4/26(日)行程規劃：
- 8:30am 宿「仙台Monterey hotel」
8:30am- 8:44am 搭乘「東北本線」由「仙台駅」至「国府多賀城駅」
8:45am-10:20am 国府多賀城
10:22am-10:38am 搭乘「東北本線」由「国府多賀城駅」至「仙台駅」
10:40am-11:40am 仙台駅換JR PASS
11:45am-12:00pm 搭乘「るーぷる仙台」由「仙台駅前」至「瑞鳳殿」
12:00pm-13:15pm 瑞鳳殿
13:15pm-13:19pm 搭乘「るーぷる仙台」由「瑞鳳殿」至「博物館・国際センター前」
13:19pm-14:20pm 仙台市博物館
14:20pm-15:50pm 仙台城
15:52pm-16:13pm 搭乘「るーぷる仙台」由「仙台城跡」至「大崎八幡宮前」
16:13pm-16:43pm 大崎八幡宮
16:43pm-17:10pm 搭乘「るーぷる仙台」由「大崎八幡宮」至「仙台駅」
17:10pm-18:30pm 晚餐--仙台駅「たんや 善治郎」
18:54pm-19:33pm 搭乘「東北新幹線はやぶさ」由「仙台駅」至「盛岡駅」
19:50pm-20:10pm 盛岡「Morioka City Hotel」check in
20:25pm-20:40pm 搭乘「基幹バス307」由「盛岡駅」至「高松之池入口」
20:40pm-21:40pm 高松之池
21:41pm-21:55pm 搭乘「基幹バス307」由「高松之池入口」至「盛岡駅」
21:55pm- 宿「Morioka City Hotel」
交通工具：JR東北本線
原本應該是前一天第一個行程的「多賀城」，因班機的延誤，意外變成第二天的行程了，也是百大名城的多賀城，位於仙台市東北方的「多賀城市」（有趣的是這個城市不叫多賀市，而是罕見的把「城」這個字也擺進去了，可見得這個城市基本上就是以多賀城為尊的地方），JR仙石線有一個車站「多賀城駅」卻不是離多賀城最近的，而是必須搭乘JR東北本線至「國府多賀城駅」才是離多賀城最近的車站唷！
Google地圖的左上方是多賀城址，中間則是「國府多賀城駅」，下方則是「多賀城駅」，千萬不要搭錯了！
從「仙台駅」搭到「國府多賀城駅」大約15分鐘，一大早的「國府多賀城駅」沒什麼人，但站體看起來還蠻新的，月台在正中間，要出閘門一定會先上二樓。
沒想到在出了閘門的右前方就看到了百大名城章，原本以為要走到很遠的「埋蔵文化財調査センター」去蓋章的，卻在一出站就完成了百大城章的收集，城郭協會揪甘心。
章的狀況非常好，連章中石碑上的字都看的一清二楚....於是第26顆百大城章到手，可以搭下一班車回仙台了（
咦？！不是這樣的吧！）
不過從車站2樓鳥瞰多賀城的方向，看到這麼好的天氣，心情也就愉快起來了。
出了車站，一路上都有藍色的路標指向多賀城，所以不用擔心迷路或找不到這件事。
離開車站第一個遇到的，是一個小台地，上方其實沒有太多遺跡，只有一個牌子寫著「館前遺跡」，應該是從前多賀城的前哨站吧。
小台地不高，但有人走下來的時候還是呈現「喪屍狀」！（
水母妹：咬你唷！）
館前遺跡旁有幾顆櫻花樹，當然我們來之前就知道仙台的櫻花已經全數陣亡，只剩櫻葉跟我們招手了。（TAT）
一路沿著指標走就對了。
終於走到一條石板路，後面應該有很厲害的東西在等著我們。（
喪屍嗎？）
走上石板路，另一個小小的台地上，有南門、築地等遺跡，但其實已看不出來了。
旁邊有挖掘的說明。
而小台地的重點其實應該是這個，多賀城傳說中的壺碑，也是日本三大碑之一，另二為「那須国造碑」（栃木県）、「多胡碑」（群馬県）。
西元762年（神龜元年），陸奧國府當時的政廳建築於此，相傳「大野東人」將建城的事蹟記錄在「壺碑」上，流傳至今。
壺碑上的文字已看不太清楚了，但經拓印還是可以大致瞭解，碑文寫著「西 多賀城 去京一千五百里 去蝦夷國界一百廿里 去常陸國界四百十二里 去下野國界二百七十四里 去靺鞨國界三千里 此城神龜元年歳次甲子按察使兼鎭守將 軍從四位上勳四等大野朝臣東人之所置 也天平寶字六年歳次壬寅參議東海東山 節度使從四位上仁部省卿兼按察使鎭守 將軍藤原惠美朝臣朝獦修造也 天平寶字六年十二月一日」，相當有意思！
壺碑之所以稱為壺碑應該也是碑的本身是彎曲的水壺樣貌吧？左側及右側就可以把弧度看得很明顯了....
