2023年12月28日 星期四

2023 関東跨年-東京-東橫粉必訪的起家厝,東橫INN 蒲田1號店

誤打誤撞朝聖東橫INN創始一號店🌙

說實話,在還沒抵達東橫INN蒲田1號店時,真的沒有想到這邊就是東橫INN帝國的源起啊!😂
這趟的跨年行程因為特價機票的緣故較晚訂旅館,其實訂好機票要訂旅館時東京市區內幾乎沒有太多選擇,邊掃訂房網站邊看各大連鎖飯店集團的官網,突然有人在年末前丟了三天的東橫INN蒲田1號店房間出來(猜測應該是重複訂房的棄訂),也管不了交通位置是否與我們的行程能否配合,有房間且在都內23區,就訂了吧!於是,就這樣誤打誤撞入住了東橫INN的創始一號店。

以往都是介紹古蹟歷史,第一次要來介紹連鎖飯店歷史😆。東橫INN成立於1986年,由現任社長黑田麻衣子之父西田憲正創立,這間蒲田1號店就是最早的營運據點,現今東橫INN集團仍留有辦公室,位於蒲田1號店隔壁。2006年一系列的違法活動讓西田社長下台,至2012年現任社長就任之間,數位繼任社長也都是西田友好人士,可以說東橫INN為家族企業。目前東橫INN擁有超過300間店鋪,客房數為日本第一。經營策略是以一貫化的硬體與服務品質,在最小的空間內,提供最多的服務,並以簡素的設計達到價格的低廉,並全店提供無料的簡單早餐,以及提出會員計畫,入住10晚送1晚的簡單計算模式深受好評,會員卡上印著的「4&5 CLUB」就是取自美國飯店集團提供40~50美元低廉房型的象徵。如今,在日本各大城市的車站旁,都可以輕易地找到閃著顯眼藍光招牌的東橫INN,也變成許多人在前往一個陌生的城市前,最先搜尋的住房品牌。

2023年12月27日 星期三

2023 関東跨年-上越-二訪雪國中的「高田城」(續百大名城)

百萬賞櫻會的櫻花百選「高田城」,雪景也美爆

這次要補章的續百大名城是位於新潟縣的「高田城」。南北長超過320公里的新潟縣,擁有三座續百名城,其中兩座位於這次旅程範圍的上越地區,不過因為冬期積雪的關係,屬於山城的鮫ヶ尾城封山無法登城而作罷,這次就已曾造訪過的高田城為主要目標吧。2017年的春季,我們在櫻花滿開的時刻造訪過這個入選櫻花百選,還有百萬人賞櫻會之美名的高田城,當時就對於城內櫻花的美景深深吸引,看到三重櫓中展示的上越豪雪地區的照片,對於高田積雪的畫面也印象深刻,因此這次冬季跨年行程,既然都來到了新潟南部的越後湯沢,再往上越妙高的方向前進,到高田城補章(2017年時還沒有續百大集章),欣賞豪雪地區的雪景古城,是一舉兩得的事啊。

高田城築於慶長19年(西元1614年),是德川家康的六男松平忠輝自川中島藩移封後,為了因應當時白熱化的德川、豐臣對峙,必須急於建造一座城堡,意圖牽制江戶後方的豐臣勢力,故刻意天下普請,邀上杉景勝、前田利常、伊達政宗等共同築城,僅花四個月的時間就完成了高田城。當時此地稱為「菩提ヶ原」,利用東側的関川當作外堀,並以土壘為主要結構,捨棄費工費時的石垣,建築之初並沒有設置天守,僅在本丸興建一棟二重櫓,寬文地震(西元1662年)時毀壞,西元1666年興建三重櫓取而代之,而後藩主更迭至西元1741年,榊原氏從姬路轉封自高田後,共129年時間統治至廢藩為止,高田城其實沒有參與過任何戰事。近代廢城後二の丸、三の丸的土壘撤去,本丸的土壘則是維持四百年前不變的樣貌,為近世城郭中少見的。西元1993年,復興三重三階的獨立式層塔型天守(御三階櫓),2002年則復原當時橫跨本丸、二の丸間的「極樂橋」。

