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2025年3月29日 星期六

2025 春櫻×續百制霸-八代-一國一城制的異例「八代城」(續百名城)

登上「八代城」的石垣賞櫻吧🌸

原本在疫情前的2020年就已經安排在櫻花季要造訪熊本縣的續百名城「八代城」,訂了宮崎直達八代的高速巴士,無奈碰到疫情無法成行,當時連退票都花了一番功夫。經營這條路線的巴士公司雖然可以網路預訂信用卡結帳,但退款只接受退至日本當地銀行帳戶,還好後來透過親友的幫忙,這五千円車資才輾轉退還給我們。疫情後的第三年,八代城已經成為最後11座櫻花關聯的續百名城之一。八代城雖然不算大,但城內200棵櫻花圍繞著的景色相當吸引人,也因為熊本屬於較早開花的區域,因此安排八代城成為本次第二座造訪的續百名城。

八代地區自南北朝時期即有古麓城存在,安土桃山時期則有小西行長代替古麓城另築的麥島城,此兩座城因為皆位於八代地區的政治中心,故亦都被稱為八代城。西元1619年麥島城毀於大地震中,熊本藩二代藩主加藤忠広命家老加藤(片岡)正方另築八代城於現今八代市的松江地區,因此最初的名稱是松江城。古麓城、麥島城、松江城這三座不同時期存在的城,都被稱為八代城,但卻是在不同的地點,現今也有包含這三座城的「八代城跡群」的名稱。目前的八代城,是西元1620年由加藤正方所築,1622年完工。當時特別獲得幕府首肯,在肥後國中特例允許有兩座具有天守閣規模的城,雖然幕府答應的原因至今未明,但有三種說法分別是:防衛南方大藩薩摩藩的前線,故需要八代城、監視天草地區基督教徒、削弱熊本藩的財政等。八代城的天守也是具有大小天守的構造,大天守為4重5階,高11公尺的建築,小天守則為2重3階,高9.7公尺,中間有渡櫓連結,另外還有多達8座櫓,宛如縮小版的熊本城,是加藤正方一生的傑作。但在西元1632年,加藤忠広不明原因被改易後,加藤正方卸除城主身分隱居京都本囶寺,後輾轉至広島藩前野家終老,加藤正方離去時八代城北側的城牆、防衛設施等都尚未完備,八代城成為一座防衛上有缺陷的城。西元1672年大小天守被雷擊燒失,當時熊本藩主的細川綱利雖獲得幕府允許修復,但再也沒有重建天守閣。西元2014年,「八代城跡群」被指定為「国の史跡」,2017年被指定為續日本100名城。(整理自維基百科日文版、熊本縣觀光振興課官網)

2025年3月28日 星期五

2025 春櫻×續百制霸-熊本-災後復興中的「熊本城」(百大名城、櫻花百選)

為了櫻花百選,我們三訪熊本城🏯

既然都來到熊本了,那怎麼不再造訪一下身為「櫻花百選」的熊本城呢?也因為熊本城這個櫻花百選的身分,初次造訪的時間被我們推延到2017年的櫻花季。因此2016年發生熊本大地震時,我們還未到訪過熊本城,看到電視中被地震無情摧殘的熊本城只能扼腕。等到2018年我們幾乎已經跑完百大名城,看來等不到熊本城的復原加上櫻花的美景了,匆匆的在地震重創中的熊本城留下足跡。2019年因為開始跑續百名城再度來到熊本,趁著前一年度捐款當城主的一年免費通行證再進城一次。2025年的櫻花季,原本的目的地是同為賞櫻勝地的續百名城八代城,不過災後復興中的熊本城已經在2021年重啟天守閣開放,除了能夠一睹熊本城800棵櫻花滿開的盛況,也是我們得以第一次踏入熊本城天守閣的機會。

延伸閱讀,地震中重創的熊本城:https://hidejellyfish.blogspot.com/2018/02/2018day4.html

努力復甦中的熊本城:https://hidejellyfish.blogspot.com/2019/02/2019_25.html

2025 春櫻×續百制霸-人吉-二訪「人吉城」(百大名城)feat.「SL人吉」長眠之地

再度來到貓咪老師的故鄉「人吉」😽

第一次造訪人吉城是2018年時為了百大名城人吉城而前來的,兩年後的2020年夏天,西日本大豪雨造成球摩川暴漲,人吉市陷入一片水鄉澤國,不但JR肥薩線中斷至今,國寶青井阿蘇神社也被洪水淹沒,當時看著新聞報導都是我們走過的地方,真的難過到不敢相信。時隔7年,我們再度有機會來到人吉,利用點時間探訪一下「夏木友人帳」的故鄉-遇水重生的人吉在櫻花季中的美景吧。