壺碑旁，有個很新的多賀城跡南門碑。
而與壺碑與南門遺跡間隔一條馬路之處，有了第一個大大的「史蹟多賀城跡」。
由於馬路已將多賀城與壺碑分為兩個區域，因此這邊的路標也有所指示了。
我們沿著路標走，路邊有這麼完整，這麼可愛的蒲公英。
走一小段路就看到一個寬廣的石梯，這正是當時多賀城座北朝南的政廳建物入口啊，相當氣派的感覺....
由圖示可以看出，這個南門道路是一條很長的道路，直直通往政廳的大門。
南門道路的兩旁，是所謂的「城前地區」，從前兩旁也是市街與建築。
在接近政廳之前，陸續都有解說牌，這裡說明了各個時期的多賀城規模的變化。
當然名城一定要有的模型在多賀城門口也不會少的，比較接近中國式的建築物，即是陸奧國府的政廳所在地。
一踏入城的範圍，先看到的是南門築物本體的礎石遺跡，目測大概一間學校教室這麼大。
接著在中間處，另一個面積比較大的地基遺跡呈現在眼前，這應該就是政廳本身了。
後方還有其他長屋的礎石遺跡。
現在看到的都是經過整理的礎石遺跡，紅色的地面應該是示意走道的範圍吧！
南門、西翼廊（
蜥蜴郎？）
當然城中也有一些看起來是櫻花的樹，但現在根本完全不想去瞭解他是不是櫻花（任性....）。
礎石門的特寫，每一塊大小都不太一樣，這樣真的可以支撐整個建築嗎？
當然礎石還是很整齊的排列著，地上的線也是之後復原劃上的。
裂開的礎石
多賀城既然是政廳的所在，那附近應該也有很多相關的寺廟遺跡了。
從多賀城北面出城，可以看到其他遺跡的指標，我們看時間還夠，就沿著指標走了。
地面上也有以壺碑為圖案的人孔蓋
我們在外郭東門跡旁，看到一顆還沒陣亡的大櫻花，在這已經快接近30度高溫的宮城縣，已經相當感動了。
外郭東門跡是從前多賀城政廳周邊的城郭範圍，經考察，也有部分遺跡出土，整個多賀城的規劃其實相當完整。
還有經考據不同時代的城郭樣貌
當然身為城，還是有門櫓的，只是現在是雜草一片，看不出來了！
在東北門櫓跡附近還有一個與剛剛政廳建築物不同的堀立柱式建物跡
與剛剛的礎石不同的明顯是柱子的構造
東北方的遺跡幾乎都看完後，我們沿著指標要回到國府多賀城駅，這時看到一排的櫻花樹，還有幾顆有櫻花，搭配其他櫻葉與不同樹種，編織出這幅很有味道、色彩豐富的畫面。
回到國府多賀城駅，站在月台上往南邊看，看到了諾大的建築物是東北歷史博物館，裡面應該也有很多與東北相關的歷史文物可看吧，以後有機會再造訪了。
多賀城，是我們攻的名城中，目前歷史最悠久的，雖然遺跡都只剩下礎石，不過主要區域規劃還蠻完整的，日本三大碑之一的壺碑也頗有歷史價值，雖然近期有真假的爭議，但仍有過去劃分國界觀念的樣貌，還蠻值得看的。我們搭回程火車的時候車站一樓旁的案內所管理員剛上班，似乎很熱心的想要介紹我們附近的景點，還有一張蓋章的別冊可以領取，但我們實在無法再前往其他景點了，只能跟熱心的阿伯說抱歉了。
多賀城市觀光協會官網（內有很完整的多賀城市各景點說明）
http://www.tagakan.jp/
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