延伸閱讀,櫻花滿開的「高田城」
https://hidejellyfish.blogspot.com/2017/04/day5.html

2023年12月26日 星期二

2023 関東跨年-群馬-日本最深地底車站「土合駅」

這是給地底人搭的車站吧?日本最深地下車站「土合駅」

已經忘記是什麼時候,突然看到一篇有關日本最深地下車站的報導,文章中的「土合駅」位於群馬縣境內的JR上越線中,是群馬縣最北的車站。這次決定前往越後湯沢的時候,一打開地圖,發現早早標示在Google MAP中想去清單的「土合駅」就在不遠處,那怎麼還不趁著這次的機會一探究竟一下。不過從越後湯沢駅前往土合駅的列車一天只有5班,實在是很難排行程,好在我們造訪的時間點,已經是年末滑雪季開始的期間,為了紓解人潮,JR上越線特別每日加開一班列車,這也剛好讓我們可以順利的安排行程,不用遷就於那少少的班次。

土合駅設立於西元1931年,原本只是信號站,1936年開放成為車站,1967年上越線改為複線營運而開通了新清水隧道,下行(越後湯沢方向)的月台即位於隧道內。新清水隧道位於車站剪票口70公尺深的地下,欲前往月台,需先經過長143公尺的聯絡道,再走下462階,長338公尺的階梯,因為利用人數不多,並沒有設置電扶梯或電梯。土合駅周邊居民稀疏,但因為有小說、同名電影的加持,加上這日本最深的地下車站名號,以及特殊的詭譎氣氛,成為頗有人氣的車站。2000年時被選入「関東車站百選」,2017年時被選入「土木學會選獎土木遺產」,不管是鐵道迷、建築迷、廢墟迷、鬼片迷(?),都會想來的地方。(資料來源:維基百科)

2023 関東跨年-越後湯沢-滑雪勝地的溫泉鄉「湯煙之宿 雪之花」(湯けむりの宿 雪の花,共立リソート)

沒錢收集星野集團,我們來收集「共立集團」吧😆

繼上次楓葉季入住位於鳴子溫泉的Dormy Inn母企業「共立集團」的「共立リソート」(共立渡假村)後,就覺得共立集團把Dormy Inn的高品質,提升到溫泉飯店,但又以較為平價的方式經營的理念,實在是很棒。雖然是收購舊飯店進行改裝,省下來的成本反應給消費者,這根本就是雙贏的策略,加上前次入住的好經驗,這次跨年尋找行程沿線的溫泉景點時,發現了就在滑雪勝地「越後湯沢」,就有一間共立渡假村的溫泉飯店,看了一下房價,一泊二食也是在五万円以內的甜甜價,當然,無料使用的貸切風呂,也是這個系列相當重要的設施。於是二話不說,馬上預定這間「越後湯沢溫泉 湯煙之宿 雪之花」。

越後湯沢溫泉據說有800年的歷史,這裡不只有許多滑雪場,新幹線的開通也讓越後湯沢與東京的車程僅一個多小時,交通相當便捷,來這裡泡泡湯、滑滑雪,已經變成首都圈可以周末往返的行程,我們這次跨年主要活動區域也在首都圈,所以越後湯沢對我們來說,就是相當方便的選擇。

2023 関東跨年-千葉-在地千葉氏的根據地「本佐倉城」(續百大名城)

百大名城「佐倉城」的兄弟城「本佐倉城」❔

千葉縣僅有一座百大名城「佐倉城」,早在2015年剛開始起步百大名城之旅時,就已經先行攻略了,當時就瞄到途中有著「本佐倉城」的指標,還差點以為到底是不是同一座城?直到續百名城推出後,才真的意會到,啊!原來「本佐倉城」與「佐倉城」真的是不同的兩座城,兩者距離約5公里,前者位於印旛郡酒々井町,後者位於佐倉市,以築城順序來說,前者早於後者,但後者目前已完全取代前者,成為真正的佐倉地區。

