顯示具有 [01-日本][10-九州]02-佐賀 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 [01-日本][10-九州]02-佐賀 標籤的文章。 顯示所有文章

2023年12月28日 星期四

2023 関東跨年-佐賀-見證百年蒸汽火車「SL人吉」的退休倒數

來見證百年蒸汽火車「SL人吉」的最後時光吧!🚂

雖然我們不是非常熱衷的鐵道迷,但對於特別的列車,無論是觀光列車、期間限定列車或是SL蒸汽火車,還是有一定程度的喜愛。2023年2月底,看到JR九州宣布車齡已屆百年的SL人吉,預計2024年3月退休的消息,我們看了一下預計的行程,說什麼也要在SL人吉退休前,一睹這位老爺爺的風采,但九州地區的行程我們一直無法順利安插進去,直到這趟跨年行程,趁著JR全國PASS即將漲價前先行購入最後的低價格(29,650円,現已漲至50,000円),我們得以(奢侈的)安排了當日來回九州一趟的行程,接著預訂好SL人吉的指定席券並劃位,期待著與老爺爺的見面。

「SL人吉」是西元1922年製造生產編號58654的8620型蒸汽機車頭,原本退役後靜態展示在JR肥薩線位於人吉市矢岳駅前的「人吉市SL展示館」。1987年JR九州將其維修復原後,於隔年開始營運熊本駅至宮地駅的「SL阿蘇男孩」列車,2005年時發生故障,經JR九州的小倉工廠修復後,2009年在肥薩線通車100周年紀念時,恢復熊本至人吉間的營運,至此「SL人吉」誕生。2020年夏天肥薩線因為西日本大豪雨被沖毀,「SL人吉」無法於肥薩線營運後,JR九州決定改行駛熊本駅至鳥栖駅區間,仍冠名「SL人吉」。2022年底,JR九州考量歲數已達百歲的58654號蒸汽機車頭,已越來越不容易維護,預計在2024年春天除役,正式結束這九州唯一蒸汽機車頭的運行。

2023年5月1日 星期一

2023 春末の山陽山陰-唐津-藤花與海岸線交織的「唐津城」(續百大名城)

續百大唯一的海邊天守,就在唐津

六年前,還沒有展開續百大名城集章活動的時候,我們就已造訪過這座位於佐賀北部海岸線的唐津城。當時遇到天守閣大修,完全無法入內參觀,同時也知道了唐津城內,有被指定為唐津市天然紀念物的140年紫藤。也是從那時就決定一定要在紫藤開花的季節再來造訪一次才行。剛好這次我們所使用的「JR山陽山陰PASS」可以延伸到博多駅,剛好又是四月底五月初,紫藤往年開花的日子,續百大集章、天守閣補課、紫藤花,三大課題,成為我們這次再訪唐津城的目的。

唐津城完成於西元1608年,參加東軍的秀吉近侍寺沢広高所築,作為唐津藩的藩廳。因為鄰近百大名城的名護屋城,當年築城時使用了許多來自名護屋城的建材,因此可以說唐津城是名護屋城的轉生。唐津城依靠著松浦川在唐津灣出海口的西岸,本丸部分位於西岸的滿島山上,另有原為御殿的二の丸及現在已成為市街區域的三の丸。唐津城因為地形關係,與東岸的特別名勝「虹の松原」構成展開羽翼的鶴,因此也稱為舞鶴城。本丸雖然有修築天守台,但沒有任何紀錄存在過天守閣,現在的五重六階天守閣,是西元1966年依照慶長時期風格,所模擬修建的鋼筋水泥建築,上次造訪時,剛好落成50周年,並進行了平成大修理,這次應該沒有意外可以登閣了吧。

2023年4月30日 星期日

2023 春末の山陽山陰-唐津-米其林一星評選「川島豆腐店」(ミシュラン一つ星)

就算是佐賀鄉下,也是有米其林一星餐廳!🌟

為了續百大名城「唐津城」那天然紀念物「唐津城のフジ」(唐津城的紫藤)的花期,利用手中的「JR山陽山陰PASS」,把行程從中國地區,延伸到九州來。也因為都特別來了一趟唐津,想想這個佐賀第二大城唐津市,應該會有什麼好吃的吧?沒想到,這邊也有米其林餐廳呢,而且還是一星餐廳。仔細一看,不是純日式料理店或壽司店,而是以豆腐店起家的料亭,這麼特別!讓我們雖然沒有特別在集星星,也覺得應該要來品嘗一下,極品豆腐化身美味料理的饗宴。

「川島豆腐店」,是「2019年米其林福岡、佐賀、長崎特別版」中,榮獲一星殊榮的料亭。起源於寬政年間(西元1789~1801年),當時積極發展城下町的唐津,商業活動相當繁榮,藩主進貢的獻品中,就有「川島豆腐店」的豆腐。創業200多年來,仍遵循當時的製作方法,在豆腐店面的內部工廠製作豆腐,傳承美味至今不變,並發展成以豆腐為主題的會席料理。

2019年3月3日 星期日

2019年冬末北九州-佐賀-為了龜甲亂積,二訪佐賀城(百大名城)

