能使用公共衛浴，蒙古包可以說是雅房而已，雖然我們並不排斥這樣的配置，但如果下大雨可能就會比較不方便些。
當然，會選擇入住這裡，也是看上這裡的美麗夕陽啊，5月中的日落時間大約為6點20~30分之間，我們6點不到就坐在管理棟前方的板凳上靜靜地欣賞著。這時也陸陸續續有一些遊客前來。
不過就這樣坐在海邊欣賞美麗的日落，真的超棒。還好我們人品不錯！
不過南竿的西側不遠處，就是中國大陸福州市的土地，從陸地上升的雲層(霧霾？)，其實會遮蔽住日落的地平線上方，因此黃金的日落美景，無法完整呈現，在太陽完整落下去前，就會先落入雲層中了，這是很可惜的。
大約比預計日落的時間早10分鐘，就已完全看不到太陽了，但這蒙古包日落，要說是不是馬祖最美我們不敢回答，但絕對是馬祖最有神祕的日落景色也不為過。
日落了，從喧嘩逐漸寧靜，真的有種Lonely感...(感謝路人的背影贊助)
不過住在南竿的海景第一排，也是有一些缺點，那就是感覺距離很近的中國抽砂船，那轟隆隆不絕於耳的抽砂聲響，真的是很煞風景，尤其夜深人靜的時候，更是明顯。那些抽砂船根本都不休息的，有夠煩，「覓境E19」有提供住客耳塞，如果真的受不了可以試試看。不過偶爾也可以看到奔馳驅趕抽砂船的海巡隊船隻，實在是非常辛苦，我們嚴重譴責那破壞生態與海域寧靜的中國非法抽砂船。
不過馬祖的天氣也是相當多變，我們在「覓境E19」入住兩天，第二天就因為陰雨天，沒有夕陽可以欣賞，不過我們運氣蠻好，第一天就看到了，所以其實可以住一天就好第二天直接退訂(開玩笑的)。
最後登場的是「覓境E19」的早餐，份量較大也相當美味的豬排繼光餅漢堡，以及熱紅茶，坐在蒙古包前面吃也蠻新鮮的啦！
原本以為只有住客與餐廳的客人可以享有這夕陽美景，實際造訪後發現其實一般遊客也可以入內，不過住在海景第一排，可以無時無刻吹著微涼的海風，體驗蒙古包的住法，也是很新奇的啦。
覓境E19
地址：連江縣南竿鄉5鄰102之9號
電話：0836-22145
費用：5,280元(兩人兩晚含早餐)
「覓境E19」的位置有點神祕，經過導航，我們從四維村西側的小路進入，這條路其實也可以通往「媽祖巨神像」。當我們看到這個「媽祖宗教文化園區」的門面時，其實有點猶豫，這裡面真的是"那個"住宿景點嗎？
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