延伸閱讀-百大名城人吉城的初訪
https://hidejellyfish.blogspot.com/2018/03/2018day5-800.html

2025年3月26日 星期三

2025 春櫻×續百制霸-熊本-「阿蘇熊本空港」初體驗

第26座日本空港-半導體的希望之都「阿蘇熊本空港」🛫

為了櫻花季的古城美景,刻意跳過幾次旅程不攻城的我們,終於要在2025年的櫻花季進入我們續百名城之旅的最後一哩路了!剩下的11座古城都有櫻花美景可以期待,不過這11座古城散佈在九州、近畿與新潟縣,如果依據開花時程來安排的話,最佳狀態就是九州進、新潟出。不過因為近畿到新潟的櫻花會有一周以上的時間落差,家裡還有貓貓的我們,可能無法將旅程拉的這麼長,因此這次的旅程規劃會從九州入境後,完成九州的四座城,再搭乘日本國內線前往近畿,完成六座續百名城,先短暫回國七天後,再從台灣直飛新潟,完成最後一座續百名城。由於九州待完成的古城位於宮崎、熊本、長崎三縣,決定行程時,虎航的宮崎航線尚未公布,長崎空港並沒有直飛,因此台積電設廠而航線大增的熊本空港成為我們的最佳選擇。搭配航空公司的異地進出,第一段旅程就從熊本空港進、長崎飛関西、中部空港回國。

近幾年因應台積電在熊本的大規模投資,供應鏈蜂擁而入,使得熊本與鄰近地區的經濟活動大增,熊本空港在2023年3月正式啟用了嶄新的國內國際線整合航廈,2024年1月進行二期擴建,於2024年秋季完工開放,因此我們抵達熊本空港時,幾乎是嶄新的面貌呈現在我們面前,而熊本空港也因為位於阿蘇地區,熊本空港的正式名稱為「阿蘇くまもと空港」(阿蘇熊本空港)。

2024年12月3日 星期二

2024 秋の南國行-熊本-絕美銀杏與楓紅「熊本縣廳」與「水前寺成趣園」

熊本的銀杏與紅葉也正是時候🍂

既然秋季來到了熊本,那這個季節該出現的畫面我們也不想錯過。不過因為我們結束黑川溫泉行程後,下一個宿泊點是佐賀的鳥栖,並沒有在熊本市內停留一晚,所以鎖定先前還未造訪過的熊本藩細川家庭園「水前寺成趣園」來做為熊本市內賞楓的景點。

西元1632年,熊本藩初代藩主細川忠利替從大分中津而來的玄宅住職設立的水前寺。忠利公來此鷹狩時,被湧出清澈的泉水所吸引而建立了「水前寺御茶屋」,這是水前寺成趣園的開端。爾後經過二代細川光尚、三代細川綱利持續造園,形成了像是桃山式優美的迴游式庭園,並以陶淵明的詩「歸去來辭」命名為「成趣園」。元祿時期(西元1688~1704年)建造了許多屋舍,是有「成趣園十景」稱號的華麗年代。但在細川重賢的宝曆改革下,拆除了除醉月亭以外的建築,只留下不起眼的松樹。西元1869年版籍奉還後一段時間成為官有地,西元1878年由前熊本藩士為了感念細川家的建設,在園內建立了祭祀細川藤孝、忠興以後歷代藩主的出水神社,西元1929年被指定為「国の名勝」、「国の史跡」。(整理自官網與維基百科日文版)。

2024 秋の南國行-熊本-火之國的黑川溫泉「湯峡の響き優彩」(湯峽之響優彩)

制霸日本47都道縣府住宿之地,竟是在熊本黑川溫泉♨

已經因為百大名城跑完一輪日本47個都道縣府的我們,居然在住宿上還沒有全國制霸!?剩下的唯一一個縣居然是熊本縣啊。都怪九州新幹線與JR PASS太方便,前幾次造訪熊本都是住在外縣市,從鹿兒島或是佐賀過去熊本,完全沒有想在熊本過一夜的想法。但這次不同,因為旅程中都想安排一次溫泉的理念,看上了名聲很大,但我們一直都還無緣造訪的「黑川溫泉」。這個位於熊本縣阿蘇地區的溫泉勝地,竟然成為我們制霸日本全國住宿的最終站,我們當然也挑選了設備看起來相當棒,位置上也方便的溫泉宿「湯峡の響き優彩」(湯峽之響優彩),來完成這項任務。