「えええええええ~~~~這什麼怎麼有這個?」

我們在2017年1月底第一次造訪佐賀縣的佐賀城後,因為寫網誌的關係,才發現了原來佐賀城有一處景點我們沒有走過去看,因此發出驚嘆!當時抵達佐賀城的時間太晚,逛完本丸歷史館後已天黑,不但沒有爬上天守台,還漏掉了佐賀城很有特色的「西南隅櫓」,這次要藉由從佐賀進出的這趟北九州旅程,說什麼也要補一下佐賀城的行程,讓我們對佐賀城沒有任何遺憾。

2019年2月24日 星期日

2019年冬末北九州-佐賀-進出北九州的另個選擇「佐賀空港」


熱中小機場的我們,這次又抓到機會,準備從北九州的另一個國際機場-「佐賀空港」進出,也揭開了我們2019年冬末,利用228連續假期安排的北九州之旅的序幕。

2017年6月,台灣虎航開闢了桃園-佐賀的包機業務,並於2018年8月升格為定期航班,提供旅客進出北九州的另一個選擇,而比起繁忙的福岡空港,班次較少的佐賀空港,出關的速度相當值得期待啊!再加上如果行程的安排會以佐賀或長崎為起訖點的話,比起福岡空港,還有距離上的優勢。而我們也在虎航將佐賀航線升級為定期航線後的半年左右,搶到了還算便宜的佐賀來回機票,再為我們護照上的入關貼紙添增一座新的機場囉。

2017年1月27日 星期五

過年北九州之旅 Day3. 嬉野-日本三大美肌之湯「嬉野溫泉」與「隠宿 華の雫(はなのしづく)」


1/27(五)行程規劃:
 9:00-10:00 佐世保--平戶
10:00-12:30 平戶城
12:40-13:00 平戶城下町
13:20-13:30 鄭成功兒誕石
13:40-13:50 鄭成功廟
13:55-14:15 鄭成功紀念館
14:25-14:30 鄭成功紀念公園
14:30-14:50 鄭成功紀念公園--平戶口駅
15:00-16:00 平戶口駅--伊萬里
16:00-18:00 伊萬里
18:00-19:00 伊萬里--嬉野溫泉
19:00-20:30 嬉野温泉 隠宿 華の雫(はなのしづく) check in & 晚餐
20:30-22:00 夜遊嬉野溫泉大街

1/28(六)行程規劃:
     -10:00 嬉野温泉 隠宿 華の雫(はなのしづく)
10:00-11:30 嬉野溫泉大街

交通工具:TOYOTA租車

過年北九州之旅 Day3. 伊万里-日本最高級瓷器產地「伊万里燒」


1/27(五)行程規劃:
 9:00-10:00 佐世保--平戶
10:00-12:30 平戶城
12:40-13:00 平戶城下町
13:20-13:30 鄭成功兒誕石
13:40-13:50 鄭成功廟
13:55-14:15 鄭成功紀念館
14:25-14:30 鄭成功紀念公園
14:30-14:50 鄭成功紀念公園--平戶口駅
15:00-16:00 平戶口駅--伊萬里
16:00-18:00 伊萬里
18:00-19:00 伊萬里--嬉野溫泉
19:00-20:30 嬉野温泉 隠宿 華の雫(はなのしづく) check in & 晚餐
20:30-22:00 夜遊嬉野溫泉大街

交通工具:TOYOTA租車

2017年1月26日 星期四

過年北九州之旅 Day2. 唐津-新鮮烏賊哪裡找?就在「呼子港」


1/26(四)行程規劃:
 7:43- 8:53 搭乘「唐津線」由「佐賀」至「唐津」
 9:00- 9:30 唐津Toyota租車領車,開車前往唐津城
 9:30-10:00 唐津城
10:00-10:40 唐津城--伊達政宗陣跡
10:40-10:50 伊達政宗陣跡
10:50-11:00 伊達政宗陣跡--名護屋城
11:00-13:00 名護屋城
13:00-13:20 名護屋城--呼子
13:20-14:00 呼子
14:00-15:20 午餐--いか本家本店
15:20-17:00 呼子--九十九島
17:00-18:00 九十九島
18:00-18:30 九十九島--ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)
18:30-19:30 ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)check in
19:30-20:30 步行至佐世保駅,領取JR北九州PASS
20:30-21:50 晚餐--佐世保バーガービッグマン(佐世保漢堡BIG MAN)
22:00-      宿 ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)

交通工具:TOYOTA租車

過年北九州之旅 Day2. 唐津-秀吉餘願未了,進攻朝鮮的前哨站「名護屋城」

1/26(四)行程規劃:
 7:43- 8:53 搭乘「唐津線」由「佐賀」至「唐津」
 9:00- 9:30 唐津Toyota租車領車,開車前往唐津城
 9:30-10:00 唐津城
10:00-10:40 唐津城--伊達政宗陣跡
10:40-10:50 伊達政宗陣跡
10:50-11:00 伊達政宗陣跡--名護屋城
11:00-13:00 名護屋城
13:00-13:20 名護屋城--呼子
13:20-14:00 呼子
14:00-15:20 午餐--いか本家本店
15:20-17:00 呼子--九十九島
17:00-18:00 九十九島
18:00-18:30 九十九島--ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)
18:30-19:30 ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)check in
19:30-20:30 步行至佐世保駅,領取JR北九州PASS
20:30-21:50 晚餐--佐世保バーガービッグマン(佐世保漢堡BIG MAN)
22:00-      宿 ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)

