名門之後，敗給信長的北畠氏居城「多気北畠氏城館」
三重縣有兩座百大名城，但有四座續百大名城，我們在前一年夏末的時候順路熊野，造訪了第一座古城「赤木城」。這次則是從愛知縣進入三重，準備一日兩城的第一座續百「多気北畠氏城館」。這座古城雖然位於三重縣廳所在的津，但卻是開車距離超過50公里，車程也要一小時的深山中，即使同樣位於津，卻是個交通不太方便的地方。不過還算有大眾運輸，可以搭乘「JR名張線」前往，抵達終點「伊勢奧津駅」，再搭巴士或騎腳踏車就可以前往。雖然電車車程兩小時比開車久，但可以在車上補眠休息，衡量之後，選擇了大眾運輸的方式前往，難度也不算太高。
多気北畠氏城館是名門北畠(音同田)氏的居館，其真正的居城是位於居館西側的「霧山城」。北畠氏原本是南北朝的公家出身，支持失敗的南朝，投降北朝後，獲封伊勢國司，並在伊勢一志郡的多気盆地西側標高570公尺的山上築起霧山城(多気城)，並建立可容納一萬六千人部隊的規模，山下則是居館，也就是續日本百名城中的「多気北畠氏城館」，北畠氏統治此地240年，旗下700~1000人的家臣團，加上3500戶的城下町，繁榮一時。戰國時期的當主北畠具教，甚至是劍聖塚原卜傳的弟子，也是信長在美濃攻略後西南側的最大宿敵，為了不希望北畠氏扯後腿，信長送了次子織田信雄給沒有子嗣的北畠具教之子北畠具房當養子，但因懷疑北畠氏與武田氏串通，西元1576年信長命信雄發動「三瀨之變」，誅殺北畠一族，霧山城被攻陷，北畠氏滅亡。
西元1643年北畠遺臣的末裔鈴木家次在霧山城下的居館創建北畠八幡宮。西元1881年，改名為北畠神社。1936年，城跡以「霧山城跡」之名獲指定為日本史跡，而位於山麓的北畠神社內的庭園亦以「北畠氏館跡庭園」之名獲指定為日本名勝及史跡。2005年，日本文化審議會向文部科學大臣提出整合「霧山城跡」、「北畠氏館跡庭園」及指定地域，更名為「多氣北畠氏城館跡」，2017年選入續日本百名城中。雖然史跡與續百名城的整個範圍包含了霧山城，但在名稱上卻以看不出來，對曾在歷史上留名的霧山城來說是有點可惜的。
(資料來源整合維基百科)
多気北畠氏城館
地址：三重縣津市美杉町上多気1148
電話：059-275-0615(北畠神社)
交通手段：「近鉄名古屋線」由「津駅」至「伊勢中川駅」轉「近鉄大阪線」至「川合高岡」步行至「JR一志駅」搭乘「JR名張線」至「伊勢奧津駅」，向觀光案內所借自行車前往
營業時間：城跡24時、北畠氏館跡庭園09:00~16:30
所要時間：3.5小時(不含霧山城1.5小時)
料金：城跡無料，北畠氏館跡庭園300円
既然決定用大眾運輸前往，就有一大早搭車的打算，我們半個小時吃完早餐後，準備搭乘7:13的近鉄列車。
搭乘鐵路的方式需要轉兩次車，其中近鉄線需要先從津抵達「伊勢中川」，換線後再抵達「川合高岡」。
在川合高岡駅與近鉄列車告別後，步行至230公尺外屬於「JR名松線」的「JR一志駅」轉車。因為是早上的上學時間，一路上都有不少高中生同行，感覺好青春啊。
早上的JR名松線會在「JR一志家城駅」換車，由原本的2輛編成，換成1輛列車(上圖)，應該是早上為了疏運上學人潮才做的運行，所有高中生都在這裡下車，查了一下，原來附近的學校是「三重縣立白山高校」，這所學校近年來爆紅，因為這是日劇「下剋上球兒」的原型校啊。當年白山高校以弱隊之姿奪得三重縣冠軍並打入甲子園的傳奇故事，讓這所學校瞬間全國知名，我們能有幸與許多「山高」的同學同車，真的很難得。單列列車抵達「JR伊勢奧津駅」後，名松線的線路也到此為止了，名為名松線，卻沒有開到「名張駅」，也是因為近鉄先開通了經過名張的大阪線後，JR放棄了開通困難的名張－伊勢奧津路段，成為一條永遠到不了目的地的「未成線」，也成為鐵路迷的特殊探訪景點。
伊勢奧津駅是無人車站，站體築於2005年還算蠻新的，閘門入口就可以看到「續日本百名城 多気北畠氏城館」的字樣。