黑川溫泉的歷史,追溯至江戶時期,原本這個位於奧阿蘇的溫泉地,設置了熊本細川藩的「湯療所」,逐漸發展成提供旅人住宿的溫泉勝地,戰後隨著鄰近的由布院、別府等溫泉地大肆擴張,交通不便的黑川溫泉逐漸被人們所遺忘(沒有鐵路抵達)。西元1960年代面臨人口外流、營運不佳、頻臨落沒的生存危機。1970年代,當地的年輕人警覺事態不能再這樣下去,於是開始發起了振興運動,除了重整黑川溫泉鄉的環境外,更結合了區域內的30幾家旅宿(現為25家),設計了「入湯手形」的活動,只要遊客購買入湯手形,就可以任選3間溫泉組合內的旅宿泡湯,這個概念讓黑川溫泉開始出現了轉機,遊客逐漸回流,但還不到可以持續生存的狀態。

西元2000年時,從熊本縣地方新聞開始至全國新聞,報導了黑川溫泉的景觀與溫泉宿,事情開始出現了急遽的變化。因為交通的不便,使黑川溫泉有著秘湯的氛圍,但又沒有真的那麼不便,因此藉由媒體的報導,全國遊客殺到。2003年時,宿泊者從90年代的一年17萬人激增至40萬人,當日來回的遊客推定達120萬人,黑川溫泉完全復活,並成為九州知名度不輸由布院、別府的溫泉觀光地。雖然2016年時歷經了熊本大地震,加上新冠疫情使的遊客驟減,在疫後持續推廣下,目前已完全恢復疫情前的榮景。黑川溫泉的復興,絕對是日本地方振興的活教材。
(資料整理自黑川溫泉官網 https://www.kurokawaonsen.or.jp/)

2019年2月28日 星期四

2019年冬末北九州-熊本山鹿-擁有酷MA萌風格吉祥物、大宰府防線的補給基地「鞠智城」(續百大名城)


說到日本的吉祥物,大家第一個想到的應該都是酷MA萌(熊本熊)或是船梨精吧!?不過這次我們造訪了熊本縣的續百大「鞠智城」,居然發現酷MA萌的遠房親戚,是一隻過動且擁有酷MA萌靈魂的吉祥物-「ころう君」(摔倒哥)。這隻意外相遇的吉祥物不但讓我們對「鞠智城」留下了深刻的印象,也得到了我們第一次幾乎包場與吉祥物互動的經驗,實在是相當有趣,就讓我們邊介紹古城邊介紹這個有趣的吉祥物吧。

2019年2月25日 星期一

2019年冬末北九州-熊本-城主回「熊本城」了!與熊本城周邊美食


一年前的這時,我們探訪了熊本大地震後仍然努力復甦的熊本城,當時面對地震後的斷垣殘壁,除了默默幫熊本加油,也以一萬円的支援金成為任期一年的熊本城主。雖然這一年期間可以不限次數參訪,但因為上班族的我們沒辦法短時間再來一趟(還有很多城要攻啊😂),眼看一年的期限就要到了,說什麼也想看一下自己的名字出現在熊本城主名冊中。所以趁著這次的連假行程,利用手上有JR北九州PASS的優勢,來衝一波熊本城主回城行程吧!

2018年3月1日 星期四

2018南九州之旅Day5. 人吉-人吉鐵道博物館、國寶「青井阿蘇神社」與和牛燒烤店「燒肉 正園」


3/1(四)行程規劃:
08:05-08:49 「九州新幹線」鹿兒島中央→新八代
08:58-10:24 「肥薩線特急 伊三郎 いさぶろう」新八代→大畑
10:24-10:35 大畑駅
10:35-11:20 人吉梅園
11:20-12:54 大畑駅
12:54-13:05「肥薩線特急 新平しんぺい」大畑→人吉
13:05-13:50 午餐-人吉駅弁
13:50-16:30 人吉城
16:30-17:00 人吉鉄道ミュージアム(人吉鐵道博物館)
17:00-17:30 青井阿蘇神社
17:30-18:45 晚餐-燒肉 正園
19:45-21:04 「肥薩線」人吉→八代
21:07-21:11 「鹿兒島本線」八代→新八代
21:42-22:26 「九州新幹線」新八代→鹿兒島中央
22:30-      B&B パークホテル鹿児島