本佐倉城築於文明年間(西元1469~1486年),是由享德之亂初期的千葉氏內戰中勝出的馬加胤持之兄千葉輔胤所築。自平安時期起家的千葉氏宗家,因兩派分裂,趁著享德之亂關東政局不穩而造成的內戰,最後由馬加胤持擊敗原胤房後,改姓千葉取代宗家,但因胤持同年戰死,由其父之養子輔胤繼承千葉氏,並在位居水陸交通要衝的佐倉築城,當時就稱為佐倉城,傳承9代至1590年小田原之戰後,千葉氏以本佐倉城為主要據點超過100年。此後,松平忠輝、小笠原吉次、土井利勝依序進入本佐倉城成為佐倉藩,1615年時土井利勝築起新的佐倉城,本佐倉城因而廢城。

而千葉氏本家呢,既然都成為縣治名稱的千葉縣了,那千葉氏後代應該大放光明嗎?其實不然,小田原戰後當主千葉重胤領地被沒收成為浪人,重胤輾轉東北各大名之間未獲重用,本家各自歸農,自此鎌倉時期以來四百年望族的千葉氏滅亡,不勝唏噓。

本佐倉城為於印旛沼東南側,標高33公尺,稱為將門山的丘陵上,主要分為內郭與外郭,並以天然地勢與空堀來區分廣大的區域,家臣團屋敷與城下町都有完整的發展,由於廢城後政治中心轉移,本佐倉城並沒有留下任何遺跡,僅有土壘與空堀殘留,雖有部分門柱遺留,但在挖掘調查後也已埋回,現今城內無法看到,但在續百名城入選後,酒々井町即在城跡旁興建了一棟「国史跡本佐倉城跡案内所」當作本佐倉城的資料館,相當有心。

2023年12月25日 星期一

2023 関東跨年-東京-銀座金魚美術館(アートアクアリウム美術館 GINZA)

金魚之美發揮極致的日本藝術

江戶時期日本人就開始飼養金魚,奈良的大和郡山市是日本的金魚之都,那裡到處都可以看到飼養金魚的裝置藝術,奈良市也有一座金魚美術館,一直是我們的參訪目標。這次東京的跨年行程,在搜尋期間限定的活動時,發現了銀座也有一座金魚美術館「アートアクアリウム美術館」正在舉辦期間限定的展出,雖然美術館本身是常設展,但每次看到期間限定就受不了的我們,還是決定衝一趟,而這個名為「星降る銀座のクリスマス」(星雨落下的銀座聖誕)期間限定展出,就剛好到年底前而已(2023/11/23~2023/12/27),算了一算時間,我們剛好可以在第一天一下飛機之後,就來到銀座,欣賞這金魚美術館的饗宴。

2023 関東跨年-船橋-JR東日本Hotel Mets 船橋(JR 東日本ホテルメッツ 船橋)

船梨精🍐的故鄉,其實頗方便耶

後疫情時代的第一次跨年,就被虎航拐來東京啦😆。因為會員特典,不小心又搶到雙人來回含稅含20、25公斤行李僅一萬元整的機票,怎麼能不GO呢!?於是在出發前僅兩個月的時間才開始訂飯店,當下驚覺,原來光有便宜機票是不夠的,整個東京的飯店不只貴,還很難訂,除了每天刷東橫INN與訂房網站外,還把住宿範圍逐漸擴大,突然有一天,在一個巧合下,看到了訂房網站的JR東日本Hotel Mets 還有空房,不過,不在東京,在船橋。啊!我們知道,船橋有船梨精對吧?除此之外相當陌生,仔細看看交通網後,發現船橋居然從成田空港出來不用換車,進東京也很方便,距離我們的目的地之一續百名城的「本佐倉城」也不遠、不用換車,好像是很不錯的選擇,那既然緣分來了,還不住嗎?

而且實際住完後,發現船橋週邊生活機能超棒,交通方便、房價也不貴,真的是好立地啊(日文中常稱讚絕佳房地產的詞彙)!😂