車站同時也是八幡居民的社區活動中心，因此不會有無人站的冷清，周遭還是有居民進出走動。
車站外掛著觀光名所的小案內板，除了這次的目的地5.7公里外的「多気北畠氏城館」外，第一個名所是櫻花百選的「三多気の桜」，距離約3.5KM，如果櫻花季來的話也可以順便前往，但兩地加起來9.2KM，雖然有社區巴士營運，但班次非常少，要搭起來有點難度，未來有機會櫻花季造訪時，再來安排看看。
站前雖然有巴士站牌，但幾條路線一周只營運1~3天，1天2~4班，實在是很難安排行程，出發前研究了半天，最後還是決定放棄。
萬幸的是，車站旁的另一棟建築物就是「津市伊勢奧津駅前觀光案內交流設施」，這裡有免費自行車出借的訊息，不過因為不確定冬期是否可以租借，我們特地在出國前致電詢問，得到的答案是除非是大雪難行道路封閉之日，不然都是可以借唷！於是我們才放心安排這樣的方式。
設施的窗外，也貼上了無料貸出自轉車的海報，而且還是電動的呢！我們當天抵達伊勢奧津時還飄著細細的雪，一度很擔心會不會因為天氣狀況借不到車，還好案內所的大姊笑笑地說，這種細雪沒有問題的啦。
津市伊勢奧津駅前觀光案內交流設施網站
騎上自行車後，就開始往東奔馳，一路上都可以看到「北畠神社」的招牌，畢竟是國指定史蹟與名勝的雙重景點，一定要相當明顯的。
沿著國道422號前進，會經過「飼坂隧道」，在這之前都是爬坡路，還好是電動自行車，不然一定會很辛苦。隧道內就是這段路的最高點「飼坂峠」，也是歷史街道百選之一，不過我們還沒有要挑戰這個百選😂。
過了隧道後就是一路下坡，幾乎不用腳踩就可以一路滑下來。來到與縣道30號的交叉口，再度看到大大的「北畠神社」招牌後，左轉就對了。
沿著縣道30號的「嬉野美杉線」往北前進約850公尺，看到紅色的明神鳥居，就是目的地了。鳥居旁的石碑寫著「別格官幣社北畠神社」。
穿過鳥居，正中央有一塊歌碑，左邊則是前往霧山城的登山口，右邊則是前往神社與庭園的參道。
從參道前進，可以看到神社入口還有一座石鳥居，前方似乎也還有一座鳥居。
先到另一側的鳥居瞧瞧，這裡是抵達北畠神社的另一種交通方式的巴士站，但就如先前所說的，班次真的很少，時間上很難搭配。
走進第二鳥居就是神社的範圍了，一旁有一座不太起眼的石碑，勉強看出寫著「名勝與史蹟北畠氏館阯庭園」。
偌大的廣場前方，紅色圍籬與階梯處，就是神社的拜殿與本殿，右側的屋舍則是社務所。
雖然已經遠遠的看到續百名城的印章躺在社務所前的桌子上，但還是先拜一下神社再蓋章以表敬意。5度以下的低溫，還是要先在手水舍淨一下手。
紅白相間的拜殿，正前方似乎掛著一具天狗面具，下方還有注連繩。
拜殿阻隔了參拜者與本殿之間的距離，有種遙拜的感覺。神社主要祀奉北畠氏初代當主，也是伊勢國司的北畠顯能。
一旁窗戶貼上了天狗的由來。原來天狗是與北畠氏一同守護南朝的吉野山修行者的守護神，身為南朝巡禮其中一站的北畠神社，特別將天狗與拜殿揭示，以達到去除邪惡的效果。
一旁是原本在村內的多藝神社，在明治初期時移到北畠神社內祭祀。
參拜完，與北畠氏神明打過招呼後，才前往社務所蓋章。印章的桌檯，就在社務所門口的左側。
印章的墨水有點略少，看起來有一點點的斑駁感，但整體來說字體還算清晰，這是我們的第67顆續百名城章。
參拜完蓋完章，才要開始真正的古城巡禮。在拜殿右側的紅色圍籬前，有著案內板說明了此處是過去城館的入口，寬4.2公尺、深4.8公尺、高低差2.6公尺，有兩段的石階梯與一旁的石垣採用了相同的河原石(鵝卵石)堆砌工法，城館幾乎位於中央的位置，上段則有大手口存在。
一旁的另一個案內板則說明了依據挖掘調查的結果，發現了高2.6公尺的石垣，挖掘出來的長度約28公尺長，但推定有90公尺，估計是15世紀前半所築，石垣的上段應該是比較特別的場所，有嚴密的結構讓城館外無法看到內部，也不易被敵人輕易攻略。
不過現今，挖掘調查的部分全部埋回土裡，只能靠著案內板的照片來想像出土的遺跡，而這城館入口處的挖掘地點，與後方的紅色柵欄，也就是城章圖案的角度。沒有能保留挖掘時的狀態真的是有點可惜啊。