交通工具:肥薩線、自行車

2018南九州之旅Day5. 人吉-跟著貓咪老師走進800年的歷史古城「人吉城」(百大名城)


3/1(四)行程規劃:
08:05-08:49 「九州新幹線」鹿兒島中央→新八代
08:58-10:24 「肥薩線特急 伊三郎 いさぶろう」新八代→大畑
10:24-10:35 大畑駅
10:35-11:20 人吉梅園
11:20-12:54 大畑駅
12:54-13:05 「肥薩線特急 新平しんぺい」大畑→人吉
13:05-13:50 午餐-人吉駅弁
13:50-16:30 人吉城
16:30-17:00 人吉鉄道ミュージアム(人吉鐵道博物館)
17:00-17:30 青井阿蘇神社
17:30-18:45 晚餐-燒肉 正園
19:45-21:04 「肥薩線」人吉→八代
21:07-21:11 「鹿兒島本線」八代→新八代
21:42-22:26 「九州新幹線」新八代→鹿兒島中央
22:30-      B&B パークホテル鹿児島

交通工具:肥薩線、自行車

2018南九州之旅Day5. 人吉-秘境大畑駅與殘念的人吉梅園


3/1(四)行程規劃:
08:05-08:49 「九州新幹線」鹿兒島中央→新八代
08:58-10:24 「肥薩線特急 伊三郎 いさぶろう」新八代→大畑
10:24-10:35 大畑駅
10:35-11:20 人吉梅園
11:20-12:54 大畑駅
12:54-13:05 「肥薩線特急 新平しんぺい」大畑→人吉
13:05-13:50 午餐-人吉駅弁
13:50-16:30 人吉城
16:30-17:00 人吉鉄道ミュージアム(人吉鐵道博物館)
17:00-17:30 青井阿蘇神社
17:30-18:45 晚餐-燒肉 正園
19:45-21:04 「肥薩線」人吉→八代
21:07-21:11 「鹿兒島本線」八代→新八代
21:42-22:26 「九州新幹線」新八代→鹿兒島中央
22:30-      B&B パークホテル鹿児島

交通工具:九州新幹線、肥薩線

2018年2月28日 星期三

2018南九州之旅Day4. 熊本-紅到海內外、最瘋狂的吉祥物「くまモン」(酷MA萌X熊本熊)


2/28(三)行程規劃:
09:02-09:45 「九州新幹線」鹿兒島中央→熊本
09:59-10:16 「熊本市電」熊本駅前→熊本城、市役所前
10:16-10:40 熊本市役所
10:40-14:30 熊本城
14:37-14:43 「熊本市電」熊本城、市役所前→水道町
14:45-15:45 くまモンスクエア(熊本熊部長辦公室)
16:00-17:00 晚餐-熊本拉麵「赤ぐみ」
17:00-18:00 鶴屋百貨店
18:10-18:29 「熊本市電」通町筋→熊本駅前
19:12-20:00 「九州新幹線」熊本→鹿兒島中央
21:30-22:30 宵夜-吾愛人
22:30-      B&B パークホテル鹿児島

交通工具:熊本市電

2018南九州之旅Day4. 熊本-記錄地震的殘酷,三大名城「熊本城」(百大名城)


2/28(三)行程規劃:
09:02-09:45 「九州新幹線」鹿兒島中央→熊本
09:59-10:16 「熊本市電」熊本駅前→熊本城、市役所前
10:16-10:40 熊本市役所
10:40-14:30 熊本城
14:37-14:43 「熊本市電」熊本城、市役所前→水道町
14:45-15:45 くまモンスクエア(熊本熊部長辦公室)
16:00-17:00 晚餐-熊本拉麵「赤ぐみ」
17:00-18:00 鶴屋百貨店
18:10-18:29 「熊本市電」通町筋→熊本駅前
19:12-20:00 「九州新幹線」熊本→鹿兒島中央
21:30-22:30 宵夜-吾愛人
22:30-      B&B パークホテル鹿児島

交通工具:九州新幹線、熊本市電