交通工具:TOYOTA租車

過年北九州之旅 Day2. 唐津-名護屋城轉世的「唐津城」


1/26(四)行程規劃:
 7:43- 8:53 搭乘「唐津線」由「佐賀」至「唐津」
 9:00- 9:30 唐津Toyota租車領車,開車前往唐津城
 9:30-10:00 唐津城
10:00-10:40 唐津城--伊達政宗陣跡
10:40-10:50 伊達政宗陣跡
10:50-11:00 伊達政宗陣跡--名護屋城
11:00-13:00 名護屋城
13:00-13:20 名護屋城--呼子
13:20-14:00 呼子
14:00-15:20 午餐--いか本家本店
15:20-17:00 呼子--九十九島
17:00-18:00 九十九島
18:00-18:30 九十九島--ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)
18:30-19:30 ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)check in
19:30-20:30 步行至佐世保駅,領取JR北九州PASS
20:30-21:50 晚餐--佐世保バーガービッグマン(佐世保漢堡BIG MAN)
22:00-      宿 ホテルサンルート佐世保(Hotel Sun Route佐世保)

交通工具:TOYOTA租車

2017年1月25日 星期三

過年北九州之旅 Day1. 佐賀-宿東橫Inn、大啖佐賀牛,米其林指南推薦燒肉店「牛笑」


1/25(三)行程規劃:
 6:35-10:00 桃園--福岡空港 虎航 IT 240
10:55-11:33 搭乘「長崎本線海鷗號かもめ」由「博多」至「佐賀」
11:33-12:00 東橫Inn 佐賀駅前 check in
12:19-12:31 搭乘「長崎本線」由「佐賀」至「吉野ヶ里公園」
12:31-16:30 吉野ヶ里公園
16:44-16:53 搭乘「長崎本線」由「吉野ヶ里公園」至「佐賀」
17:02-17:11 搭乘「西鐵バス6 縣廳佐賀城行」由「佐賀駅」至「大隈重信記念館前」
17:15-18:20 佐賀城
18:20-18:40 龍造寺隆信誕生地碑
18:53-19:00 搭乘「西鐵バス1 佐賀駅行」由「橫小路」至「佐賀駅」
19:00-20:30 晚餐--牛笑
21:00-21:30 西友超市
21:30-      宿東橫Inn 佐賀駅前

交通工具:西鐵バス

過年北九州之旅 Day1. 佐賀-肥前之熊與軍師鍋島的「佐賀城」


1/25(三)行程規劃:
 6:35-10:00 桃園--福岡空港 虎航 IT 240
10:55-11:33 搭乘「長崎本線海鷗號かもめ」由「博多」至「佐賀」
11:33-12:00 東橫Inn 佐賀駅前 check in
12:19-12:31 搭乘「長崎本線」由「佐賀」至「吉野ヶ里公園」
12:31-16:30 吉野ヶ里公園
16:44-16:53 搭乘「長崎本線」由「吉野ヶ里公園」至「佐賀」
17:02-17:11 搭乘「西鐵バス6 縣廳佐賀城行」由「佐賀駅」至「佐賀城跡」
17:15-18:20 佐賀城
18:20-18:40 龍造寺隆信誕生地碑
18:53-19:00 搭乘「西鐵バス1 佐賀駅行」由「橫小路」至「佐賀駅」
19:00-20:30 晚餐--牛笑
21:00-21:30 西友超市
21:30-      宿東橫Inn 佐賀駅前

交通工具:西鐵バス

過年北九州之旅 Day1. 佐賀-日本的九族文化村「吉野ヶ里」



1/25(三)行程規劃:
 6:35-10:00 桃園--福岡空港 虎航 IT 240
10:55-11:33 搭乘「長崎本線海鷗號かもめ」由「博多」至「佐賀」
11:33-12:00 東橫Inn 佐賀駅前 check in
12:19-12:31 搭乘「長崎本線」由「佐賀」至「吉野ヶ里公園」
12:31-16:30 吉野ヶ里公園
16:44-16:53 搭乘「長崎本線」由「吉野ヶ里公園」至「佐賀」
17:02-17:11 搭乘「西鐵バス6 縣廳佐賀城行」由「佐賀駅」至「大隈重信記念館前」
17:15-18:20 佐賀城
18:20-18:40 龍造寺隆信誕生地碑
18:53-19:00 搭乘「西鐵バス1 佐賀駅行」由「橫小路」至「佐賀駅」
19:00-20:30 晚餐--牛笑
21:00-21:30 西友超市
21:30-      宿東橫Inn 佐賀駅前

交通工具:虎航、福岡地鐵空港線、JR長崎本線