另一張比較大的案內板說明平成9年(西元1997年)夏天進行調查挖掘石，發現了高3公尺、長15公尺的石垣結構，是以河原石幾乎垂直的堆積方式，內部有排水設計，預估年代超過550年(15世紀前半)，是日本最古的石垣，同年冬天的第五次調查則發現了波狀的延伸構造，這與第四次調查的結果比照可以判斷這裡是城館的入口。
神社內唯一的銅像，不是主祭神北畠顯能公，也不是劍聖傳人北畠具教，而是有「花將軍」之稱的「北畠顯家」。顯家是顯能之兄，北畠氏第四代北畠親房長子，驍勇善戰，曾大敗北朝足利氏大軍，雖然年紀輕輕卻文武雙全，對政治、稅收、人事、法令都有見解，討伐足利尊氏時使用的「風林火山」軍旗，甚至是武田信玄風林火山旗的發想，雖然短短20歲就戰死沙場，卻是北畠氏最傳奇的人物，顯家之子北畠顯成，後來改名村上師清並成為村上水軍始祖，影響力持續數百年。
對於北畠顯能公，雖然沒有立銅像紀念，卻有將顯能公所做的和歌，製作成歌碑。南朝君臣的「新葉和歌集」中，顯能公共有18首被收錄，顯能在文學上的造詣也算是獲得肯定的。
本殿的北側，挖掘出不少礎石建物跡，過去應該有數棟建築物存在過，根據挖掘結果，建物已「束柱」結構搭建，是格調很高的建築物。
在北側一點，還有末社「留魂社」，祭祀著北畠氏初代北畠雅家之孫北畠具行、7代北畠滿雅、12代北畠具教，以及北畠一族戰歿者。
本殿的南側即神社入口的左側，就是國指定名勝「北畠氏城跡庭園」的位址，平常會關上門，想要參觀的話，可去社務所詢問，參觀料金1人300円。庭園內最特別的是「米字池」，池邊的護岸石有著豪快強韌的布局，2公尺高的山石為中心，打造渦卷式的立石枯山水。還有400年的古木在其中。根據調查挖掘，池為16世紀初所造，是7代北畠晴具時期，由細川高国造庭之傳說。
庭園不大，米字池的構造挺特別的，迂迴在池畔，豪氣的護岸石象徵此庭園是武將會喜歡的庭園。
500年前的庭園，重現在眼前，不知道這裡過去是否也有許多風雅之事。
社務所內還有販售繪馬，圖案包含神社與庭園，是相當好的紀念品。
最後在鳥居與石碑前，來張「證明我們都有來」的合照😁。可以準備打道回府了...咦？時間還很早耶，就算現在騎回車站，下一班車還是要等很久唷！我們詢問了社務所的人員：「霧山城來回的話，大概需要多少時間？會不會很難爬？」「單程40分鐘，不會很難爬啦！」我們討論了一下，覺得既然都來了，又還有時間，為什麼不爬？於是，我們決定在5度以下的低溫，爬上標高570公尺的霧山城。(
會不會冷死啊？)
於是我們動身前往霧山城登山口，途中會經過一間食堂「雪姬亭」，這也是北畠神社附近唯一可以用餐的地方，但我們造訪的這天周四是它的定休日，無法調整行程的我們，只好無緣了。
登山口前有一片廣場，還有幾棟屋舍，立著的石碑相當斑駁，只看得出「北畠神社神饌田...」，完全不明白意思，也不清楚此地作用。
登山口的一旁有一口井，不知道這裡是不是過去附近取水的區域。
登山口路標寫著霧山城1,350m，意味著來回2.7公里的路程，兩小時真的可以攻下來嗎？
登山道看起來整備的不錯，還有部分階梯，看起來並不難走。
爬了大約7分鐘，會來到一處平台，這裡是「北畠氏館詰城跡」，也就是北畠氏館用於防衛機能的附屬城郭，此處比城館高80公尺，東西35公尺、南北10~17公尺平坦的區域，有豎堀分割的兩處曲輪，擁有高度的防衛功能。
由詰城前方望去，依照繪圖中的位置，前方三角處有過去築城時期的和歌所「景賞院跡」，挖掘調查出許多當時的土器與五輪塔。山下田地的中央，也有過去分割東西方向的道路跡。左側還有稱為東御所的「六田館跡」。
離開詰城，有很長的一段路都是杉木林，整齊劃一，應該是有人管理的林地。
沿著山脊連續向上的登山道，果然如神社人員所說的，不算太難走，但還是會累會喘。
走一走停下來看看這杉木林，覺得整理的人應該也是強迫症(笑)，這林地真的好整齊啊！難怪這裡現在叫做美杉地區，這些杉木真的美。
一路上大概有兩處比較陡峭的斜坡，應該超過60度的坡爬起來真的有夠累人，還好天氣不算差，地面也不濕滑，氣溫雖然隨著高度下降，應該是接近0度，但多虧了這些斜坡，我們一～點～都～不～冷～(挺)。
經過一段斜坡後，來到了「鐘突堂跡」，顧名思義，過去應該是鐘樓(堂)的所在。
「鐘突堂跡」位於一處高地，看起來有點突出的平台內，占地並不大。
「鐘突堂跡」盡頭的坡道，雖然看起來像可以走的路，但一旁的樹木掛著「霧山城跡敷地到此為止」，意味著往另一頭走下去就不是霧山城了，最好沿原路折返。
剛剛登上「鐘突堂跡」前有一處分歧點，另一條路才會走往霧山城的本丸。
從出發開始算起，我們花費了42分鐘抵達了霧山城本丸的入口，扣掉在詰城停留的時間，真的就是那麼剛好的40分鐘耶，神社人員的預估超級準確。
爬上本丸，是不太平坦但蠻開闊的空間，因為主要生活區域都在山腳下的城館，霧山城作為防禦據點，應僅有屯兵、糧、武器的需求，因此看不出有大型居館建築物的存在。
本丸有兩座石碑，一座是形狀與字體都相當帥氣的「霧山城址」碑。
本丸正中央則有另一座「史蹟霧山城阯」的傳統石碑，看起來也是歷經風霜很有歷史感。
北曲輪則有矢滄跡的牌子，雖然被強風吹翻了，但應該是這裡無誤。
本丸還有板凳可以坐著休息，欣賞一下這伊勢山區的景色，不過本丸風蠻大的，這個氣溫，我們還是趕快下山比較好。
下山只需要28分鐘，相當快速。準備回到神社前牽車，發現一旁還有JA農會多気店，似乎也是一間當地的小型超市。
準備騎回伊勢奧津駅，陪著我們來回10公里路程的半電動自行車，也要來合照一下啊！小插曲是我們抵達伊勢奧津駅剛好電力歸0，突然想要學出川哲朗大喊「Zero！ヤバイよヤバイよ！」
回到車站，觀光案內所就是土產店，這裡也可以逛一逛。
店內還有賣當地鹿角製作的手工品，以及名松線的水彩畫。一旁的當地大叔突然開啟對話模式，還拿手機內多年前拍到的白鹿給我們看，真是太奇特了(
是指鹿啦😂)。
原本看到案內所有販賣便當的訊息，不過我們回到車站時已賣完(那時12時30分)，早知道剛剛在小超市就先看看有沒有便當了，想要充飢的我們，還好這裡還有麵包可以買。案內所人員也遞上熱茶，真的太貼心了。
休憩區的桌上還有北畠氏城跡的書籍，內容相當豐富，看了都想收藏一本，可惜沒有販賣，除了有空拍多気地區的各遺跡位置說明圖外，還有城館內挖掘調查的照片與說明，可以獲得很多知識。我們在徵求同意後，可將內容翻拍下來保存。
現為美杉町的多気地區，也是產茶區域，當地以霧山茶製作的羊羹，寫著霧山城跡，看起來就是在招喚我們買它，而本人也相當好吃，茶味與紅豆互相搭配得恰到好處，應該再加買一包霧山茶的。
為了推廣名松線觀光，當地中學生也拍了一系列宣傳照，網路上也可以找到白山高校的名松線應援團照片，學生們的活力在名松線嶄露無遺，照片都拍得很有意境耶。
結束了「多気北畠氏城館」行程，準備回到津，搭乘開往松阪的電車，因為不是下課時間，所以只有一列運行。但話說回來，伊勢奧津駅中，有一座蒸汽列車時代使用的水塔，是鐵道迷來朝聖的古蹟，結果我們一直被列車擋道，並沒有拍到水塔的照片，殘念啊！
我們從伊勢奧津直接回桃園了，啊！不是啦，這是近鉄桃園駅，是不是很有親近感呢？😆
「多気北畠氏城館」雖然將挖掘調查出來的遺跡又埋回土裡了，現在只有神社可以參拜、庭園也不算大，但我們加爬了霧山城，讓整個攻城的範圍擴大，很多人覺得奇怪，既然山口縣的續百「高嶺城、大內氏館」與兵庫縣的「出石城、有子山城」都可以當作一組一起名列續百，為什麼這「多気北畠氏城館」不包含霧山城呢？其實仔細追究，當初設定史蹟的「多気北畠氏城館」內容就包含霧山城了唷！沒有爬上霧山城的，都是攻城攻一半啦😝(
個人意見啊)。
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